Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Częsta przyczyna dymiącego diesla! Wymiana separatora! #101_Napraw



Oglądaj “101 Napraw” w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-7,S07E07,115198
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Grzegorz Duda to mechanik z doświadczeniem zdobywanym w ekstremalnych warunkach – podczas przygotowywania aut do sportu wyczynowego. Swoją wiedzą chętnie dzieli się z widzami, zdradzając sposoby na pomysłowe modyfikacje i doradzając, jak likwidować często występujące usterki – z wieloma z nich można się uporać bez kosztownych i czasochłonnych wizyt u specjalistów! Prowadzący w przystępny i obrazowy sposób demonstruje proste i nieco bardziej skomplikowane naprawy, inspirując oglądających do zainteresowania się mechaniką i lepszego rozumienia, jak działa samochód, nie zapominając o kwestiach bezpieczeństwa.

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

32 komentarze do „Częsta przyczyna dymiącego diesla! Wymiana separatora! #101_Napraw

  1. Witam posiadam opla vectry c 2006r 1.9cdti 150km. Przy odpalaniu na zimnym silniku czasami puści białego bąka tylko przez sekundę potem jest ok. Auto ma nowe świece, płyn chłodniczy nie ubywa, trzyma moc. Co to może być odma? Pozdrawiam.

  2. Z tymi dizlami" waszymi to nie długo do miasta nie wjedziecie …..20 lat dieslem i mam dosyć … oszczędność 10 na 100 km a obsługa tragedia ………………………..

  3. Cześć. Chcę się zapytać. Po odpaleniu na zimno i po kilku minutach wyjazd, jest okej, nie kopci. Ale po dłuższym postoju na odpalonym silniku wyjeżdżam z parkingu i rozpędzam to kopci, mocno. Im dłuższy postój tym dłużej kopci. Silnik 2.0 150 KM GENERAL MOTORS, Był przegrzany do 110° z powodu pęknięcia przewodu systemu chłodzenia. Zaczął kopcić następnego dnia po wymianie płynu chłodniczego.

  4. Oryginalna odma separator choćby by była sprawna to i tak jest dolot mokry a to za sprawą oparów oleju i przedmuchów .mam swój dobrze działający patent sucha turbo chłodniczka powietza i kolektor ssący. Grzesiu z całym szacunkiem za twoją durzą wiedzę zgadnij jak to u mnie działa

  5. A ja mam problem z Golfem V 1.9 tdi. Jakos mechanik jeszcze nie doszedł co to moze być. Podczas jazdy dodajac gazu sychać swist, po zatrzymaniu sie wydobywa sie dym, ale z pod maski i zapach spalenizny, miedzy silnikiem a grodzią oddzielajaca od kabiny. Nie jest to zawsze, ale co jakiś czas. Zauważono również wyciek z turbiny.

  6. Witam serdecznie mam pytanie czy pojawienie się oleju w zbiorniku wyrównawczych ma wspólne też z termostatem pomijając uszczelkę pod głowicą RENAULT MEGANE III 2011 bez chłodniczki oleju brak

Dodaj komentarz

Zadzwoń!