Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Ford Mondeo ST MK4 2.0T 239 KM 2013r 127239km 49999zł – Czy ten Ford jest coś wart?



W serii Okiem Eksperta pokażemy Wam z jakimi przypadkami spotykają się codziennie nasi Eksperci podczas sprawdzania samochodów przed kupnem dla naszych Klientów.

Ekspert Alan z Poznania ma dziś do sprawdzenia Forda Mondeo. Chcecie zobaczyć jak wypadł? Zapraszamy!

Więcej o usłudze znajdziecie tutaj:
https://www.motocontroler.com/
https://www.facebook.com/motocontroler/

Telefon: 12 31 30 200
Email: kontakt@motocontroler.com

Motocontroler to 250 ekspertów w 16 województwach.
My sprawdzimy auto, które chcesz kupić, a Ty dostaniesz raport “kupować, czy nie kupować”

Zobacz jak sprawdzamy samochody:
https://www.youtube.com/watch?v=jd308Z8dG5o

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

29 komentarzy do „Ford Mondeo ST MK4 2.0T 239 KM 2013r 127239km 49999zł – Czy ten Ford jest coś wart?

  1. Sam miałem szkode na Mondeo z 2011r na 8 tyś euro. Gdybyście go zobaczyli to byscie nie uiwerzyli, ze na tyle mozna wycenić taka szkode. Lekko przetarty tyly błotnik i lekko przetarte tyle drzwi. Koszt naprawy w Polsce 1600 zł. Właściciel w Niemczech nie chciał naprawiac tego auta wiec sprzedał. Takze nie zawsze duza wartosc szkody to bedzie znaczylo, ze auto bylo skasowane.

  2. Są tu już eksperci, którzy by dali maksymalnie połowę tego, co oczekuje sprzedający? 🙂 To ogólnie ciekawa sytuacja jest, bo jak się trafi jakaś szkoda likwidowana z OC sprawcy to każdy stara się "urwać" jak najwięcej kasy i zupełnie nie liczy się z tym, że potem w historii jego auta pojawią się informację o tym, że była szkoda na XXXXX PLN. No ale jak Janusz ma kupić auto z jaką większą szkodą, to już "złom" 😀 Temat z zeszłego tygodnia – cofał kierowiec zestawem z patelnią na placu i przyłożył belką w A4 C9, centralnie w środek. Do wymiany zderzak, dwie lampy led matrix ( pękły klosze ) i chyba trzeba będzie maskę przemalować bo podniosło lekko w górę zamek. Chłodnica cała w każdym razie jest, błotniki również.. Wstępna wycena 30k PLN. Już współczuję właścicielowi tego autka wizyt ekspertów z komentarzy z raportem ze szkodą na 30k. A jakbyście zobaczyli auto, to nic wielkiego się nie stało 😉 2/3 wartości szkody to nowe oświetlenie. Szkoda oczywiście likwidowana w ASO Audi.

  3. Ogólnie spoko bo pokazaliście, że aut po szkodach całkowitych nie trzeba się bać, bo na miejscu wychodzi, że tak naprawdę wielkie g sie stało. Albo w bazie widać po zdjęciach – jeśli są. Druga sprawa że wycena mogła być wyższa, ze względu na droższe części to ST. Natomiast w tym konkretnym egzemplarzu coś nie gra… szkoda jest a nie ma opisu i zdjęć? I jeszcze to szkoda świeża. Grad? Handlarz na pewno by o tym powiedział bo to dobry argument dla niego.

  4. Ja mam Audi a4 b8 i również szkoda po vin 10tys Euro a auto było niegroźnie uszkodzone bokiem, wszystkie szyby również ori , w Niemczech ubezpieczyciel wypłaca sporo za szkode, wiec nie ma co sie bać takich szkód z góry trzeba jechać i miernikiem zbadać

  5. pojazd warunkowo polecony – warunkiem "polecenia" jest zapytanie do potencjalnego kupującego czy zdaje sobie sprawę z BABOKA, który strzelił ford montując tu PS6. Profilaktycznie aby być pewnym tej skrzyni to trzeba by ją rozebrać i wymienić tłumik drgań skrętnych i wtedy na około 100k km mamy spokój z przecierającymi się podkładkami separującymi sprężynki w tłumiku.
    Jeśli się nam to rozwali – i dodatkowo syf wleci do środka skrzyni – mamy remont na około 17-20k pln pod warunkiem, że nie nie uszkodzi się sterownik. Sterowniki do tych skrzyń występują tylko jako nowe – gdyż mają czysty VIN. Wszelakie używki – nie działają.

  6. Fajny odcinek, choć w tych modelach forda nie było wersji St, tylko titanum S. Jak dla mnie cena trochę przesadzona. PS i IVDC, mogą generować ogromne koszta naprawy. Gdyby nie to, to można pomyśleć nad zakupem.

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!