27 komentarzy do „JAK I CZYM WYCZYŚCIĆ PRZEPŁYWOMIERZ ? /BRUDNY MAF MOŻE ZABRAĆ KONIKI”

1. Warto dodać że takie stożki przepuszczają syf, pył i piasek i niszczą silnik niczym papier ścierny :v miałem dwa takie przypadki że silniki były zniszczone właśnie przez filtry stożkowe, wogole nie filtrowały aż piasek leciał do silnika :v a w tym sitku od przepływki były normalnie kamyki :v
   A odcineczek jak zawsze zacny ;D

   Odpowiedz

2. Powiedz mi chłopie PO171 i czasami PO174 mechanicy rozkłada ja ręce,wszystko sprawdzone,odma nowa gumy nowe, przepływomierz?

   Odpowiedz

3. Czy po wyjęciu wtyczki od przepływowi auto powinno się zmylić czy zrobić się mocniejsze?

   Odpowiedz

4. Kupilem wczoraj TOYOTE E-11 wersja amerykanska 1,8 motor z automatem i tempomatem teraz robie testy przejechalem trase KRAKOW -LESKO na co zwrocic szczegolna uwage i ile to auto powinno palic na sto km.

   Odpowiedz

5. Witam jak sprawdzic czy gdzie sie udać aby sprawdzic te korekty

   Odpowiedz

6. Link może być gdzie kupić taki aerozol?

   Odpowiedz

7. Tyle gadania a sedno od 10 minuty

   Odpowiedz

8. Będzie dobry elektrosol żeby to wyczyścić?

   Odpowiedz

9. Ja od kilku lat używam zmywacza smaru i wszystko śmiga.

   Odpowiedz

10. Ale bogata dawka paliwa nie wypala zaworów.
    Tylko uboga dawka robi katastrofę. Podejrzewam że przepływka pokazywała fałszywie bogato i dlatego było faktycznie ubogo i głowica poszła z dymem.

    Odpowiedz

11. Czy w przepływce 1,9 dCi powinny być dwie blaszki czy tylko jedną ta pierwsza a drugi wypust ma być bez blaszki?

    Odpowiedz

12. GaDAJO ZE LEPIEJ NIE RUSZAC

    Odpowiedz

13. było gdzieś nagranie o tym odpinaniu przepływki?

    Odpowiedz

14. Kolego miales przypadek ze przeplywka sie zawiesila na najwyzszym poziomie masy oczekiwanej 1270 mg/st ,a wartosci aktualne zmieniaja sie w zaleznosci od dodania gazu,zero bledow zero objawow ,korekty dobre paliwa ,wszystko dziala ,przeplywka podmieniana od innego auta sprawnego,podcisnienia ok.,napiecia wszystkich czujnikow ok,wszystko idealnie,a wartosc zadana zawiesila sie auto bmw n47 2.0d

    Odpowiedz

15. Nie polecam czyszcic mechanicznie. Czyscilem chusteczka i plytka na koncowce lekko pekla… 🙂

    Odpowiedz

16. W moim N42 przepływomierz jest tak zabudowany że jego wyczyszczenie to 40 minut. Kiedyś muszę się za to zabrać ale najpierw kupić trzeba środek do czyszczenia 🙂
    Ja bym to zmywaczem do hamulców wurtha przeczyścił ale to chyba zły pomysł ?

    Odpowiedz

17. A SILNIKI V8 N62 naprawiasz

    Odpowiedz

18. Zajebiste filmy robisz

    Odpowiedz

19. Gdzie mi na śląsku najlepiej ustawią rozrząd haha

    Odpowiedz

20. Mam takie pytanie posiadam Mercedesa w207 na zimnym nie wychodzi na obroty i nie ma mocy ale jak się silnik nagrzeje do 80 stopni wszystko chodzi normalnie czy może to być przepływka

    Odpowiedz

21. A co myslisz o czyszczeniu odtluszczaczem/ zmywaczem do hamulcow w spraju. Czesto spotykana metoda.

    Odpowiedz

22. A jednak moja Astra trafiła na kanał. Pozdrowienia z Krakowa.🙂🙂 Jeszcze raz mega dzięki za diagnozę i naprawę tej przepływki 🙂🙂

    Odpowiedz

23. panie kochany 2 lata bmw naprawiac!!!??? szacunek ze tyle wytrzymales grzebania sie w gownie…

    Odpowiedz

24. Kolego skont jestes? Może byś mi pomógł w mojej e60 daj mi do siebie namiary pozdro

    Odpowiedz

25. Zapomniałam dodać że listwa zapłonowe nowa nowe świece rozrząd i olej 5w30 po oczyszczeniu odmy i przepustnicy śilnik pracowała jak now równo i cicho do puki się trochę nie rozgrzał a później zaczoł pracować tak jak na filmiku i cały czas tak pracuję

    Odpowiedz

26. Cze zaczeła interesować się kanałami motoryzacyjnym jak kupiłam sobie pierwszy samochód i tak trafiłam na twój kanał i oglądam z zainteresowaniem wiem że głównie robisz BMW ale mam pytanie ten mój pierwszy samochód okazał się strasznym trupem zainwestował już w niego kupę kasy zrobiłam całe zawieszenie poduszki silnika itp ale jest jeszcze problem z silnikiem dałam go do jedynego mechanika i okazało się że to straszny patałach i oszust nacioł mnie na kasę ale mniejsza z tym
    https://youtu.be/-iJwKwfYSjk problem polega na tym że silnik pracuję jak dizel i nie wiem co to może być czy koło faz zmiennych czy popychacze szklanki a co gorsza panewki nie chcę dac się znów oszukać jakiemuś psełdo mechanikowi bo po prostu już mnie na to nie stać a sprzedać ten samochu teraz po tym wszystkim co zrobiłam to by mi chyba serce pękło stukanie tego silnika jest na zimnym trochę słabsze a na ciepłym takie jak na dołączonym filmiku na zimnym silniku po odłączeni wtyczki od koła faz zmiennych dzwiek o połowę cichnie tak mi się wydaję ale kiedy jest ciepły po odłączeniu nie słuchać żadnej różnicy silnik ma wymieniony rozrząd napinacz pompę wodny olej i filtr niby olej ma wlany niby 5w30 samochu bardzo mało jezdzi Ręce mi już odpadają ale chciała bym o niego jeszcze zawalczyć jest to citroen c4 1.4 16v 2007 niby z przebiegiem z 170 tyś 😄 a kiedy podłączyłem kostkę obd korekty krótko terminową na bloku pierwszym oscylowała od 7 do 21 procent bardzo proszę o pomoc ciebie i widzów twojego kanału pozdrawiam

    Odpowiedz

27. Co moze oznaczac bład p2209. vw polo 1.4 fsi 2003. Walcze juz z tym problem rok czasu. Wymienilemjuz pól czujników w aucie i nic.

    Odpowiedz