Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
50 komentarzy do „Diagnostyka układu ABS / problem z czujnikiem”
Witam co morze być niemam błędów na kompie auto polo 9 n okularnik na ciepłym silniku odcina dopływ paliwa dodaje gazu odcięcie puszczam pedał gazu dodam jest ok i znowu odcinka proszę o pomoc
Witam. mam ten problem w peugeocie 206. lecz nie wiem czy poradze sam żeby dobrać się do pierścienia. czy łatwo to wszystko rozebrać. czy są potrzebne specjalne klucze? i czy trzeba pozniej ustawiać zbieżność. pozdrawiam.
Dzięki za film, właśnie wyświetla mi się na desce błąd ABS, ale w komputerze nic nie ma. Może warto poszukać właśnie przez wykres i zobaczyć do pierścieni.
Witam Krzysztof. Jak by takie lekcje były w szkole to miał bym 100 % a tak tylko25 .i tak najpierw prawidłowa diagnoza potem naprawa a nie wymiana tego a nie panie bo trzeba …. ale jeszcze ja zrobimy to …..szacun pozd
Mam problem citroen C3 1, 1 2004 pali mi bezpiecznik numer 3 w bsi 10 a pod maską jak odłącze kostkę od sterownika maglownicy to nie ma zwarcia czy to sterownik nawalił
Witam a w BMW E46 też występuje taki pierścień magnetyczny ? Bo zębaty to jest, ale ten magnetyczny ? Bo też mam problem z hamulcami ale tylko w czasie deszczu lub jak jest mokra nawierzchnia i chlapie na koła. Zero kontrolki błędu na liczniku a po podpięciu na komputerze takie błędy 1/3 Prędkość pojazdu (obwód otwarty) 2/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe 3/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe (ciągłość sygnału) Gdzie szukać problemu,czujnik nowy .
Witam. Czy problem czujnika abs może powodować nie odbijanie tloczka w zacisku czego skutkiem jest nagrzewanie się koła? Do tego również załącza się abs przy samym zatrzymywaniu. Dzieje się tak tylko z lewym przednim kołem w passacie b5. Komputer pokazuje zwarcie do plusa czujnika lewego abs. Kiedy odłączam wtyczkę z pompy abs wszystkie zaciski działają poprawnie, koło się nie grzeje. Oczywiście wtedy abs nie działa. Pozdrawiam
Mam honde Jazz mechanik podczas wymiany łożyska nie potrafił ściągnąć czujnika ABS, więc użył młotka, by to usunąć. Podpiął pod komputer, był tylko błąd czujnika, założył nowy czujnik, skasował błąd, przejechał się i od tego momentu cały czas wyskakuje błąd 51-1, czyli ABS Motor failure. Czy możliwe, że podczas wymiany czujnika coś zagrzebali i uwalili pompę?
17:27 z tym wpinaniem do kabli bym uważał. środowisko jest bardzo agresywne przy kole. Nadcięte skaleczone kable po prostu zaśniedziały i rozpadły sie. I domyślanie było dlaczego sprawny czujnik wciaż nie działa. Kable dobrze wyglądają. Czujnik tez ok. Pierścień magnes ok. Okazało się że ktoś pod obudową klipsa sprawdzał sygnał wbił się w kable i na pierwszy rzut oka kable ok skaleczona izolacja ale pod izolacją kabel zielony całkowicie zjedzony i bez połaczenia czujnik
a czy z tej zębatki jest zczytywana prędkość przez ten sam czujnik również do prędkościomierza? micra k12 1.5 dci 2009r.; padł prędkościomierz, szukam skąd bierze sygnał; cały czas wskazówka w spoczynku, po zrobieniu kilkuset kilometrów coś tam licznik doliczy przebiegu o jakieś 2 czy 5 km
czy jak świeci się abs/esp/trakcja i wiadomo, że czujnik pokazuje 0 to czy po wymianie czujnika zniknie samo czy trzeba kompem kasować? odb + telefon nie pokazuje nic, dopiero specjalistyczny komputer pokazał błąd i który czujnik pokazuje 0
Dobry, pouczający film, pokazujący logikę myślenia dobrego mechanika. Taki mechanik potrafi w pełni wykorzystać możliwości komputera sterującego silnikiem i układami pomocniczymi, w tym wypadku ABS. Czyli komputer sterujący naprowadził mechanika poprzez wykres przebiegu sygnału z czujników ABS, ale mechanik wykonał pozostałą część pracy umysłowej. Można zatem powiedzieć, że 30% pracy to komputer sterujący, a 70% to praca mechanika.
A pro pro ABS.Peugeot 307sw 1.6 16v,2002 rok benzyna.Tocząc się potrafi się ABS włączyć.Nie raz przytrzyma go 2-4 sekundy mimo że delikatnie naciskam hamulec.Cóż to może być ?
Skoro nie ma błędu przy uszkodzeniu pierścienia to czy są jakieś objawy które sygnalizują tę usterkę /? Np podczas hamowania przy małej prędkości może lekko drżeć kierownica bo koła inaczej będą hamowane /? Czy jak/?
U mnie kontrolka ABS i kontroli trakcji zapaliła się, gdy przejeżdżałem z większą prędkością przez łączenie mostu na autostradzie. Od tej pory po uruchomieniu silnika kontrolki gasną, ABS działa, ale przekroczeniu 39km/h zapalają się ponownie i systemy nie działają. Co o tym sądzisz, gdzie szukać najpierw problemu? 🙂
Ja nie mam błędów, nic sie nie swieci na zegarach a jednak jak wychamowuje auto to na ostatnich metrach zaczyna dzialac abs za kazdym razem i nie wiem co jest.
dobry film, ja dodam, że u mnie były identyczne objawy , winowajcą był sam czujnik ( pasywny volvo s 60 pierwsza gen.) pomimo że koronka abs była o.k. , poprostu te czujniki czasami " umierają"
Fajnie przekazujesz swoją wiedzę. Chciałbym mieć takiego nauczyciela!!! Lubie oglądać twój kanał. Wiele można się dowiedzieć!!! Szacunek dla takich fachowców
Na wstępie chciałbym PODZIĘKOWAĆ za twój czas poświęcony na sjlejanie filmu i ustawianie aparatu (jedna rada jeśli w warsztacie będzie ciemno to aparat będzie lepiej łapal kontrast na elementy które pokazujesz 8:10 min) robisz super robotę podziwiam cie za twoją pomysłowość i zetelnosc 😍. Powiedz proszę jakim program Diagnozujesz. Na wesoło 😉
Łapa w górę za profesjonalizm konkretnie to jest naprawa a nie reanimacja. I małe pytanko do profesjonalisty czy np. Na uszkodzonym czujniku abs może występować zaswiecenie się ESP i ESP BAS? podczas gdy kontrolka abs u nie świeci?
Właściwie zdiagnozowanie czemu nie działa dana część ewentualnie czym to może być spowodowana a nie tylko wymiana na nową bo problem może zostać dalej pozdrawiam
Witam co morze być niemam błędów na kompie auto polo 9 n okularnik na ciepłym silniku odcina dopływ paliwa dodaje gazu odcięcie puszczam pedał gazu dodam jest ok i znowu odcinka proszę o pomoc
Witam. mam ten problem w peugeocie 206. lecz nie wiem czy poradze sam żeby dobrać się do pierścienia. czy łatwo to wszystko rozebrać. czy są potrzebne specjalne klucze? i czy trzeba pozniej ustawiać zbieżność. pozdrawiam.
Krzysztof, co to za program?
Dziękuję
SUPER MATERIAŁ!!!!!!!!!!!
Dzięki za film, właśnie wyświetla mi się na desce błąd ABS, ale w komputerze nic nie ma. Może warto poszukać właśnie przez wykres i zobaczyć do pierścieni.
Witam Krzysztof. Jak by takie lekcje były w szkole to miał bym 100 % a tak tylko25 .i tak najpierw prawidłowa diagnoza potem naprawa a nie wymiana tego a nie panie bo trzeba …. ale jeszcze ja zrobimy to …..szacun pozd
Mam problem citroen C3 1, 1 2004 pali mi bezpiecznik numer 3 w bsi 10 a pod maską jak odłącze kostkę od sterownika maglownicy to nie ma zwarcia czy to sterownik nawalił
Witam a w BMW E46 też występuje taki pierścień magnetyczny ? Bo zębaty to jest, ale ten magnetyczny ? Bo też mam problem z hamulcami ale tylko w czasie deszczu lub jak jest mokra nawierzchnia i chlapie na koła.
Zero kontrolki błędu na liczniku a po podpięciu na komputerze takie błędy
1/3 Prędkość pojazdu (obwód otwarty)
2/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe
3/3 Sygnal prędkości obrotowej- koło przednie prawe (ciągłość sygnału)
Gdzie szukać problemu,czujnik nowy .
Pan z Podlasia?
Witam. Czy problem czujnika abs może powodować nie odbijanie tloczka w zacisku czego skutkiem jest nagrzewanie się koła? Do tego również załącza się abs przy samym zatrzymywaniu. Dzieje się tak tylko z lewym przednim kołem w passacie b5. Komputer pokazuje zwarcie do plusa czujnika lewego abs. Kiedy odłączam wtyczkę z pompy abs wszystkie zaciski działają poprawnie, koło się nie grzeje. Oczywiście wtedy abs nie działa. Pozdrawiam
Mam honde Jazz mechanik podczas wymiany łożyska nie potrafił ściągnąć czujnika ABS, więc użył młotka, by to usunąć. Podpiął pod komputer, był tylko błąd czujnika, założył nowy czujnik, skasował błąd, przejechał się i od tego momentu cały czas wyskakuje błąd 51-1, czyli ABS Motor failure. Czy możliwe, że podczas wymiany czujnika coś zagrzebali i uwalili pompę?
Bardzo dobry i konkretny materiał.
Dziekuje
Wywaliło mi na głównej kiedy nowy film?😀
17:27 z tym wpinaniem do kabli bym uważał. środowisko jest bardzo agresywne przy kole. Nadcięte skaleczone kable po prostu zaśniedziały i rozpadły sie. I domyślanie było dlaczego sprawny czujnik wciaż nie działa. Kable dobrze wyglądają. Czujnik tez ok. Pierścień magnes ok. Okazało się że ktoś pod obudową klipsa sprawdzał sygnał wbił się w kable i na pierwszy rzut oka kable ok skaleczona izolacja ale pod izolacją kabel zielony całkowicie zjedzony i bez połaczenia czujnik
Witam czy ten czyjnik ma wpływ na skrzynie automatyczna
Mam opla wectra c i wyskoczyło mi nagle ASP jak możesz to napisz czym to może być spowodowane? A może filmik! Świetna robota pozdrawiam
Krzychu a co oznacza błąd czujnika abs double frequency?
a czy z tej zębatki jest zczytywana prędkość przez ten sam czujnik również do prędkościomierza?
micra k12 1.5 dci 2009r.; padł prędkościomierz, szukam skąd bierze sygnał;
cały czas wskazówka w spoczynku, po zrobieniu kilkuset kilometrów coś tam licznik doliczy przebiegu o jakieś 2 czy 5 km
czy jak świeci się abs/esp/trakcja i wiadomo, że czujnik pokazuje 0 to czy po wymianie czujnika zniknie samo czy trzeba kompem kasować? odb + telefon nie pokazuje nic, dopiero specjalistyczny komputer pokazał błąd i który czujnik pokazuje 0
Dobry, pouczający film, pokazujący logikę myślenia dobrego mechanika. Taki mechanik potrafi w pełni wykorzystać możliwości komputera sterującego silnikiem i układami pomocniczymi, w tym wypadku ABS. Czyli komputer sterujący naprowadził mechanika poprzez wykres przebiegu sygnału z czujników ABS, ale mechanik wykonał pozostałą część pracy umysłowej. Można zatem powiedzieć, że 30% pracy to komputer sterujący, a 70% to praca mechanika.
A pro pro ABS.Peugeot 307sw 1.6 16v,2002 rok benzyna.Tocząc się potrafi się ABS włączyć.Nie raz przytrzyma go 2-4 sekundy mimo że delikatnie naciskam hamulec.Cóż to może być ?
Pierscien pekl bo go korozja rozsadzila na przegubie.
Jak miło posłuchać fachowca – dzięki Krzychu !!!!
Nie trafiłbym ty gdyby nie profesor Chris. Leci sub na wejście w ciemno !
Skoro nie ma błędu przy uszkodzeniu pierścienia to czy są jakieś objawy które sygnalizują tę usterkę /? Np podczas hamowania przy małej prędkości może lekko drżeć kierownica bo koła inaczej będą hamowane /? Czy jak/?
Ile wynosi rezystancja tego czujnika ABS?
Marek Oczko ze Szczecina w nowej branzy
A co z zamianą czujnika z lewej i prawej strony? Pomogloby w diagnostyce?
Mam problem wywala mi czujnik abs tylny lewy.po wymianie i dalszych manewrach u mechanika dalej wyskakuje. Prosze o rade. Skoda fabia 2
U mnie kontrolka ABS i kontroli trakcji zapaliła się, gdy przejeżdżałem z większą prędkością przez łączenie mostu na autostradzie. Od tej pory po uruchomieniu silnika kontrolki gasną, ABS działa, ale przekroczeniu 39km/h zapalają się ponownie i systemy nie działają. Co o tym sądzisz, gdzie szukać najpierw problemu? 🙂
Jutro sprawdzę moje auto po twoich wskazówkach
Jeśli mi pomogłeś to w święta zapraszam na sałatkę jarzynowa i bezbarwny napój 😀
Kurwa mam tak
panie mechanik statyw za 70zl aledrogo albo jescze tanszy z alibadziew i po problemie z kamera
Hej mam problem, może miales to 00283 lewy przedni czujnik prędkości Koła abs (G47) "sporadyczny" wymieniony czujnik na nowy aso przewod zmieniony
Ja nie mam błędów, nic sie nie swieci na zegarach a jednak jak wychamowuje auto to na ostatnich metrach zaczyna dzialac abs za kazdym razem i nie wiem co jest.
Nikt tak nie tlumaczy i wyjasnia jak ty.jestes naprawde mechanik ,a nie wymieniacz czesci. Super nauczyciel. Pozdrw
Krzysztof MTRONIC Witam jaki Używałeś oscyloskop jeśli to nie tajemnica Proszę podaj nazwę. Pozdrawiam.
dobry film, ja dodam, że u mnie były identyczne objawy , winowajcą był sam czujnik ( pasywny volvo s 60 pierwsza gen.) pomimo że koronka abs była o.k. , poprostu te czujniki czasami " umierają"
Fajnie przekazujesz swoją wiedzę. Chciałbym mieć takiego nauczyciela!!! Lubie oglądać twój kanał. Wiele można się dowiedzieć!!! Szacunek dla takich fachowców
Mi wymieniał mechanik piastę w peugeocie 307sw 1.6 Benz. i teraz świeci błąd ABS proszę o pomoc
Na wstępie chciałbym PODZIĘKOWAĆ za twój czas poświęcony na sjlejanie filmu i ustawianie aparatu (jedna rada jeśli w warsztacie będzie ciemno to aparat będzie lepiej łapal kontrast na elementy które pokazujesz 8:10 min) robisz super robotę podziwiam cie za twoją pomysłowość i zetelnosc 😍.
Powiedz proszę jakim program Diagnozujesz. Na wesoło 😉
w jakiej miejscowości działasz ?
Łapa w górę za profesjonalizm konkretnie to jest naprawa a nie reanimacja.
I małe pytanko do profesjonalisty czy np. Na uszkodzonym czujniku abs może występować zaswiecenie się ESP i ESP BAS? podczas gdy kontrolka abs u nie świeci?
U mnie inaczej. Nie widzi przedniego prawego koła. Czujnik nowy. Koronka na piaście ok. ABS nie działa
Używasz texa navigator??
Elegancki film Krzysiek 👍🏻 naprawdę ogląda się to z przyjemnością !
Właściwie zdiagnozowanie czemu nie działa dana część ewentualnie czym to może być spowodowana a nie tylko wymiana na nową bo problem może zostać dalej pozdrawiam
Spoko gość jesteś, rozwijaj swój kanał, ja przykładam rękę do tego👍.
Więcej filmów takich o własnych robotach 😉 DIY