Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Jak powstał rak w BMW czyli odma w Bartoża BMW e90 N52B30. Pompa vacum wymiana ciąg dalszy



Jeżeli chciałbyś mnie wesprzeć wejdź na:
https://zrzutka.pl/z9tf59
lub
https://patronite.pl/Auto-Bachus
——————————————————————
Siema Nosaczyska!
Dziś temat odmy w BMW e90 silniku N52B30.
Szczerze mówiąc…wstyd technologiczny. Rak który powstal z myślą o dupie a nie o tym żeby było dobrze. Myślcie sobie co chcecie. Dla mnie to nie ma sensu. Nie ma się tu czym podniecać jak to fajnie BMW wymyśliło rozwiązania. Ja poczekam aż dzięki tym rozwiązaniom ludzie będą dopłacali aby ktoś od nich zabrał te samochody. Kwestia czasu. Poza tym fajne auto jak się ma do niego cierpliwość 🙂
Pozdro!
Naczelny Bezczelny Nosacz wśród Januszy (*¿*)
Kamil z Auto-Bachus 🙂

AUTO-BACHUS
Elektryka, elektronika, tuning, chip-tuning, DPF FAP EGR modyfikacje sterowników, klimatyzacja, instalacje lpg, układy wydechowe, mechanika, wulkanizacja.
Józefów koło Otwocka 05-410 Sobieskiego 12
Telefon : 515-33-28-48

BLUZY KOSZULKI GADŻETY NAKLEJKI SMYCZE WLEPY I INNE PIERDOŁY
biuro@auto-bachus.pl
https://www.facebook.com/autobachus/

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

35 komentarzy do „Jak powstał rak w BMW czyli odma w Bartoża BMW e90 N52B30. Pompa vacum wymiana ciąg dalszy

  1. ja to mam taki problem i pytanie do bartosza czy na wyswietlaczu malym bo sa tez duze,przy opcjach serwisowych status obok ma obcje sprawdzania stanu oleju bo u mnie brak a wiem ze niektorzy maja i czy to kwestia zakodowania czy cos ? a ze n52 nie ma bagnetu nie wiem jaki jest stan oleju i teraz pytanie do nosacza czy da rade zrobic bagnet serwisowy w miejscu zaslepienia ?

  2. Witam Naczelnego Nosacza, chciałem zapytać o problem z e60 silnik n52b25a z lpg. Kilka dni temu przy odpalaniu puściła chmurę z wydechu, dzisiaj wracając do domu zobaczyłem za mną znowu chmure, wywaliła dwa błędy 29F4 i 29F5, wyczyściłem świece, odpaliłem i wyskoczył komunikat o niskim oleju więc zgasiłem. Masz pomysł od czego to może być ? Pozdrawiam

  3. Sorry że komentuje stary film ale miałem ten sam problem z pompą vacum tylko dużo mniej szczęścia… pompa stanęła , ta śruba została ukręcona , mały łańcuch się zerwał i narobił niemałych zniszczeń – skończyło sie na wymianie kompletnego rozrządu . podejrzewam że te pompy nie lubi krecenia na czerwonym… w N54 juz są inne pompy. pozdro

  4. Dobrze że nie kupiłem bwm.😁😁. 😀 a tak serio uważam że BMW to super bryki szczególnie te starsze modele chociaż nie jara mnie niemiecka motoryzacja ale jak już to BMW uważam za najlepsze auta zza Odry. Ale co mnie odrzuca to wysokie koszty serwisowania i jeszcze jest mało mechaników takich jak wy co umieją ogarniać te auta a to właśnie błędne diagnozy generują dodatkowe niepotrzebne koszty.. Jak na razie to kocham się we Włoszkach. Obecnie alfa 159..😀tez generują różne problemy klapki wirowe dpf egr. Już usunięte i po problemach tak spoko auto i części na moją kieszeń.. Może kiedyś BMW ale musi być mnie stać utrzymać takie cacko.. Tak piszę bo kolega ma BMW 3.0 d i więcej stoi jak jeździ bo koszty naprawy kosmos coś z silnikiem nie halo.. Pozdrawiam serdecznie..

  5. Witaj, filmy może i treściwe, ciekawe, poniekąd uczące, ale według mnie za dużo i za długo gadania o jednym temacie. Ale kto co lubi, ja wolę krótko i na temat.

  6. No przyznam że odma przed filtr powietrza – w życiu bym na to nie wpadł. Znam takich co tak robią, tylko bez bezpośredniego połączenia w obudowie filtra (czyt. puszczają luźny wężyk). Problem polega na tym że układ dolotowy powinien generować vacuum (dla simmeringów, i np. spływu oleju w turbo). Przed filtrem vacuum będzie dużo mniejsze niż powinno. Najlepiej w odmę szeregowo wstawić z eng. "oil trap" lub akcesoryjny oil catch tank i dać to między turbo, a przepływkę. Wtedy filtr się nie smoli, przepływka nie zachodzi asfaltem, a w silnikach z turbo – turbo się nie syfi i intercooler nie robi za zbiornik olejo-masła… A pompę vac. można dać elektryczną ze zbiornikiem vacuum, bo rozrządu na to szkoda…Ale co ja tam wiem…

  7. Odmę można zrobić jak miały mercedesy że przed samym wejściem do turbo była odma… Dzięki temu miała turbina dodatkowe smarowanie bo jednak leci mgiełka… Np tak miały te 3.2 cdi sprintery te 2.9 itd itd itd itd

  8. a czy valvetronic jest tak do końca bez postępowe w n52? czy dzięki niemu nie da się osiągnąć miłej dla ucha pracy motoru ? separator oleju w tym motorze to straszna kicha :/

  9. Mam pytanie odnośnie odmy w M52 2.8 pojedynczy wanos czy wąż że skrzyni korbowej podlanczamy przed filtr powietrza A otwór w deklu
    Zaworów zaslepiamy ?dobrze to zrozumiałem z przeróbka tej odmy?

  10. @Auto-Bachus właśnie jestem na etapie wymiany słupka w e90 n52b25 (zatarta cala góra silnika) polecam sprawdzić zaworki/sitka vanosów wkręcane z boku głowicy od strony wydechowej+ ogólny stan stopek/łożyskowania wałków rozrządu. Temat dobrze opisany+zdjęcia na pewnym foru,m N52 – O ZACIERANIU SŁÓW KILKA. Po obejrzeniu waszego materiału sprawdzę dla świętego spokoju pompę vacum żeby nie mieć później dziwnych przygód 😀 Pozdrawiam

  11. @Auto-Bachus – prezes boś Ty mądrzejszy. Mówisz żeby dać odpowietrzenie skrzyni korbowej przed przepustnice czyli za przepływke to komp nie zgłupieje? W końcu przepływka nie zmierzy tego powietrza.

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!