Stawiam tezę, że szukając możliwie najlepszego motocykla na polskie warunki, powinniście wybrać motocykl Adventure. Tezę tę udowadniam na podstawie najnowszego Triumpha Tigera 1200 w wersji Rally Pro.
Triumph Tiger 1200 Rally Pro daje bardzo wiele za cenę, która chociaż jest wysoka, to nie jest z tych najwyższych, jakie można zapłacić za motocykl. W Tigerze 1200 dostajemy bardzo bogate wyposażenie, zaawansowaną elektronikę, niską masę i dużo mocy. Zapewnia to sporo frajdy podczas jazdy po ulicy, jak również pozwala wyżyć się na drogach szutrowych i w lekkim terenie. Można to opisać jednym słowem – uniwersalność. Motocykl Adventure z segmentu premium to wygodny środek codziennych dojazdów do pracy, organizator naszych urlopów podczas wypraw do egzotycznych miejsc, a także narzędzie do zdobywania ekstremalnych wrażeń w terenie. W ten sposób wydając raz pieniądze, mamy motocykl, który sprawdza się w niemal każdych cywilnych warunkach.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
27 komentarzy do „Dlaczego motocykle Adventure to najlepszy wybór? Triumph Tiger 1200 Rally Pro wyjaśnia to najlepiej”
no jasne ze motocykle z PRL-u to pod wzgledem technicznym szmelc, jedyna wartosc jaka przedstawiaja to wartosc sentymentalna bo zwiazane z nimi sa fajne chwile i miłe wspomnienia, jednak do konkurencji jesli w ogole mozna to tak nazwac z za żelaznej kurtyny nawet nie startowały, można to porównać z produkowanymi obecnie Ładami do jakiejkolwiek europejskiej marki samochodowej – przepaść! Klasa Adventure też wg mnie (mam 35lat) to najbardziej sensowna klasa motocykli dla ludzi którzy chcą jezdzić a nie tylko mieć. Pozdrawiam serdecznie!
Jprdl co to ma być? Zero merytoryki,a dykcja lektora poniżej wszelkiej krytyki ( "yyy,yyy" i do tego ta maniera czytania na oklep z kartki ). Żegnam ozięble.
Ujeżdżam nakeda ale jazda wokół komina już nie jest taka fajna jak początkowo, robilem też trasy +700km, bo da się. Widzialem już gości ma afrykach, gsach którzy swietnie się w grupach sport odnajdywali a do tego ta uniwersalność. Pierwotnie miał być kolejny naked ale chyba coraz bliżej mi do turystyka😉
Widać ja jestem jakiś inny bo mnie się podobało 🤔🤣 Mam trzy motocykle bo psłuchalem się że ten najdroższy to się do niczego nie nadaje , to poszedłem i kupiłem 2 mniejsze 🤷♂️ i co ? Jajco , żaden nie jest do wszystkiego ale tak samo jak ten duży nie jest najlepszy w teren tak i te mniejsze też nie nadają się według innych 🤣 to co ma kupić czwarty 🤷♂️ Moim zdaniem motocykle typu adventure są fajne trzeba tylko ustalić czego oczekuję od niego . Tak jak w t filmie : może nie najlepszy ale jaki motocykl nie kupisz to zawsze znajdą się malkontenci🤷♂️ Pozdrawiam i szerokości 😉🤣
Przepraszam, a gdzie materiał bo jest tylko sama reklama? 🤔 Super hiper bezpieczny motocykl, który zapewne nawet się nie brudzi w terenie. A czy dodają jako opcję kółka boczne? Materiał skierowany do odbiorców, którzy mają 80.000 aby wydać na moto ale niekoniecznie doświadczenie, żeby go w pełni bezpiecznie użytkować. Kurczę, serio taki materiał? Zarówno pod kątem treści jak i wykonania klapa… Moja subiektywna opinia. Pozdrawiam
A dlaczego nie, jakaś opinia odmienna. Pewnie gdybym miał pewna sumkę, to kupiłbym. Jednak widzę jak nadchodzi Chińczyk i wykosi te cuda techniki. Prawda jest taka , ze za dwa kola trochę siedzenia i jedna lampa ,tyle kasy. Przesada.
Wytrzymałem gdzieś do 3/4 filmu, nie da się tego oglądać, tytuł zapowiadał ciekawy temat, a okazało się nachalną reklamą Triumph'a. Poziom głośności, lektor – podkład muzyczny wyjątkowo nie udany. Dykcja z zanikającymi końcówkami wyrazów – dramat. Sorki, ale powstrzymam się od oceny bo wypada dać łapkę w dół.
Panie Michale ogólnie to co porusza pan w materiale to PIERDOLETY, gdyż nie chcę nikogo obrażać!!!… Po to producenci produkują różne typy motocykli, by dotrzeć do jak największej ilości klientów na rynku i zarobić!!! Komputera z sprzed 20 lat nie dało by się zamontować w ówczesnych motocyklach gdyż najprawdopodobniej brakło by miejsca!😂🙏 …a mówienie o bezpiecznej jeździe na asfalcie motocyklem z oponami typu kostka, to próba wciskania kitu ludziom o niskiej inteligencji, a na tym kanale takiego odbiorcy pan nie znajdzie!!! Środek ciężkości motocykla typu Adventure uniemożliwia bezpieczne pokonywanie zakrętów w porównaniu ze Sportem czy Nakedem, a masa Adventure nie pomaga ani w hamowaniu, ani też w komfortowym poruszaniu się w mieście. Nie wspomnę o prędkościach podróżnych autostradowych, gdzie motocykliści jeżdżący na Adventure mają kaski z daszkiem ponad szyba i przy dużych prędkościach pęd powietrza urywa im karki😉✌️👎👎👎… Każdy typ motocykla służy do innych zadań i nie istnieje typ idealny do wszystkiego!!! Producenci to wiedza… ale po tym materiale widać, że pan tego nie wie ✌️👎👎👎
Nie słuchaj gamoni. Fajny, naturalny materiał
no jasne ze motocykle z PRL-u to pod wzgledem technicznym szmelc, jedyna wartosc jaka przedstawiaja to wartosc sentymentalna bo zwiazane z nimi sa fajne chwile i miłe wspomnienia, jednak do konkurencji jesli w ogole mozna to tak nazwac z za żelaznej kurtyny nawet nie startowały, można to porównać z produkowanymi obecnie Ładami do jakiejkolwiek europejskiej marki samochodowej – przepaść!
Klasa Adventure też wg mnie (mam 35lat) to najbardziej sensowna klasa motocykli dla ludzi którzy chcą jezdzić a nie tylko mieć.
Pozdrawiam serdecznie!
Adv dobry na takie tereny.
https://youtu.be/Equ-DD5taE8
Gratuluję zakupu
Sam sobie robisz krzywde kipujac to Angielski gowno.
Dno
Sory… Pomimo całej sympatii dla Was i marki ulubionej… Nie da się tego oglądać…
Stary musisz popracować nad wymową, nie da się wszystkiego zrozumieć, strasznie to męczy
Jprdl co to ma być? Zero merytoryki,a dykcja lektora poniżej wszelkiej krytyki ( "yyy,yyy" i do tego ta maniera czytania na oklep z kartki ). Żegnam ozięble.
Ujeżdżam nakeda ale jazda wokół komina już nie jest taka fajna jak początkowo, robilem też trasy +700km, bo da się. Widzialem już gości ma afrykach, gsach którzy swietnie się w grupach sport odnajdywali a do tego ta uniwersalność. Pierwotnie miał być kolejny naked ale chyba coraz bliżej mi do turystyka😉
Strasz szafe otworzyc. Wszedzie "trjumf".
Ostro graja z reklama. Kolejna merketingowa sciema ze potrzebujesz w zyciu kowadla z 1200cc za ogromna kase.
I co, to nie jest materiał sponsorowany?
1. ADV
2. Chopper/Cruiser
3. Sporty itp.
Jak dla mnie 🔥
Nic nie rozumiem z tego faflunienia…..
Ja jeżdżę autostradami ponad 200 km z prędkościami ok 180 km/h na zabawce takiej jak KTM Duke 2 i daje radę bez problemów tak jechać 😎
Fajny motocykl, a materiał to tylko jego reklama.
Widać ja jestem jakiś inny bo mnie się podobało 🤔🤣
Mam trzy motocykle bo psłuchalem się że ten najdroższy to się do niczego nie nadaje , to poszedłem i kupiłem 2 mniejsze 🤷♂️ i co ?
Jajco , żaden nie jest do wszystkiego ale tak samo jak ten duży nie jest najlepszy w teren tak i te mniejsze też nie nadają się według innych 🤣 to co ma kupić czwarty 🤷♂️
Moim zdaniem motocykle typu adventure są fajne trzeba tylko ustalić czego oczekuję od niego . Tak jak w t filmie : może nie najlepszy ale jaki motocykl nie kupisz to zawsze znajdą się malkontenci🤷♂️
Pozdrawiam i szerokości 😉🤣
Wolniej. Nic nie rozumiem co gadasz
Przepraszam, a gdzie materiał bo jest tylko sama reklama? 🤔 Super hiper bezpieczny motocykl, który zapewne nawet się nie brudzi w terenie. A czy dodają jako opcję kółka boczne? Materiał skierowany do odbiorców, którzy mają 80.000 aby wydać na moto ale niekoniecznie doświadczenie, żeby go w pełni bezpiecznie użytkować.
Kurczę, serio taki materiał? Zarówno pod kątem treści jak i wykonania klapa… Moja subiektywna opinia. Pozdrawiam
A dlaczego nie, jakaś opinia odmienna. Pewnie gdybym miał pewna sumkę, to kupiłbym. Jednak widzę jak nadchodzi Chińczyk i wykosi te cuda techniki. Prawda jest taka , ze za dwa kola trochę siedzenia i jedna lampa ,tyle kasy. Przesada.
fajnie jeśli stać kogoś na takie moto reszta musi sobie radzić tym co ma i nie rezygnować z marzeń 🙂😉
Z tym psuiciem to jeszcze nie wiadomo
Wytrzymałem gdzieś do 3/4 filmu, nie da się tego oglądać, tytuł zapowiadał ciekawy temat, a okazało się nachalną reklamą Triumph'a. Poziom głośności, lektor – podkład muzyczny wyjątkowo nie udany. Dykcja z zanikającymi końcówkami wyrazów – dramat. Sorki, ale powstrzymam się od oceny bo wypada dać łapkę w dół.
kolejna osoba do listy które podkład muzyczny dają 200% głośniej niż mowę 🙁
Panie Michale ogólnie to co porusza pan w materiale to PIERDOLETY, gdyż nie chcę nikogo obrażać!!!… Po to producenci produkują różne typy motocykli, by dotrzeć do jak największej ilości klientów na rynku i zarobić!!! Komputera z sprzed 20 lat nie dało by się zamontować w ówczesnych motocyklach gdyż najprawdopodobniej brakło by miejsca!😂🙏
…a mówienie o bezpiecznej jeździe na asfalcie motocyklem z oponami typu kostka, to próba wciskania kitu ludziom o niskiej inteligencji, a na tym kanale takiego odbiorcy pan nie znajdzie!!!
Środek ciężkości motocykla typu Adventure uniemożliwia bezpieczne pokonywanie zakrętów w porównaniu ze Sportem czy Nakedem, a masa Adventure nie pomaga ani w hamowaniu, ani też w komfortowym poruszaniu się w mieście. Nie wspomnę o prędkościach podróżnych autostradowych, gdzie motocykliści jeżdżący na Adventure mają kaski z daszkiem ponad szyba i przy dużych prędkościach pęd powietrza urywa im karki😉✌️👎👎👎… Każdy typ motocykla służy do innych zadań i nie istnieje typ idealny do wszystkiego!!! Producenci to wiedza… ale po tym materiale widać, że pan tego nie wie ✌️👎👎👎
Dla zasięgu choć Tiger to nie moja bajka.
Panowie bez obrazy, ale gorszego dukania to dawno nie słyszałem, nie da się tego oglądać.