Instrukcja samodzielnej diagnozy hamulca postojowego samochodu Renault Scenic II.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
41 komentarzy do „Automatyczny hamulec postojowy RENAULT SCENIC II jak samodzielnie zdiagnozować usterkę”
Jakiego smaru urzyc do mechanizmu (ślimacznicy, gwintu linki) jakiś biały smar tam jest ?
Jedna ważna rzecz przy linkach od ręcznego jak mają lekki opór albo coś czuć że z nimi nie tak od razu do wymiany nie ma co oszczędzać zmienisz i w zimę pewnego dnia nie zaskoczy cię ze zamarznie w pancerzu.
Witam, oddałem hamulec do regeneracji wszytsko śmiga jak należy komunikaty żadne nie wyskakują tylko mam problem bo słabo trzyma ręczny, da się go jakoś podciągnąć ?
witam powiesz mi co by mogło być mam renault grand scenic ll z 2008r po zgaszeniu silnika hamulec przestał reagować oczywiście wszystkie błędy na liczniku wyrzuciło sprawdziłem bezpieczniki te pod fotelem sprawdziłem na przewodach w bagażniku jest + i – przełącznik mruga ale nie reaguje nie wymontowałem jeszcze tego hamulca mam zamiar go wyjąć i mam pytanie czy po wyjęciu można osobno go jakoś podłączyć i sprawdzić czy będzie chodziło to by mógł szukać dalej
Witam mam Odłączone kostkę od hamulca elektryk stwierdził że jest uszkodzona plytka hamował nawet podczas jazdy . A teraz Podczas ruszania czuć opur co może być przyczyna
Do samodzielnej diagnozy niezbędny może się okazać CLIP, ponieważ pomimo tego, że hamulec pracuje prawidłowo to na wyświetlaczu nadal będzie widniał komunikat SPRAWDŹ HAMULEC POSTOJOWY oraz trójkąt z literą P, a winowajcą będzie nieszczęsna elektronika. Pozdrawiam.
Wie ktoś może co może powodować "cykanie" ręcznego po zaciągnięciu? Mianowicie prawie za każdym razem jak zostawiam auto na zaciągniętym ręcznym to po minimum jakichś 20/30 min postoju słychać cykanie, ktore na 99% wydobywa się z tego całego mechanizmu ręcznego. Niestety kilka razy rozładowało mi to akumulator przez co za kazdym razem gdy zostawiam auto np na noc lub na kilka dni to musze wyłączać go manualnie. Wie ktoś co to moze być ?
Witam, a co jeśli hamulec ręczny zaciągnął się prawidłowo, auto postało kilka minut i już nie zwolnił się ani automatycznie ani dźwignią. Został odblokowany dźwignią z bagażnika, odpuścił ale nie powrócił spowrotem i nie ma hamulca ręcznego. Na dźwigni przy kierownicy lampka mryga ale nie ma żadnej reakcji ze strony układu hamulcowego. Na desce "check parking brake" oraz "parking brake off".
Swietna robota. I mam pytanie. Bo mówisz że łatwo można przyuczyć hmulec. Jak to zrobić? Czy trzeba mieć komputer i wpiac się przez OBD.? Jak to wygląda? Ja właśnie jestem ponaprawie i niewiem jak usunac komunikaty z deski. Pozdrawiam
Witam serdecznie. Kiedy będzie można liczyć na Pana filmik odnośnie przyuczenia komputera w Sceniku II od hamulca? Nie ukrywam, że z ciekawością bym się tego dowiedział i zakładam, że nie tylko ja 🙂 Pozdrawiam !
Ja swojego wysłałem wczoraj na serwis na regenerację lub sprawdzenie bo zablokował się w niedzielę rozblokowalem go i po podłączeniu kostki klika 3 razy i nic i puszcza że defect.
Jedna uwaga. Te śruby mocujące które przerdzewiały u Ciebie, to są wibroizolatory. Poszukaj na allegro, w Lagunie 3 mam wymiar 15/20mm (wysokość/średnica) i gwint obustronny po 15mm. Moduł jest do blachy przez to skręcony a na dole opiera się w gumowych tulejkach tylko. Proponuję to wymienić zanim od drgań rozwali ci elektronikę. Koszt 1 szt to 5 zł 😉 Pozdrawiam
Swietnie to wszytsko pokazałeś – super film – Wiesz może co może być przyczyną takiego zachowania się automatycznego hamuca który pokazałeś? Mój problem wygląda tak – https://www.youtube.com/watch?v=P-cAW9PEGxE — zamontowałem nowe linki, zaciski hamulcowe, sprawdziłem bezpieczniki i zmieniłem gdzwignie zwalniania halulca – problem nie zniknął, mianowicie po kilkunastu sekundach od zamknięcia auta pilotem słychać cykanie dochodzące z mechanizmu hamulca – Wydaje sie ze problem tkwi w mechaniźmie hamulca – myślisz że to czujnik o którym mówiłeś w filmie? Pozdrawiam!
Wspomina Pan w tym, bądź poprzednim filmie dot. hamulca ręcznego, że jest gdzieś instrukcja przyuczania bez komputera. Przejrzałem większość Pana filmów dot Scenica przyznam szczerze, że nie odnalazłem tego.
Czy wrzucał Pan już ten materiał na swój kanał?
PS. Jutro zabieram się do wymiany: tarcz, klocków i zacisków (kupiłem używane i dałem do zregenerowania, mam wypiaskowane, pomalowane i na nowych gumach, ot, taka moja fanaberia). I mam zamiar zdemontować ręczny, kupiłem nowe linki prewencyjnie (mówiłem już coś o fanaberii… ? 🙂 ) i mam zamiar wysłać do Kaczorów. Problem w tym, że ręczny działa prawidłowo – przynajmniej z pozoru, wyświetla jedynie błąd na desce. Dlatego, jeśli mam do nich wysłać moduł i ma powrócić i świecić nadal to pierdziele taki biznes. Co Pan radzi – czy wymiana samych linek może spowodować, że błąd na desce zgaśnie?
PS2 Dzięki za edukowanie użytkowników tego wspaniałego wehikułu:)
Benim araçta aynı sorun vardı, 2000₺ karşılığı revize tamiri yapıldı fakat ekranda hâlâ hata veriyor. Otomatik fren çalışıyor ama🤔 sıfırı serviste 8.000₺😠😬
Witam pana. Wczoraj w moim Scenicu 2 z 2003 roku 1.6, podczas wyłączenia silnika i blokowaniu hamulca, zaczął piszczeć. Dzisiaj jest wszystko w porządku. Może mi Pan podpowiedzieć co może być przyczyną tego piszczenia? Jeszcze jedno pytanie, wyskoczył mi błąd emisji spalin. Czy jest to spowodowane tym iż mam lpg ( tak mi powiedział mechanik i że chociaż skasuje błąd, to za jakiś czas znów się pojawi ten komunikat)?
Cześć. Dzięki za film i chęci do nagrywania takich rzeczy 👍 Wczoraj wytargałem cały mechanizm do wymiany linek i żeby rzucić okiem jak to tam w środku wygląda i teraz pytanie, czy taki czujnik naciągu gdzieś dostanę?
Witam mi także spotkał podobny problem,tylko ja ustawiłem narazie clipem tryb skandynawski ,pytanie mam odnośnie demontażu hamulca bo w innym filmie jakoś to inaczej jest. Mogę prosić o poradnik ?
Fajny film Mam pytanie można wymienić sam moduł odkręcając tylko samą Linke od niego Kupiłem drugi a nie chce dematowac wszystkiego bo reszta jest dobra
Ja mam taki problem że z dźwigni nie mogę odblokować hamulca otwiera się dopiero przy ruszaniu, z dźwigni mogę go tylko zaciągnąć o ile samochód nie jest w ruchu musi być zatrzymany, czy miał ktoś podobny problem ?
Kolejny świetny materiał. Jako nowy nabywca Scenica wiele się z Twoich filmów dowiedziałem jak sobie radzić przy serwisowniu francuza. A ponieważ w drodze mam komplet poduszek silnika, to liczę na uzupełnienie filmu z wymiany poduszki górnej o materiał z wymiany pozostałych trzech. Łapa w górę już na starcie oglądania, bo wiadomo że będzie rzeczowo.
Laguna 2. U mnie jak umarł elektryczny ręczny to żeby nie pikało co kilka chwil i nie było komunikatu na zegarach to w PYCLIP przełączone że mam zwykłego. 😀
Wystarczyło wypiąć bezpieczniki pod fotelem kierowcy bo kiedyś miałem też problem z ręcznym i jeździłem z 2 miesiące bez bo wariował raz się załączał raz nie ale nie odłączałem całego mechanizmu to tylko moja sugestia. Ale dużo się z twoich poradników nauczyłem i uczę dalej. Pozdr
U mnie wystąpiła jedna z usterek, o której wspomniałeś – uszkodzony gwint w tej kwadratowej tubie. Hamulec działał normalnie, aż pewnego dnia zaciął się i nie chciał odpuścić. Potem już tylko przerażająco wył. Okazało się, że linka bardzo mocno wkręciła się do końca w tubę i jakimś cudem udało się ją wykręcić, z pomocą szczypiec i podkładek. Z tuby wyszedł piękny wiór po zniszczonym gwincie, a sama linka nie trzymała się już gwintu w środku. Tuby nie można nigdzie dostać, więc pozostało kupić cały hamulec za 500 zł i przynajmniej parę części zamiennych na przyszłość zostało 🙂
Jakiego smaru urzyc do mechanizmu (ślimacznicy, gwintu linki) jakiś biały smar tam jest ?
Jedna ważna rzecz przy linkach od ręcznego jak mają lekki opór albo coś czuć że z nimi nie tak od razu do wymiany nie ma co oszczędzać zmienisz i w zimę pewnego dnia nie zaskoczy cię ze zamarznie w pancerzu.
Jak można skomplikować prostą sprawę. Komu przeszkadzała zwykła wajcha? 🙂
Dziękuję Panu bardzo zaten film pozdrawiam serdecznie dziękuję.
Witam, oddałem hamulec do regeneracji wszytsko śmiga jak należy komunikaty żadne nie wyskakują tylko mam problem bo słabo trzyma ręczny, da się go jakoś podciągnąć ?
Witam można dostać sam czujnik
Witam, co w moim scenicu sie dziej z ręcznym po wyłączeniu motoru jak zaciąga ręczny cholernie trzeszczy, zgrzyta?
Po cowogole rzeźbić w tym
gównie naprawa jurwa a wszystko robił ktoś jebnij się pajacy
Można do ciebie jakiś kontakt? Laguna ll
witam powiesz mi co by mogło być mam renault grand scenic ll z 2008r po zgaszeniu silnika hamulec przestał reagować oczywiście wszystkie błędy na liczniku wyrzuciło sprawdziłem bezpieczniki te pod fotelem sprawdziłem na przewodach w bagażniku jest + i – przełącznik mruga ale nie reaguje nie wymontowałem jeszcze tego hamulca mam zamiar go wyjąć i mam pytanie czy po wyjęciu można osobno go jakoś podłączyć i sprawdzić czy będzie chodziło to by mógł szukać dalej
Witam mam Odłączone kostkę od hamulca elektryk stwierdził że jest uszkodzona plytka hamował nawet podczas jazdy . A teraz Podczas ruszania czuć opur co może być przyczyna
Do samodzielnej diagnozy niezbędny może się okazać CLIP, ponieważ pomimo tego, że hamulec pracuje prawidłowo to na wyświetlaczu nadal będzie widniał komunikat SPRAWDŹ HAMULEC POSTOJOWY oraz trójkąt z literą P, a winowajcą będzie nieszczęsna elektronika. Pozdrawiam.
Wie ktoś może co może powodować "cykanie" ręcznego po zaciągnięciu?
Mianowicie prawie za każdym razem jak zostawiam auto na zaciągniętym ręcznym to po minimum jakichś 20/30 min postoju słychać cykanie, ktore na 99% wydobywa się z tego całego mechanizmu ręcznego. Niestety kilka razy rozładowało mi to akumulator przez co za kazdym razem gdy zostawiam auto np na noc lub na kilka dni to musze wyłączać go manualnie. Wie ktoś co to moze być ?
Witam, a co jeśli hamulec ręczny zaciągnął się prawidłowo, auto postało kilka minut i już nie zwolnił się ani automatycznie ani dźwignią. Został odblokowany dźwignią z bagażnika, odpuścił ale nie powrócił spowrotem i nie ma hamulca ręcznego. Na dźwigni przy kierownicy lampka mryga ale nie ma żadnej reakcji ze strony układu hamulcowego. Na desce "check parking brake" oraz "parking brake off".
Ja pierd..le.Streszczaj się.
Swietna robota. I mam pytanie. Bo mówisz że łatwo można przyuczyć hmulec. Jak to zrobić? Czy trzeba mieć komputer i wpiac się przez OBD.? Jak to wygląda? Ja właśnie jestem ponaprawie i niewiem jak usunac komunikaty z deski. Pozdrawiam
Witam serdecznie. Kiedy będzie można liczyć na Pana filmik odnośnie przyuczenia komputera w Sceniku II od hamulca? Nie ukrywam, że z ciekawością bym się tego dowiedział i zakładam, że nie tylko ja 🙂 Pozdrawiam !
Jak przyuczyć hamulec bez komputera proszę pomóż
Ja swojego wysłałem wczoraj na serwis na regenerację lub sprawdzenie bo zablokował się w niedzielę rozblokowalem go i po podłączeniu kostki klika 3 razy i nic i puszcza że defect.
Jedna uwaga. Te śruby mocujące które przerdzewiały u Ciebie, to są wibroizolatory. Poszukaj na allegro, w Lagunie 3 mam wymiar 15/20mm (wysokość/średnica) i gwint obustronny po 15mm. Moduł jest do blachy przez to skręcony a na dole opiera się w gumowych tulejkach tylko. Proponuję to wymienić zanim od drgań rozwali ci elektronikę. Koszt 1 szt to 5 zł 😉
Pozdrawiam
Swietnie to wszytsko pokazałeś – super film – Wiesz może co może być przyczyną takiego zachowania się automatycznego hamuca który pokazałeś? Mój problem wygląda tak – https://www.youtube.com/watch?v=P-cAW9PEGxE — zamontowałem nowe linki, zaciski hamulcowe, sprawdziłem bezpieczniki i zmieniłem gdzwignie zwalniania halulca – problem nie zniknął, mianowicie po kilkunastu sekundach od zamknięcia auta pilotem słychać cykanie dochodzące z mechanizmu hamulca – Wydaje sie ze problem tkwi w mechaniźmie hamulca – myślisz że to czujnik o którym mówiłeś w filmie? Pozdrawiam!
Wspomina Pan w tym, bądź poprzednim filmie dot. hamulca ręcznego, że jest gdzieś instrukcja przyuczania bez komputera. Przejrzałem większość Pana filmów dot Scenica przyznam szczerze, że nie odnalazłem tego.
Czy wrzucał Pan już ten materiał na swój kanał?
PS. Jutro zabieram się do wymiany: tarcz, klocków i zacisków (kupiłem używane i dałem do zregenerowania, mam wypiaskowane, pomalowane i na nowych gumach, ot, taka moja fanaberia). I mam zamiar zdemontować ręczny, kupiłem nowe linki prewencyjnie (mówiłem już coś o fanaberii… ? 🙂 ) i mam zamiar wysłać do Kaczorów. Problem w tym, że ręczny działa prawidłowo – przynajmniej z pozoru, wyświetla jedynie błąd na desce. Dlatego, jeśli mam do nich wysłać moduł i ma powrócić i świecić nadal to pierdziele taki biznes. Co Pan radzi – czy wymiana samych linek może spowodować, że błąd na desce zgaśnie?
PS2 Dzięki za edukowanie użytkowników tego wspaniałego wehikułu:)
U mnie było zabrudzone to ustrojstwo w tylnej belce.Wyczyscilem i chodzi.
Benim araçta aynı sorun vardı, 2000₺ karşılığı revize tamiri yapıldı fakat ekranda hâlâ hata veriyor. Otomatik fren çalışıyor ama🤔 sıfırı serviste 8.000₺😠😬
U mnie silniczki słychać a nie zaciąga może być że linki pękły?
Witam pana. Wczoraj w moim Scenicu 2 z 2003 roku 1.6, podczas wyłączenia silnika i blokowaniu hamulca, zaczął piszczeć. Dzisiaj jest wszystko w porządku. Może mi Pan podpowiedzieć co może być przyczyną tego piszczenia? Jeszcze jedno pytanie, wyskoczył mi błąd emisji spalin. Czy jest to spowodowane tym iż mam lpg ( tak mi powiedział mechanik i że chociaż skasuje błąd, to za jakiś czas znów się pojawi ten komunikat)?
Cześć. Dzięki za film i chęci do nagrywania takich rzeczy 👍 Wczoraj wytargałem cały mechanizm do wymiany linek i żeby rzucić okiem jak to tam w środku wygląda i teraz pytanie, czy taki czujnik naciągu gdzieś dostanę?
Witam mi także spotkał podobny problem,tylko ja ustawiłem narazie clipem tryb skandynawski ,pytanie mam odnośnie demontażu hamulca bo w innym filmie jakoś to inaczej jest. Mogę prosić o poradnik ?
Też robiłem u nich hamulec ręczny wszystko działa Oki tylko mi kontrolka dalej świeci
Fajny film Mam pytanie można wymienić sam moduł odkręcając tylko samą Linke od niego Kupiłem drugi a nie chce dematowac wszystkiego bo reszta jest dobra
Ja mam taki problem że z dźwigni nie mogę odblokować hamulca otwiera się dopiero przy ruszaniu, z dźwigni mogę go tylko zaciągnąć o ile samochód nie jest w ruchu musi być zatrzymany, czy miał ktoś podobny problem ?
Kolejny świetny materiał. Jako nowy nabywca Scenica wiele się z Twoich filmów dowiedziałem jak sobie radzić przy serwisowniu francuza. A ponieważ w drodze mam komplet poduszek silnika, to liczę na uzupełnienie filmu z wymiany poduszki górnej o materiał z wymiany pozostałych trzech. Łapa w górę już na starcie oglądania, bo wiadomo że będzie rzeczowo.
Mądrego to dobrze posłuchać 😁
W lagunie 2 fl to raczej podobny temat
Laguna 2. U mnie jak umarł elektryczny ręczny to żeby nie pikało co kilka chwil i nie było komunikatu na zegarach to w PYCLIP przełączone że mam zwykłego. 😀
Dodam jeszcze że 2 lata temu ta sama naprawa kosztowała mnie 400 zł w el cars
Wystarczyło wypiąć bezpieczniki pod fotelem kierowcy bo kiedyś miałem też problem z ręcznym i jeździłem z 2 miesiące bez bo wariował raz się załączał raz nie ale nie odłączałem całego mechanizmu to tylko moja sugestia. Ale dużo się z twoich poradników nauczyłem i uczę dalej. Pozdr
Nie myślałeś o tym, żeby zmienić język licznika? 🙂
U mnie wystąpiła jedna z usterek, o której wspomniałeś – uszkodzony gwint w tej kwadratowej tubie.
Hamulec działał normalnie, aż pewnego dnia zaciął się i nie chciał odpuścić. Potem już tylko przerażająco wył.
Okazało się, że linka bardzo mocno wkręciła się do końca w tubę i jakimś cudem udało się ją wykręcić, z pomocą szczypiec i podkładek.
Z tuby wyszedł piękny wiór po zniszczonym gwincie, a sama linka nie trzymała się już gwintu w środku.
Tuby nie można nigdzie dostać, więc pozostało kupić cały hamulec za 500 zł i przynajmniej parę części zamiennych na przyszłość zostało 🙂
Dobra robota jak zawsze z resztą😁
Witam.Skąd pan jest?