W kolejnym odcinku z cyklu “Auta bez ściemy” na warsztat wzięliśmy Kię Sportage, ale żeby nie było nudno – bo jak wiadomo nuda zabija, postanowiliśmy porównać dwie niemal skrajne wersje. Ciekawi jak jeździ wersja z dieslem? A może bardziej interesuje was wersja GT Line. Zanim zaczniecie oglądać porównanie możecie być pewni tylko jednego – to starcie na 100 procent wygra Kia Sportage. 🙂
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
42 komentarze do „Auta bez ściemy – Kia Sportage kontra Kia Sportage”
Jak zawsze swietny materiał ❤️❤️❤️. i doborowy duet
jak można prowadzić 15 minut film i prawie nic nie powiedzieć, głupie śmieszkowanie i mało konkretów, jeśli się weźmie pod uwagę że film pewnie sponsorowała KIA, żenujące
Jechałem sportage i tucson, 1.6Gdi, 1.6Tgdi AT i 1.7CRDi AT. Wolnossacy silnik cichutki i ekonomiczny, ale brakowalo mu werwy, jak wszystkim innym wolnossacym silnikom kia/hyundai ktore maja duza moc tylko na papierze, a w praktyce jakies 30% mniej. 1.6gdi AT jezdzil super, wzialbym od razu gdyby nie to masakryczne spalanie ok 10l w miescie bez korkow, oraz spokojna trasa 8l. 1.7Crdi AT – silnik na zimno slychac w srodku, po rozgrzaniu w trasie juz jest OK. SPalanie – porazka – 120km/.h ponad 7l. Powazna wada to wspolpraca tego silnika z automatem – toczac sie spokojnie po miescie i wcisnieciu gazu trzeba czekac nawet 2sek zanim auto pojedzie. To samo przy ruszeniu – po prostu w tej konfiguracji nie da rady dynamicznie wlaczyc sie do ruchu. Teraz chwilowo jezdze quasqaiem 2 1.2T 115PS. Silnik rewelacyjnie wygluszony, 130km/h jedzie sie komfortowo, silnik troche slaby powyzej 100km/h i niestety paliwozerny. Raz udalo mi sie w niemczech przy 110km/h zrobic 6l/100km, a w druga strone 6,9l.
Witam, Panowie proszę o pomoc w rozwiązaniu zagadki. Byłem dziś w salonie KIA w Rybniku i sprzedawca mnie kilkakrotnie zapewniał, że Kia Sportage w ogóle nie jest oferowana z elektronicznym hamulcem ręcznym i tempomatem adaptacyjnym. Proszę o info.
No Panowie niestety z tej trójki którą podaliście BMW najbrzydsze, potem KIA a Nissan jeśli chodzi o wygląd z zewnątrz jest bezkonkurencyjny… raczej do Infiniti bym go porównywał. Wiele osób uważa, że stara Sportage jest ładniejsza… Jak wsiądziemy do środka to Kia vs Nissan w ogóle nie ma o czym mówić. Nissan bije Kijankę na głowę. W Nissanie jak w Mercu a w Kia jak w VW prosto, topornie i kwadratowo ;/ Ale tyle opinii i ile osób…
Mam Sportage'a grudnia 2015, sąsiad jak to sąsiad postanowił mnie po wkurzać i w lutym kupił sobie sportage z 2016r , kiedy postawiliśmy nasze auta obok siebie to doszliśmy do wniosku, że z tyłu ładniejsza jest nowsza wersja, natomiast z przodu lepiej wyglada moja, z 2015r. Ta nowa kia z przodu wygląda jak statek kosmiczny.
Fajne porównanie. Wg mnie ten 1.7 CRDI jest dużo lepsza opcja niż dużo droższy w eksploatacji i bardziej paliwożerny 2.0 CRDI. Oczywiście mocy mniej, ale Sportage do szybkiej jazdy przez opory powietrza i tak nie jest stworzony. A ten dieselek (1.7 CRDI) mniej pali, ma lancuch rozrządu a do normalnej jazdy spokojnie wystarczy. To taka powiekszona wersja niezawodnego 1.6 CRDI z Kii Ceed
Deski rozdzielcze w kolorze beżowym są niepraktyczne, ponieważ odbijają się od przedniej szyby, wyjątkowo mocno ograniczając widoczność. W słoneczny dzień to naprawdę spore utrudnienie dla kierowcy. Lepiej wybrać którąś z wersji z ciemnym wykończeniem albo chociaż taką z czarną górną częścią kokpitu.
Coraz częściej w nowych samochodach przyciski dotykowe zastępują przyciski fizyczne, nie zmniejszając ich ilości. Ciekawe czy producenci samochodów bezpłatnie dołączają ściereczki do wycierania ekranów dotykowych?
Jak zawsze swietny materiał ❤️❤️❤️. i doborowy duet
Tak nie jest to volkswagen… I spala tylko paliwo XD
kabaret skeczy męczących….nie wytrzymałem do końca
jak można prowadzić 15 minut film i prawie nic nie powiedzieć, głupie śmieszkowanie i mało konkretów, jeśli się weźmie pod uwagę że film pewnie sponsorowała KIA, żenujące
auta dla emerytów
silnik diesla kupują biedaki, których nie stać na benzynę więc jak ktoś dziaduje na paliwie to mu 115KM starczy żeby mało paliło
KOLIKO TROSI U GRADU NA 100 KM?
Ile wam zapłacili za tą beznadziejną reklamę???
Poprzedni model był i jest do dziś o wiele ładniejszy od tego kombinowanego od konkurencji brzydala…
Kamerzysta do przeszkolenia
Ale że z dzieckiem? Odrobinę profesjonalizmu.
Litości. To ma być profesjonalny test i profesjonalnymi redaktorami.?
Jezyk panowie. Np kierowniczka to może być w sklepie.
Dno
Jechałem sportage i tucson, 1.6Gdi, 1.6Tgdi AT i 1.7CRDi AT. Wolnossacy silnik cichutki i ekonomiczny, ale brakowalo mu werwy, jak wszystkim innym wolnossacym silnikom kia/hyundai ktore maja duza moc tylko na papierze, a w praktyce jakies 30% mniej. 1.6gdi AT jezdzil super, wzialbym od razu gdyby nie to masakryczne spalanie ok 10l w miescie bez korkow, oraz spokojna trasa 8l. 1.7Crdi AT – silnik na zimno slychac w srodku, po rozgrzaniu w trasie juz jest OK. SPalanie – porazka – 120km/.h ponad 7l. Powazna wada to wspolpraca tego silnika z automatem – toczac sie spokojnie po miescie i wcisnieciu gazu trzeba czekac nawet 2sek zanim auto pojedzie. To samo przy ruszeniu – po prostu w tej konfiguracji nie da rady dynamicznie wlaczyc sie do ruchu. Teraz chwilowo jezdze quasqaiem 2 1.2T 115PS. Silnik rewelacyjnie wygluszony, 130km/h jedzie sie komfortowo, silnik troche slaby powyzej 100km/h i niestety paliwozerny. Raz udalo mi sie w niemczech przy 110km/h zrobic 6l/100km, a w druga strone 6,9l.
Witam,
Panowie proszę o pomoc w rozwiązaniu zagadki. Byłem dziś w salonie KIA w Rybniku i sprzedawca mnie kilkakrotnie zapewniał, że Kia Sportage w ogóle nie jest oferowana z elektronicznym hamulcem ręcznym i tempomatem adaptacyjnym. Proszę o info.
Jesteście świetni! Uwielbiam Was ogladac 🙂
Panowie lubię Was oglądać, test Kia Sportage w porządku, nie przejmujcie się krytyką co niektórych
ja mam wersje s bez ledów i nawigacji
fajne auto mój tata ma 115 koni
BMW X1 to prawdziwy brzydal w porównaniu do nowego Sportage
auto straszne
co to k…jest? jaki syf
Słuchajcie czereśniaki mniej o sobie a więcej o samochodach bo jest to chyba program motoryzacyjny a nie o kreowaniu samych siebie na celebrytów.
Skawiński jak schudł! Ale z okularami to się nie rozstaje.
No Panowie niestety z tej trójki którą podaliście BMW najbrzydsze, potem KIA a Nissan jeśli chodzi o wygląd z zewnątrz jest bezkonkurencyjny… raczej do Infiniti bym go porównywał. Wiele osób uważa, że stara Sportage jest ładniejsza… Jak wsiądziemy do środka to Kia vs Nissan w ogóle nie ma o czym mówić. Nissan bije Kijankę na głowę. W Nissanie jak w Mercu a w Kia jak w VW prosto, topornie i kwadratowo ;/ Ale tyle opinii i ile osób…
Fakt jestem też sam ciekaw kiedy pojadą na max VW. tak total bez ogródek. Przecież to tandeta niemiecka, Tylko w miarę dobrze opakowana 🙂
Wrzucisz mu LPG i zacznie na siebie pracować 🙂
Czerwona WYGRYWA na 20000 tysi nie trzeba dużo pracować a o niebo lepiej !!!!
Dobre volksdeutsche "to nie jest Volkswagen " no dobre biedna Polska
Auto Bild
Dwóch pajaców z kartkami do czytania / ŻENADA!!! Nadają się do kanału z disco polo…
Mam Sportage'a grudnia 2015, sąsiad jak to sąsiad postanowił mnie po wkurzać i w lutym kupił sobie sportage z 2016r , kiedy postawiliśmy nasze auta obok siebie to doszliśmy do wniosku, że z tyłu ładniejsza jest nowsza wersja, natomiast z przodu lepiej wyglada moja, z 2015r. Ta nowa kia z przodu wygląda jak statek kosmiczny.
za pomoca swini buhehe
lata ta kamera
Kamerzysta bez pasów, gratuluję odpowiedzialności
Uwielbiam ten duet, więcej ! <3
Jak nie czytam AutoŚwiata,tak wasz program jest jednym z najlepszych!ps a nie można by częściej?:)
Tak wyposażona sportage w turbo benzynie z oknem dach. automatem itd kosztuje “trochę więcej “
Panowie jak zwykle fajne porównanie:D
Fajne porównanie. Wg mnie ten 1.7 CRDI jest dużo lepsza opcja niż dużo droższy w eksploatacji i bardziej paliwożerny 2.0 CRDI. Oczywiście mocy mniej, ale Sportage do szybkiej jazdy przez opory powietrza i tak nie jest stworzony. A ten dieselek (1.7 CRDI) mniej pali, ma lancuch rozrządu a do normalnej jazdy spokojnie wystarczy. To taka powiekszona wersja niezawodnego 1.6 CRDI z Kii Ceed
Lubię wasze recenzje, takie z humorem 🙂
Ciekawe kto tym żenującym ćwokom powiedział, że są zabawni?
Deski rozdzielcze w kolorze beżowym są niepraktyczne, ponieważ odbijają się od przedniej szyby, wyjątkowo mocno ograniczając widoczność. W słoneczny dzień to naprawdę spore utrudnienie dla kierowcy. Lepiej wybrać którąś z wersji z ciemnym wykończeniem albo chociaż taką z czarną górną częścią kokpitu.
Coraz częściej w nowych samochodach przyciski dotykowe zastępują przyciski fizyczne, nie zmniejszając ich ilości.
Ciekawe czy producenci samochodów bezpłatnie dołączają ściereczki do wycierania ekranów dotykowych?