Co łączy mechaników samochodowych z lokalami gastronomicznymi?
Jedni i drudzy twierdzą , że olej się nie starzeje!
Gdyby słynna akorka wymieniła na czas płyn wspomagania kierownicy, mogłaby uniknąć tragicznego wypadku z kartonową scianą.
K2 Power Steering Fluid to wysokiej jakości płyn do układu wspomagania kierownicy. Dzięki zastosowaniu specjalnie wyselekcjonowanych olejów bazowych i dodatków uszlachetniających, chroni układ wspomagania przed nadmiernym zużyciem oraz wydłuża jego żywotność. Polecany do większości dostępnych na rynku typów układów wspomagania kierownicy.
************ REJESTRACJA PRODUKTÓW *************
Uwaga! Już za kilka tygodni rusza platforma w ramach której rejestrując zakupiony produkt K2 otrzymasz dodatkowe korzyści m.in, szansę na wygranie pakietu produktów K2.
Śledź nas na facebooku i zapisz się na newsletter na stronie k2.com.pl, aby być na bieżąco.
************ DLA SPRZEDAWCÓW – PROGRAM LOJALNOŚCIOWY *************
Zwiększ swoje zyski stawiając na markę K2. Przystąp do programu lojalnościowego Melle Partner. Zyskaj atrakcyjne nagrody oraz dotrzyj do większej ilości klientów, dzięki darmowej reklamie. Zainteresowani produktami K2 bez problemu znajdą Twój sklep w wyszukiwarce na stronie K2.com.pl. Zapraszamy!
Dołącz na: https://partner.melle.com/?utm_source=b2c&utm_campaign=yt
:A:BB:A:
:K:2938:K:
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
25 komentarzy do „Jak i dlaczego wymienić olej wspomagania kierowcy? [Poradnik] Wymiana płynu wspomagania kierownicy!”
Płukanie układu wspomagania kierownicy: https://youtu.be/55-pFDVtu04 Specjalnie na waszą prośbę. Dajcie znać w komentarzu i zostawcie łapkę w górę! 😀
Pytanie za 100 punktów, czy w tym przypadku samochód jest wyposażony w zwykłą pompę, czy elektryczną, bo zbiorniczek umieszczony bardzo nisko. W tych modelach występowały i takie i takie rozwiązania.
Dlaczego niektórzy producenci podają, że nie ma konieczności wymiany okresowej oleju w układzie wspomagania, tylko zalecają ewentualna dolewkę? U mnie w toyocie np nie trzeba wymieniać okresowo:)
W starym samochodzie kiedys właśnie tak wymieniałem jak na tym filmiku i maglownica jebła wydaje mi się że zrobiło się tak że względu że kręciło się kierownica na sucho i maglownica rip
Witam mam problem z pompą wspomagania podczas skretu na maksa w lewo lub w prawo staje koło przy pompie i piszczy co moze byc czy pompa juz jest do wymiany
Dzięki za poradnik. Zrobiłem trochę inaczej- połączyłem kilka poradników w jeden i wyszło super: Pacjent VW Golf 4 . 1. Podniosłem przód samochodu, 2. Wyzsałem cały olej ze zbiorniczka, 3.odłączyłem od zbiorniczka przewód powrotu z maglownicy, wepchnąłem w niego kawałek przeźroczystego wężyka którego drugi koniec włożyłem do butelki po wodzie mineralnej. 4. zaślepiłem wejście do zbiorniczka (to od którego odłączyłem przewód) stoperem do ucha – dobry patent, szczelność 100% 🙂 , 5. Wlałem świeży olej do zbiorniczka i kazałem córce kręcić kierownicą od prawa do lewa. W tym momencie do systemu zasysany był nowy olej a stary powrotem leciał do butelki. 6. W przewodzie powrotu po wlaniu do zbiorniczka ok. 800ml oleju pojawił się w końcu piękny zielony kolor nowego płynu czyli koniec kręcenia kierownicą. 7. Przewód powrotu z maglownicy podłączyłem znowu na swoje miejsce do zbiorniczka, po raz kolejny dolałem nowego oleju do poziomu max. 8. Opuściłem samochód, odpaliłem i pokręciłem kierownicą jeszcze po 5 razy w każdą stronę. 9. Kontrola poziomu oleju i zakręcenie korka zbiorniczka. 10. Kilkuminutowa jazda próbna, plus końcowa kontrola poziomu oleju. 11. Koniec, czas na browara.
Główny powód dla którego wymieniacie olej to pozbycie się syfu który zebrał się w układzie,szkoda tylko ze cały syf został.Gratki, fabuła jak wspomniana na początku scena😉
Cześć ! Bardzo rzeczowy materiał. Mam pytanie, czy wspomaganie może pracować trochę ciężej właśnie przez stary płyn ? / Kia Sorento II / Pozdrawiam, Darek
Mnie mega wystraszył szum po włączeniu silnika już się zegnalem z pompą i maglownicą- warto wspomnieć że chwilę po wymianie będzie hałasowac. Druga sprawa zaraz sprawdziłem zbiorniczek A tam piana, druga zła myśl że się coś zważyło Ale piana opadła to pewnie wszystko związane z odpowietrzeniem.
Zdecydowanie Wasz najlepszy film. Szkoda, że już nie robicie takich dobrych filmów. Obecne Wasze filmy są zbyt sterylne, brakuje w nich tego pierwiastka naturalności i swobody. Obraliście zły kierunek, takie jest moje zdanie. Panie Bartku niech Pan będzie sobą, bo miło się Pana ogląda. Więcej takich filmów z jajem Panu życzę!!!
Płukanie układu wspomagania kierownicy: https://youtu.be/55-pFDVtu04
Specjalnie na waszą prośbę. Dajcie znać w komentarzu i zostawcie łapkę w górę! 😀
Pytanie za 100 punktów, czy w tym przypadku samochód jest wyposażony w zwykłą pompę, czy elektryczną, bo zbiorniczek umieszczony bardzo nisko. W tych modelach występowały i takie i takie rozwiązania.
Chętnie zobaczyłbym jak robicie płukanie układu. Pozdrawiam
Gdyby koła były uniesione przy pomocy lewarka, to kierownica by kręciło się zdecydowanie lżej, a układ kierowniczy by nie dostał tak po tyłku
fajny film, tylko po chuj tam muzyka
Drodzy koledzy, czy na takiej samej zasadzie i czynności jak na filmiku należy wymienić płyn w peugeot 407 sw????
Czy mogę jeździć że zepsutym wspomaganiem w hiundai i30 rok 2008
Dlaczego niektórzy producenci podają, że nie ma konieczności wymiany okresowej oleju w układzie wspomagania, tylko zalecają ewentualna dolewkę? U mnie w toyocie np nie trzeba wymieniać okresowo:)
W starym samochodzie kiedys właśnie tak wymieniałem jak na tym filmiku i maglownica jebła wydaje mi się że zrobiło się tak że względu że kręciło się kierownica na sucho i maglownica rip
Odpowietrza się przy zamkniętym korku, czy otwartym.
cóś mi się nie podoba kręcenie kierą na odpalonym silniku bez płynu….
Witam mam problem z pompą wspomagania podczas skretu na maksa w lewo lub w prawo staje koło przy pompie i piszczy co moze byc czy pompa juz jest do wymiany
Dzięki za poradnik. Zrobiłem trochę inaczej- połączyłem kilka poradników w jeden i wyszło super: Pacjent VW Golf 4 .
1. Podniosłem przód samochodu, 2. Wyzsałem cały olej ze zbiorniczka, 3.odłączyłem od zbiorniczka przewód powrotu z maglownicy, wepchnąłem w niego kawałek przeźroczystego wężyka którego drugi koniec włożyłem do butelki po wodzie mineralnej. 4. zaślepiłem wejście do zbiorniczka (to od którego odłączyłem przewód) stoperem do ucha – dobry patent, szczelność 100% 🙂 , 5. Wlałem świeży olej do zbiorniczka i kazałem córce kręcić kierownicą od prawa do lewa. W tym momencie do systemu zasysany był nowy olej a stary powrotem leciał do butelki. 6. W przewodzie powrotu po wlaniu do zbiorniczka ok. 800ml oleju pojawił się w końcu piękny zielony kolor nowego płynu czyli koniec kręcenia kierownicą. 7. Przewód powrotu z maglownicy podłączyłem znowu na swoje miejsce do zbiorniczka, po raz kolejny dolałem nowego oleju do poziomu max. 8. Opuściłem samochód, odpaliłem i pokręciłem kierownicą jeszcze po 5 razy w każdą stronę. 9. Kontrola poziomu oleju i zakręcenie korka zbiorniczka. 10. Kilkuminutowa jazda próbna, plus końcowa kontrola poziomu oleju. 11. Koniec, czas na browara.
Witam a w fordzie mondeo MK3 tak samo się wymienia płyn do wspomagania tak jak w Citroenie na filmiku.
Konkretnie i na temat
Główny powód dla którego wymieniacie olej to pozbycie się syfu który zebrał się w układzie,szkoda tylko ze cały syf został.Gratki, fabuła jak wspomniana na początku scena😉
marjo
Moi powiedzieli mi, że 400 taka wymiana 😁😁😁
Cześć !
Bardzo rzeczowy materiał.
Mam pytanie, czy wspomaganie może pracować trochę ciężej właśnie przez stary płyn ? / Kia Sorento II /
Pozdrawiam, Darek
Samochod powinien byc rozgrzany czy bez roznicy?
Mnie mega wystraszył szum po włączeniu silnika już się zegnalem z pompą i maglownicą- warto wspomnieć że chwilę po wymianie będzie hałasowac. Druga sprawa zaraz sprawdziłem zbiorniczek A tam piana, druga zła myśl że się coś zważyło Ale piana opadła to pewnie wszystko związane z odpowietrzeniem.
co ile to te regularnie?
w
Witam, czy w Laguna 3 z elektryczną pompą wspomagania taki sposób wymiany płynu również zda egzamin ?
Zdecydowanie Wasz najlepszy film. Szkoda, że już nie robicie takich dobrych filmów. Obecne Wasze filmy są zbyt sterylne, brakuje w nich tego pierwiastka naturalności i swobody. Obraliście zły kierunek, takie jest moje zdanie. Panie Bartku niech Pan będzie sobą, bo miło się Pana ogląda. Więcej takich filmów z jajem Panu życzę!!!