Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Czy ładowanie auta w trasie jest tanie i przyjemne? #Automaniak

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Więcej: https://www.youtube.com/hashtag/automaniak
Oglądaj w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/automaniak-odcinki,139/odcinek-7,S25E07,232335
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/c/TVNTurbo?sub_confirmation=1
Najstarszy i cieszący się niesłabnącą popularnością program motoryzacyjny TVN Turbo!

#tvnturbo #motoryzacja #automaniak

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

34 komentarze do „Czy ładowanie auta w trasie jest tanie i przyjemne? #Automaniak

  1. Masakra nie opłaca się kompletnie to ja swoim 3,0 jak deptam w cyklu mieszanym albo mieście to wychodzi mnie około 40-50 zł/100km w trasie około 30 zł oczywiście podtlenku gazotu. Ale trzeba pamiętać że wizyta mojego auta na stacji to jakieś 5 minut a nie 3 godziny jak w przypadku elektryka. Ten elektryk ma mniejszy zasięg niż ja na butli gazu a do tego dochodzi cały zbiornik z benzyną na którym 600+ się trzaśnie.

  2. 50zł za 100km? Moje V8 (fakt małe bo tylko 4.4 i w gazie) pali w trasie 40zł na 100km a jest wielkie jak stodoła i waży 2.5 tony. A no i na butli mam 400km zasięgu plus kocioł na benzyne 80 litrów. Na kolejne 600-650km.

  3. Śmiechłem. Citroen Xsara Picasso 1.6hdi 2009r 90km na tempomacie, przy tych ich prędkościach przelotowych pali mi wg komputera 2.8l, a w rzeczywistości 3.4-3.5l/100km. I gdzie ta ekologia heh…

  4. Zróbcie wreszcie test elektryka w rzeczywistych warunkach czyli 4 osoby w aucie bagaż może jazda zima po śniegu i już nie wspomnę o jakiejś przyczepie np kemping wtedy wyjdzie ile przejedziecie km

  5. 50 zł/100 km BEZ akcyzy za ładowanie auta, która pewnie podniesie ten koszt ok. dwukrotnie tak jak przy paliwach. A akcyzę za kilka lat mamy jak w banku.

  6. Dziennikaże z takim doświadczeniem, az sie przykro słucha, biora sie za elektryki i nie mają elementarnej wiedzy na ich temat, ich ładowania, i potem opowiadają takie bzduru, serio to upadek motoryzacyjnego dziennikarstwa.

  7. 100 kilometów za 50zł? Moja Asterka 1.6T z LPG pozdrawia z kosztem 35zł za 100Km 😉 I nie muszę stać na stacji godzinę żeby tankować tylko 5 minut i jadę dalej 😀

  8. elektryki tylko na miasto z ładowaniem na noc w domu. Ile razy to będzie wałkowane. Trzeba być porytym żeby kupować elektryka z myślą o jeżdżeniu na wakacje…

  9. Więcej człowiek myśli i się stresuje czy gdzieś może się naładować/zatankować, niż to tego warte. Dopóki infrastruktura elektryczna nie będzie choć w części tak rozwinięta jak stacji benzynowych to zakup elektryka u nas jest trochę bezsensu, bo więcej z tego problemów niż rzeczywistego pożytku.

  10. Hybryda z zasięgiem ~50km, odzyskiem energii hamowania, soft startem, pełzaniem i wyposażona w klasyczny silnik na dłuższe trasy – strzał w dziesiątkę. Full elektryk ma sens jedynie kiedy masz dom z ładowarką w garażu i jeździsz tylko po mieście. Jako jedyne auto w domu, zakup kompletnie nieuzasadniony.

  11. Patryku… jak ci moze isc 43KW z AC jak ladowarke pokladowa w Aucie masz 11KW? To jest zupełnie normalne. A DC skoda ma 75KW a je tyle co ma ladowarka… tylko ograniczenia w tym przypadku bylu w aucie… wiedza sie klania…
    Na GreenWey bylo by taniej…

  12. 50zł/100km?! Przecież to jest absurd. 1.8T w gazie przy obecnych cenach przy normalnej jeździe wychodzi 30zł/100km, a do tego ma dwa zbiorniki i tankuje się w moment. Mało tego! Ze względu na moc jest bardzo dynamiczny.

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com