Hyundai i10 2020 zadebiutował na salonie samochodowym we Frankfurcie IAA 2019. Mały miejski hatchback ma rozmiary podobne do poprzedniej generacji, ale rozstaw osi wydłużył się o 4 cm, co jest odczuwalne wewnątrz. Nowy Hyundai i10 oferowane jest z dwoma wolnossącymi silnikami (1.0 i 1.2 MPI). W połowie 2020 roku do gamy dołączy usportowiony Hyundai i10 N-Line z turbodoładowanym silnikiem 1.0 o mocy 100 KM. Ciekawostka: na niektórych rynkach oferowana jest powiększona wersja Hyundai Grand i10, która występuje w wersji hatchback oraz sedan.
Uruchomiłem nowy kanał – Marek’s Gear – Sprzęt Marka (https://www.youtube.com/channel/UCg4BWCaI55W9JF7I2pXmZxw). Na tym kanale będę opowiadał o sprzęcie, który wykorzystuję w moich budżetowych produkcjach. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba!
Cena od: 42 000 pln
Egzemplarz testowy: 68 200 pln
Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Jest Pięknie, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
45 komentarzy do „Hyundai i10 2020 (PL) – test i jazda próbna”
Posiadam od nowosci hyundaia tucsona tzn 3 lata i nic nie smierdzi auto bez awaryjne a tydzien temu swiezy zakup dla zony kia stonic i normalny zapach nowego auta ale co tam dla niektorych vw to bostwo😆
Cóż, w moim fokusie klapa bagażnika też otwiera się i zamyka BARDZO ręcznie. Więc to nie tylko przypadłość fiesty. Serwis nie uznał tego za wadę (!). Foch działu prasowego to co najmniej ABSURD. Trzeba tylko wymienić siłowniki na inne, ale zawsze lepiej milczeć w myśl zasady: jak się o czymś nie mówi, znaczy, że tego nie ma 😉
Wygląda świeżo i świetnie, a system ostrzegający o tym, ze pojazd przed Tobą ruszył jest mega. Szczególnie dla młodych osób do których adresowane jest to auto. Jeździłem 6 lat i30 drugiej generacji i bardzo dobrze wspominam, cieszę się, że Hyundai tak fajnie się rozwija.
Well….70 tys za doposazonego i10 właściwie auta z segmentu A, kolejny producent, który zatracil sie w swojej polityce cenowej, przecież za 70 tys można poszukać fajną nową meganke…..uprzedzajac atak zwolennikow teorii o samochodach na f spieszę z informacją ze prywatnie jezdze superbem 3, tak więc tą opinią nie usprawiedliwiam zawartości mojego garażu.Odnośnie przytoczonej historyjki o damie spotkanej na światłach, to być moze smutny koniec (dla Pana) tej krotkiej znajomosci nie wynikal z ówczesnej "atrakcyjności stylistycznej" I 10, lecz z tzw "ogolnego drugiego wrażenia" jakie mogla odnieść wzmiankowana Dama…
Zabrakło podstawowej informacji o 5 latach bezwarunkowej niczym nielimitowanej gwarancji oraz faktycznej bezawaryjności Hyundaia. Za to parokrotnie pojawia się groteskowa krytyka zapachu, dla którego co niektórzy kupują nowe samochody … . Zazwyczaj lubię ten kanał ale tym razem słabo.
Można sobie do i10 zamówić mnóstwo zbędnych, elektronicznych bzdetów i dach kontrastowego koloru, ale trzeba zapomnieć o najbardziej podstawowej rzeczy, jaką jest regulacja wzdłużna kierownicy, czyli mając normalny wzrost już zawsze będziemy w nim siedzieć w dziwnej pozie, więc mnóstwo klientów nie mogąc wygodnie zając miejsca słusznie oleje ten samochód.
Ten samochód wygląda jakby nadwozie projektowały dwa różne zespoły. Przód nowoczesny europejski a tył w starym koreańskim stylu. Stylistyka tylnych lamp oraz tych w zderzaku, uchwyt na klapie to jakieś pomysły sprzed kilkunastu lat. Wnętrze odrzuca zapachem, połączeniem zegarów z tabletem. Brak sznurka za kilka groszy do podtrzymania półki bagażnika. Żart?
Topowa wersja i bez doświetlenia zakrętów? Hyundai zrezygnował z tego udogodnienia? Mam i-10 drugiej generacji i muszę przyznać że doświetlenie zakrętów jest naprawdę dobrą sprawą. Z zewnątrz wygląda ciekawie, ale środek jednak podoba mi się bardziej w poprzedniej wersji. Ogólnie bardzo fajne autko miejskie.
dobrze, niech będzie
Szkoda citigo jest tańsza I o niebo lepsza
Myślę, że w tej cenie można kupić auto wyższego segmenty całkiem nieźle wyposazone
Ten tekst z początku filmu jest żenujący.
Mi w nim nic nie śmierdzi a mam nówkę z salonu
To samo co Kia Picanto
teściowej to kup bez systemów bezpieczeństwa:)
Aygo w segmencie A jest chyba lepiej dopracowane, niż to. Stylistyką też wygrywa
Czy zawsze muszą być testowane topowe wersje? Chciałbym zobaczyć taką podstawową wersję auta.
Kawałek ulicy z kocimi łbami…??? Dyć to Karowa!!!! ;-DDDD
Super film. Kiedy test i30 2020 ??
Paaanie… Za 40 tys można mieć już vana z napędem na obie osie;) (https://uazpolska.pl/samochody/uzytkowe/buchanka)
Także ten… Czekam na test.
odnośnie 5AT >> "trzeba wyczuć nadchodzącą zmianę biegu i na chwilę odpuścić gaz" – brawo Hyundai. W aucie za 72000 złotych.
Trochę Toyota Aygo (przód), trochę Ford Ka (bok), trochę Suzuki Baleno (tył)
Co ktoś odwalił z tymi dziennymi ? Porażka .
Pamiętam jak miałeś dziurawe spodnie w kroku 😁😁😁
Wymawia się Handej like a Sunday. A nie okropne Hjundaj.
Wizualnie nadal auto które będzie podobać się dla emerytów mi osobiście Picanto bardziej przypada do gustu bardziej zadziorny design 😀
Wszystko pięknie, tylko po kiego grzyba, do tak małego auta pchać tylne drzwi???
Panie Marku, jakiś teścik nowego Renault Captur się szykuje?
Posiadam od nowosci hyundaia tucsona tzn 3 lata i nic nie smierdzi auto bez awaryjne a tydzien temu swiezy zakup dla zony kia stonic i normalny zapach nowego auta ale co tam dla niektorych vw to bostwo😆
Fragment z otwieraniem bagażnika made my day. A jest lekko po ósmej. xD
Marek te plastiki wietrzeja z czasem, wiec to raczej nie jest wada 🙂
Nawet spoko ale te światła okrągłe do dziennej nie pasują jak samkróbka z żarówek gu10
O całkiem spoko
4:11 e e e można dokupić a w standardzie jest zestaw naprawczy 😂
Te porównanie na początku że jest "Jak dojrzała Miley Cyrus " trochę nie trafione. Bo samochód jest niczego sobie a ta labadziara jest obrzydliwa 😛
Cóż, w moim fokusie klapa bagażnika też otwiera się i zamyka BARDZO ręcznie. Więc to nie tylko przypadłość fiesty. Serwis nie uznał tego za wadę (!). Foch działu prasowego to co najmniej ABSURD. Trzeba tylko wymienić siłowniki na inne, ale zawsze lepiej milczeć w myśl zasady: jak się o czymś nie mówi, znaczy, że tego nie ma 😉
Mimo plusów nue widzę powodu aby za pudełko zapałek dać od 50tys w górę.
68.200zł … Wolałbym kupić podstawową kone 1.0t
Auto miejskie które pali tyle co mój 10 letni samochód o 300 kg cięższy i z silnikiem który ma odrobinę werwy chwilowo podziękuje.
Marek ale przeciez ty masz styl klasycznego białego hetereseksulanego amerykanskiego mezczyzny klasy siredniej
PAn Birgman z BMW dba o podwozia w HIundayu i kii
Znajdujesz tyle wad w samochodach, że chyba nie będę oglądał Twojego testu nowego vw golfa, ponieważ już go zamówiłem. Jak zwykle fajny test.
Jesteś pewien że chodziło Hyundaia ?
Lubię twoje testy, konkretnie bez lania wody i z humorem 🙂
Wygląda świeżo i świetnie, a system ostrzegający o tym, ze pojazd przed Tobą ruszył jest mega. Szczególnie dla młodych osób do których adresowane jest to auto. Jeździłem 6 lat i30 drugiej generacji i bardzo dobrze wspominam, cieszę się, że Hyundai tak fajnie się rozwija.
Alrighty 🎉🎉
Prosisz o złośliwy komentarz?Proszę bardzo:Dałem łapkę nr 700 jeszcze przed seansem.Łyso?
Well….70 tys za doposazonego i10 właściwie auta z segmentu A, kolejny producent, który zatracil sie w swojej polityce cenowej, przecież za 70 tys można poszukać fajną nową meganke…..uprzedzajac atak zwolennikow teorii o samochodach na f spieszę z informacją ze prywatnie jezdze superbem 3, tak więc tą opinią nie usprawiedliwiam zawartości mojego garażu.Odnośnie przytoczonej historyjki o damie spotkanej na światłach, to być moze smutny koniec (dla Pana) tej krotkiej znajomosci nie wynikal z ówczesnej "atrakcyjności stylistycznej" I 10, lecz z tzw "ogolnego drugiego wrażenia" jakie mogla odnieść wzmiankowana Dama…
Zabrakło podstawowej informacji o 5 latach bezwarunkowej niczym nielimitowanej gwarancji oraz faktycznej bezawaryjności Hyundaia. Za to parokrotnie pojawia się groteskowa krytyka zapachu, dla którego co niektórzy kupują nowe samochody … . Zazwyczaj lubię ten kanał ale tym razem słabo.
Można sobie do i10 zamówić mnóstwo zbędnych, elektronicznych bzdetów i dach kontrastowego koloru, ale trzeba zapomnieć o najbardziej podstawowej rzeczy, jaką jest regulacja wzdłużna kierownicy, czyli mając normalny wzrost już zawsze będziemy w nim siedzieć w dziwnej pozie, więc mnóstwo klientów nie mogąc wygodnie zając miejsca słusznie oleje ten samochód.
Ten samochód wygląda jakby nadwozie projektowały dwa różne zespoły. Przód nowoczesny europejski a tył w starym koreańskim stylu. Stylistyka tylnych lamp oraz tych w zderzaku, uchwyt na klapie to jakieś pomysły sprzed kilkunastu lat.
Wnętrze odrzuca zapachem, połączeniem zegarów z tabletem. Brak sznurka za kilka groszy do podtrzymania półki bagażnika. Żart?
Topowa wersja i bez doświetlenia zakrętów? Hyundai zrezygnował z tego udogodnienia? Mam i-10 drugiej generacji i muszę przyznać że doświetlenie zakrętów jest naprawdę dobrą sprawą. Z zewnątrz wygląda ciekawie, ale środek jednak podoba mi się bardziej w poprzedniej wersji. Ogólnie bardzo fajne autko miejskie.
Za cene Hujdaja I10 ? hmmm… Nowe Renault Clio 😉