Solidny stary silnik mecedesa. Właściciel jeździł dłuższy czas z ciśnieniem oleju zero, do tego luzu na zaworach rownież nie było, a silnikowi nic się nie stało, był smarowany praktycznie wyłacznie rozbryzgowo. Przyczyną zaniku ciśnienia oleju był zacięty zawór przelewowy w pompie oleju. Po naprawie zaworka przelewowego i regulacji zaworów silnik pracuje normalnie, przestało nim rzucać […]