To auto wzbudziło u Was ogromne zainteresowanie. Ruszamy zatem z cyklem materiałów! Nissan GTR – supersamochód za relatywnie małe pieniądze. Auto, które zgodnie z założeniami konstruktorów – może poprowadzić każdy! Sprawdzliśmy jak to arcydzieło japońskiej inżynierii – 550 koni mechanicznych, przyspieszenie poniżej 3 sekund do setki i super zawieszenie klejące auto do podłoża – serwisuje się w Autoryzowanej Stacji Nissana. Kwoty robią wrażenie! W kolejnych odcinkach odwiedzimy serwis nieautoryzowany i porównamy koszty. Dobrego seansu!
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
48 komentarzy do „Czy Nissan GTR puści nas z torbami? Sprawdzamy koszty serwisu w ASO”
Tutaj nasuwa się pytanie, czy nie dużo taniej iść w Forda Mustanga GT? Dźwięk V8 – przepiękny… Tyle, że tych Mustangów ostatnio widziałem na mieście sporo… U mnie w prawie w 100 tys. mieście GTR- a nikt nie ma! A dosyć mało oleju wchodzi do miski olejowej GTR-a. U mnie w Focusie ST-MK2 (2010r.) 2,5 litra silnik R5 wchodzi 6,4 litra. (300KM/490Nm).
ASO to złodzieje zarysowałem reflektor i chciałem wymienić na nowy koszt wyniósł 8 tyś oraz nie wydali mi mojego starego po wymianie odraz jak zacząłem się tego bardzo domagać to wydali mi w końcu jakąś jakiś reflektor ale zdecydowanie to nie był mój był bardzo poniszczony zmatowiony porysowany jak cholera a mój prawdopodobnie sobie wypolerowali i sprzedali z zyskiem albo włożyli do innego auta Ja osobiście nie ufam ASO ani trochę kiedyś ze znajomym zrobiliśmy eksperyment i zawieźliśmy auto na wymianę oleju i specjalnie oznaczyliśmy taśmą korek spustowy żeby mieć dowód czy olej został wymieniony pan mechanik wyprosił do poczekalni i kazał poczekać po czym po godzinie przyszedł i powiedział ze wszystko gotowe ok zajrzeliśmy pod samochód taśmą nie ruszona wiec poszliśmy dopytać co zaszło mechanik nie bardzo umiał się z tego wytłumaczyć wiec poprosiliśmy o jego przełożonego mechanik chyba spanikował bo przy przełożonym się wygadał ze szef zabronił mu wymieniać olej w samochodach leasingowych Z moich doświadczeń serwisowanie samochodu w aso to gorszy zabieg niż kupno passata 1.9tdi od Janusza motoryzacji który auta nie serwisował nigdy przynajmniej to jest oczywiste a w aso oczekujesz ze będzie dobrze a okazuje się ze cie oszukują i okradają na każdym kroku oraz prowadzą twój samochód do ruiny a do tego ceny z księżyca wzięte dopisują chyba do każdej czynności date urodzenia do ceny
Super auto 😉 ale jednak chyba dalej wolę jeździć moim grzybowozem – fabia 1 w gazie 😜. Zabrakłoby mi nadgodzin w robocie żeby to wszystko serwisować. Pozdrawiam
Ciekawą alternatywą może być alfa romeo quadrifoglio 510KM w porównaniu do 570KM GTR'a i tak robi niezłe osiągi a jest o połowę tańszą opcją BTW. porównaj teraz koszty audi R8 Hehe 2-3 razy takie
1500zł kosztuje wymiana oleju w silniku? Wydaje mi się, że każda osoba, która trochę bardziej interesuje się motoryzacją sama doskonale poradzi sobie z tym zadaniem.
Mając GTR-a masz na paliwo, ubezpieczenie i na serwisowanie bez kombinowania. A jak zaczynasz kombinować to znaczy że to nie auto dla Ciebie. Tyle w temacie.
Poza tym bardzo ciekawy materiał. Tak trzymać. Pozdrowienia.
Jak leją 5w30 to co 10 tyś raczej do bańki z olejem też panewka 🙂 . Tak na serio jeśli robić wymiany w zwykłym warsztacie albo samemu jak się ma kanał albo najazdy to da się z cenami mocno zejść .
Gtr wcale nie jest drogi w utrzymaniu jak na auto tej klasy. Jednak co do skrzyni biegów to jest porażka niestety… nawet skrzynia po poprawkach nissana ma swoje bolączki i stosunkowo szybko potrafi odmówić posłuszeństwa.
Ciekawe skąd te kosmiczne koszty, olej kosztuje grosze, tarcze brembo komplet na przód 1600zł itp….kto będzie kilkunastoletniego Nissana serwisował w ASO???
Słuchajcie nie jest źle. Producent mówi że tam ma wszystko trzaskac. Wiem bo robilem tzn zakładałem Bilstein. Olej my zalewali motula (ester) coś tam coś tam… Gość miał wcześniej audi a4 b5 zrobiony na 600 koni
Bardzo fajny i konkretny film o utrzymaniu takiego samochodu. Jestem fanem sportowych samochodów ale jako zwykły sierżant sztaby nie było by mnie na to stać…. Ale posiadałem Megane Coupe 3 RS i też dawał frajdę z jazdy… Pozdrawiam i oglądam wasze filmiki. 👍
Kolesie kupują takie auta i je katują potem jak zacznie się zużywać to sprzedają za półdarmo ale żeby go doprowadzić do dobrego stanu to trzeba w ASO prawie drugie tyle trzeba zostawić. Niska cena nie bierze się z nikąd.
super
I co to są koszty przy zakupie takiego auta?
5.5L w V6TT 3.8L? Strasznie mało
jednak zostaję przy moim Daewoo Matizie
zią nie mów ze spacjami, mów płynnie.
Tutaj nasuwa się pytanie, czy nie dużo taniej iść w Forda Mustanga GT? Dźwięk V8 – przepiękny… Tyle, że tych Mustangów ostatnio widziałem na mieście sporo… U mnie w prawie w 100 tys. mieście GTR- a nikt nie ma!
A dosyć mało oleju wchodzi do miski olejowej GTR-a. U mnie w Focusie ST-MK2 (2010r.) 2,5 litra silnik R5 wchodzi 6,4 litra. (300KM/490Nm).
To tak przy 30tysiącach odłożonych rocznie można się o takiego pokusić?
Fajnie fajnie to ja już wolę moje VR5 hahahah
ASO to złodzieje zarysowałem reflektor i chciałem wymienić na nowy koszt wyniósł 8 tyś oraz nie wydali mi mojego starego po wymianie odraz jak zacząłem się tego bardzo domagać to wydali mi w końcu jakąś jakiś reflektor ale zdecydowanie to nie był mój był bardzo poniszczony zmatowiony porysowany jak cholera a mój prawdopodobnie sobie wypolerowali i sprzedali z zyskiem albo włożyli do innego auta
Ja osobiście nie ufam ASO ani trochę kiedyś ze znajomym zrobiliśmy eksperyment i zawieźliśmy auto na wymianę oleju i specjalnie oznaczyliśmy taśmą korek spustowy żeby mieć dowód czy olej został wymieniony pan mechanik wyprosił do poczekalni i kazał poczekać po czym po godzinie przyszedł i powiedział ze wszystko gotowe ok zajrzeliśmy pod samochód taśmą nie ruszona wiec poszliśmy dopytać co zaszło mechanik nie bardzo umiał się z tego wytłumaczyć wiec poprosiliśmy o jego przełożonego mechanik chyba spanikował bo przy przełożonym się wygadał ze szef zabronił mu wymieniać olej w samochodach leasingowych
Z moich doświadczeń serwisowanie samochodu w aso to gorszy zabieg niż kupno passata 1.9tdi od Janusza motoryzacji który auta nie serwisował nigdy przynajmniej to jest oczywiste a w aso oczekujesz ze będzie dobrze a okazuje się ze cie oszukują i okradają na każdym kroku oraz prowadzą twój samochód do ruiny a do tego ceny z księżyca wzięte dopisują chyba do każdej czynności date urodzenia do ceny
Super auto 😉 ale jednak chyba dalej wolę jeździć moim grzybowozem – fabia 1 w gazie 😜. Zabrakłoby mi nadgodzin w robocie żeby to wszystko serwisować. Pozdrawiam
Skąd takie koszta ? ASO liczy razy 3 chyba
Złom. Hehe
Ciekawą alternatywą może być alfa romeo quadrifoglio 510KM w porównaniu do 570KM GTR'a i tak robi niezłe osiągi a jest o połowę tańszą opcją
BTW. porównaj teraz koszty audi R8 Hehe 2-3 razy takie
😃👍
1500zł kosztuje wymiana oleju w silniku? Wydaje mi się, że każda osoba, która trochę bardziej interesuje się motoryzacją sama doskonale poradzi sobie z tym zadaniem.
Nie lepiej samemu zmienić filtry I olej? Czy tam trudniej jak w bmw?😜😂
Materiał ok, każde ACO ma ceny z kosmosu. Popracuj nad płynnością wypowiedzi.
Mając GTR-a masz na paliwo, ubezpieczenie i na serwisowanie bez kombinowania. A jak zaczynasz kombinować to znaczy że to nie auto dla Ciebie. Tyle w temacie.
Poza tym bardzo ciekawy materiał. Tak trzymać.
Pozdrowienia.
Biorę.
0w50/60 ma sens ale wciąż to tylko 5l przydało by się trochę zwiększyć misa wieksza może lepsza chłodnica oleju
0w40 xd widzę że po 350z nic się nie nauczyli
Części trochę tańsze jak do traktora
Jak leją 5w30 to co 10 tyś raczej do bańki z olejem też panewka 🙂 . Tak na serio jeśli robić wymiany w zwykłym warsztacie albo samemu jak się ma kanał albo najazdy to da się z cenami mocno zejść .
Co z tego że auto "tanie" jak serwisowanie kosztuje majątek..
Na klocki mnie nie stać 😂
Nie wiem czemu wzięliście starszy rocznik GTR zamiast pokazać ładnego/ nowszego od 2017 roku.
Gtr wcale nie jest drogi w utrzymaniu jak na auto tej klasy. Jednak co do skrzyni biegów to jest porażka niestety… nawet skrzynia po poprawkach nissana ma swoje bolączki i stosunkowo szybko potrafi odmówić posłuszeństwa.
Sztos filmik
Ciekawe skąd te kosmiczne koszty, olej kosztuje grosze, tarcze brembo komplet na przód 1600zł itp….kto będzie kilkunastoletniego Nissana serwisował w ASO???
Nie pieniądz a wygoda ;]
Znam parę niuansów ale nikomu tego nie powiem
Słuchajcie nie jest źle. Producent mówi że tam ma wszystko trzaskac. Wiem bo robilem tzn zakładałem Bilstein. Olej my zalewali motula (ester) coś tam coś tam… Gość miał wcześniej audi a4 b5 zrobiony na 600 koni
Opony są drogie
Haha
Filter oleju pasuje od fiacika jest malutki
Bardzo fajny i konkretny film o utrzymaniu takiego samochodu. Jestem fanem sportowych samochodów ale jako zwykły sierżant sztaby nie było by mnie na to stać…. Ale posiadałem Megane Coupe 3 RS i też dawał frajdę z jazdy… Pozdrawiam i oglądam wasze filmiki. 👍
Seat Leon 2 2007r. Brak kasy na olej z filtrem.
We wlasnym zakresie wyjdzie taniej, ale i tak za duzo xd
5:15 no bez jaja u "gumiarza" używki po niecałe 2 stówy za oponę z górnej półki np miśki. Więc na takie katowanie w sam raz ;p
heheh To taka ciekawostka…. Klocki do Bmw G20 320Xd Tył w Aso kosztują 2400… Gdzie Rzym a gdzie Krym.
Matulu. Czy tylko ja nie moge sluchac tych"przecinkow" co dwa wyrazy?
Moj kumpel mechanik wymieni mi olej za 30zl 🤣
Do Coobcia go nie dość że go wyleczy z wad wieku dziecięcego to jeszcze będzie zapierdalał 🙂
Odcinek w wersji pro 👍
Tak szczerze gdybym miał tyle wolnych pieniędzy to wolał bym jeździć GT-R R34 i wystylizował bym go na wersję Nismo.
Tarcze ceramiczne Brembo do tej piękności to zaledwie 50 tyś. PLN. Ale jak ma się kasę to te serwisy to pestka a ja dalej marzę 😃
za skrzynie stówkę trzeba liczyć. Nie bede sie rozpisywał, a;e dokładnie 96800 zł tyle Aso kasuje
Kolesie kupują takie auta i je katują potem jak zacznie się zużywać to sprzedają za półdarmo ale żeby go doprowadzić do dobrego stanu to trzeba w ASO prawie drugie tyle trzeba zostawić. Niska cena nie bierze się z nikąd.