Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Adaptacja skrzyni automatycznej AW55-50 Volvo Opel



–POLECAM FORUM v40.info.pl —

Jak warsztaty skrzyń automatycznych oszukują kierowców.

Proces adaptacji skrzyni Asin Werner AW55-50 montowanej miedzy innymi v VOLVO oraz OPEL latach 2000-2009

http://www.prnd.pl/aw55-50-automatyczna-skrzynia-biegow,4,44.html

Tu dokładnie opisany proces. Można tez zrobić to podpinając samochód pod komputer.

To tylko jeden w licznych przykładów tego jak warsztaty naciągają właścicieli samochodów.

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

34 komentarze do „Adaptacja skrzyni automatycznej AW55-50 Volvo Opel

  1. Czy normalne jest ze w tej skrzyni w oplu do momentu jak nie zapnie się lock up skrzynia dxiala jakby z poślizgiem? Np jedziemy na 5 mamy 1200 obr dajemy na max gaz i obroty wchodzą na 2300 i auto wolno przyspiesza w momencie jak zapina się lock up obroty spadają i już tego poślizgu niema

  2. Uwierzycie lub nie wymieniłem olej zalecany przez mechanika do volviaka jakiś taki niemiecki liQy Molly gówno to za mało powiedziane parametry dobrane takie jak producent przewidział i ci i dupa skrzynia przestała zmieniać biegi czasem nawet brak wstecznego zdołowany ta sytuacją sam pojechałem do Volvo w hildesheim zamówiłem olej oryginał taki jaki musi być i ku mojemu zdziwieniu skrzynia przerzuca biegi jakby była nowa z salonu oczywiście adaptacja zrobiona dzięki temu filmikowi dzięki temu pan mechanik nie zarobi u mnie już ani grisza

  3. Dzięki, będę sprawdzał w weekend. Moje V70 II 2,4 Benz. też szarpie, jak stoję na światłach. Przy odpalaniu muszę dać gazu, ale nie zawsze. Za to na trasie chodzi idealnie. W jednym warsztacie od Volvo dali mi propozycje że trzeba wymienić przepustnice na nową i zaprogramować pod komputer w Aso. Całość 2500 zł. Nieźle co?

  4. no tak , ale nie zawsze da rade samemu , u mnie w v70 ce byl problem na 3 biegu po 250 tys i trzeba bylo regenerowac , ale i tak starczylo do 480 tys po regeneracji i znowu kleknela. Ale i tak zamierzam kupic ja drugi raz

  5. Takie filmy musimy publikować! Mam ładną e 39 ,wypadały mi zapłony i co!? Panowie mechanicy wymienili mi połowę auta na nowy a auto dalej lipa około 5-6 tysięcy mnie to kosztowało. Wreszcie podglądałem ,poczytałem i! Sam naprawiłem vanos (M54) i wymieniłem cewki z rozpędu wszystkie , teraz mam kilka w zapasie. I auto jeździ jak nowe . Dodam że fachowcy byli z polecenia ( patałachy) pozdro.

  6. Ku**a co za czasy , teraz trzeba znać się na wszystkim albo każdy pseudo fachowiec wypie***li cię z pieniędzy i bez skrupułów a na dodatek żadnej odpowiedzialności za swoje błędy . Pozdrawiam

  7. Dziękuje za to wideo, które potwierdza niestety w jakim dziadowskim kraju żyjemy i złodziejskim. Cwaniacy mechanicy tną na wszystkim co się da nie zależnie czy mieszkasz w Hujewie dolnym pod Katowicami czy w innym Koszalinie – jak człowiek sam nie zatroszczy się o swoje to go wydymają a później dziwota, że my polacy to na wszystkim musimy się znać. W normalnym kraju to człowiek pojechał by do ASO i porobili by wszystko w kwadrans a tak kupa nerwów, własnej dociekliwości i dopiero się udało – GRATULUJE zacięcia i w kieszeni zostały ze dwa trzy tysiączki.

  8. Niestety niema szkoleń na zachłanność mechaników jesli ktoś jest laikiem i nie zależy mu na kasie to się da skroić a mechanik zaciera ręce na takich klientów oby takich więcej.Ja jestem z zachodniopomorskiego sam posiadam volvo s80 i wiem ze u nas niema mechanika który ogarnia volvo jest to dla nich czarna magia.Dlatego daja chyba takie ceny zaporowe żeby zniechęcić klienta do zostawienia mu auta

Dodaj komentarz

Zadzwoń!