29 komentarzy do „DZIWNE HISTORIE WARSZTATOWE, WYMIANA SPRZĘGŁA I CIEKAWY PRZYPADEK VOLVO”

1. ja zawsze montuje nowy uszczelniacz walu przy wymianie sprzegla

   Odpowiedz

2. Piękne 850 2.5T aż chciałoby się taką pośmigać po autostradzie.

   Odpowiedz

3. Dostawiane autoalarmy I centralne zamki. Ostatnio amputowalem 3. odlaczaja zasilanie cewek raz pali a raz nie

   Odpowiedz

4. Elektryki nie robimy, dopiszcie sobie na szyldzie😉za dużo czasu trzeba poświęcić na szukanie…

   Odpowiedz

5. Profesjonalizm? Pierdolnik że nie idzie przejść, docisk leży na feldze i pięknie ją rysze… Wózek sklepowy??? Kupiony czy zaebany? No nie wiem nie wiem… 4/10

   Odpowiedz

6. 06:50 ta dwumas założony! A łożysko podporowe walka sprawdzone i wymienione, a simmering sprawdzony i proformo powinien być wymieniony, bo kto tam i kiedy zajrzy następnym razem po ilu tys. km tego właśnie nikt nie robi a powinien. Chwalić się że włożę zaksa to też mogę jak i tak klient płaci😏. Odpowiedni moment ale już widzom nie powiecie jaki po co mają wiedzieć. Czyli kanał reklamówka.

   Odpowiedz

7. Ładny ten golf, oczywiście proszę o więcej filmów z nim

   Odpowiedz

8. Noo golf fajny a i możecie dać wzmiankę co było z volvem ostatecznie 💪🍻

   Odpowiedz

9. Trzech chłopa do skrzyni, ja sam zakładam ,nic dziwnego ze taka stawka za motogodzinę.

   Odpowiedz

10. Chcę golfa

    Odpowiedz

11. chcemy golfa!!! pokazcie golfa

    Odpowiedz

12. 1:22 części kładzione na felgach klienta?

    Odpowiedz

13. Miło się ogląda konkretną Ekipę w działaniu! Tajemnice Volvo w dzisiejszym odcinku mnie najbardziej zaintrygowały. Jestem za tym, by więcej Golfika pokazać. Pozdrawiam. 🙂

    Odpowiedz

14. 9:07 patrząc na ten moment i chwile później coś odrazu mi się nie podobało wkładanie tej skrzyni, nie weszła jak powinna za duża "szpara" i dźwięk nie taki. Skrzynię wkłada się prosto, nie jakoś tak spod ukosa

    Odpowiedz

15. 7:55 widać że to samonastawny docisk, dlaczego nie używacie zestawu do montażu sprzęgieł samonastawnych?
    Teoria mówi że zawsze trzeba taki docisk montować wciśnięty.

    Odpowiedz

16. Golfik! Koniecznie!

    Odpowiedz

17. Golfik mnie zaciekawił i jeszcze to że ma żółte tablice

    Odpowiedz

18. Co do tej iskry w volvo. Sprawdzcie przewód masowy. Może być niedokręcony. Miałem tak w Renault Master 2015. Było dokładnie jak tutaj.

    Odpowiedz

19. Jak dlamnie odcineczek pobcinany a co do skrzyni to ze strachu wskoczyła widząc 3 typków pozdro.

    Odpowiedz

20. 99% aparat zaplonowy. mialem tak w swoim zlomie 2mce smiga a potem nie pali albo ledwo albo gasnie. zmiana aparatu i pomoglo

    Odpowiedz

21. Ha, Volvo z makaronem pod maską🤣. Przekichane🤦.

    Odpowiedz

22. Jestem za pokazaniem Golfa 😊👍👍✌

    Odpowiedz

23. Się ekipa nie przedstawiła, no jak to tak xDD. Odcinek spoko, szanuję powołanie i profesjonalizm.

    Odpowiedz

24. Ciekawe… miałem takie Volvo i taki przypadek. Raz odpalał, raz nie. Też wiele rzeczy wymieniłem, ale nic nie pomogło. Nie było iskry. Po dwóch tygodniach miałem dość chciałem wywieźć na złom. Ale spróbowałem odpalenia z holu i zaskoczył od razu.
    Problemem okazało się to, że rozrusznik, który miał wywalone szczotki. Powodował silne zakłócenia i zakłócał pracę czujnika położenia wału. Wymieniłem rozrusznik i problem znikł 🙂

    Odpowiedz

25. Volvo 850 miało diagnostykę na tzw diodę. Podłączało się ją w odpowiednie miejsce i liczyło mrugnienia. Nie wiem jak w tym bo to model polift. Następca 850 czyli s70/v70 miało pelne obd2.

    Odpowiedz

26. Fajny odcinek i pozdrawiam ekipę Mk4 fajny odcinek

    Odpowiedz

27. Pokaz golfa, bo ta cieciwa 🏹zaspiewa tango

    Odpowiedz

28. Gdyby to był Citroen nie Volwo to bym obstawiał czujnik wstrząsowy zwykle w cytrynach jest na wierzchu ale ostatnio widziałem w samochodzie "Tata" ukryty pod fotelem kierowcy na podłodze pod dywanikiem , nie jestem pewny czy te stare volwiaki takowego nie miały bo na to wskazują objawy wszystko działa a nie odpala ten czujnik w saxo z 2000r potrafi wyskoczyć od zgaszenia silnika jak poducha jest słaba , też w starym reno się spotkałem że jak się światła zaświecało to auto gasło problemem były zaśniedziałe bezpieczniki po oczyszczeniu wszystko działało idealnie.
    Golfik ładny z chęcią bym posłuchał silniczka.
    Pozdrawiam.

    Odpowiedz

29. Pod maską…. Oczywista oczywistość, oraz fakt autentyczny… 1,9TDI zmodzony na ze 200 qni.

    Odpowiedz