35 komentarzy do „Jak pozbyć się rdzy w samochodzie cz.2 KONSERWACJA PODWOZIA”

1. A czy sodowanie lub czyszczenie lodem nie byłoby najlepszym rozwiązaniem jeżeli chodzi o zerową niszczalność metalu pod spodem rdzy?? bez uszkadzania powierzchni bazowej?? piaskowanie moim zdaniem niszczy strukturę metalu pozostawiając mikro uszkodzenia stali na powierzchni piaskowanej co przekłada się na zmniejszoną żywotność🤔

   Odpowiedz

2. Aby wnętrze progów wysuszyć można użyć opalarki… ostrośnie.

   Odpowiedz

3. Inteligentny gosc warto uzupełniać wiedzę od kogoś kto wie o czym mówi

   Odpowiedz

4. Czyściłem szlifierka różnymi szczotkami i odradzam każdemu. Lepiej na jakieś piaskowanie

   Odpowiedz

5. Subaru Forester 2006 rok. Mocno zardzewiałe podwozie. Dziś usłyszałem wycenę za odrdzewienie i konserwacje. +/- 3000 PLN. Proce mają trwać do 1,5 tygodnia. Gwarancja 20 lat. Możliwe że tyle ma kosztować taka usługa?

   Odpowiedz

6. Ja nigdy już Bitexem nie będę konserwował podwozia ponieważ po kilku latach woda dokładnie wypłukała Bitex z wnęk nadkoli . To tak z wieloletniego doświadczenia .
   Bitex może być dobry ale tam, gdzie woda nie dochodzi..

   Odpowiedz

7. Już coś kiedyś robiłem i wkrótce zabiorę się za podwozia. Rustfiller jest naprawdę super na rdzewiejące metale. Potem jakiś podkład antykorozyjny, farba. Mam Gravel Novol do testów. Dam go na podkład, a potem farba wierzchnia. Środki typu Brunox itp co są bezbarwne i śmierdzą nic ciekawego z rdzą z robiły u mnie. Podobne Corractive spirytusowa farba antykorozyjna, najgorszy szmelc jaki używałem.

   Odpowiedz

8. Mnie irytuje prowadzący ,non stop w każdym filmie eeeeemmm ten przerywnik świadczy o wyższości czy jak w przekazywaniu wiedzy?

   Odpowiedz

9. Facet na filmiku nie wie co to znaczy konserwacja. Naciagnie ludzi za maskowanie rdzy. To nie jest konserwacja. Spaprana robota. Jezeli nie wypiaskujesz rdzy to jej się nigdy nie pozbędziecie. I zrozumcie to. Możecie siebie oszukiwać. To nie są preparaty. Rdze musisz usunąć jak próchnice w zębach. A on tylko marketuje się na yt. Nie warto go słuchać. Czasem pomaga ale w kwestii konserwacji jest zielony i nie ma pojęcia .

   Odpowiedz

10. Myślałem sobie dzisiaj o konserwacji podwozia a tu cyk 5lat temu film zrobiony o konserwacjach.

    Odpowiedz

11. Poleci ktoś sensowne miejsce we Wrocławiu, gdzie zrobią konserwację podwozia w granicach kwoty 1tys – 1.5zl, czy z takie pieniądze nie warto nawet podchodzić do tematu?

    Odpowiedz

12. Co sądzisz o konserwacji rast chek ,warto czy szmelc ?

    Odpowiedz

13. Witam co to za środek na rdze że tak robi się na czarno jaka to nazwa ?

    Odpowiedz

14. Niektórzy leją olej przepalony w profile

    Odpowiedz

15. Próbował ktoś myć podwozie i konserwować szmatką nasączonym w oleju i powtarzać taki proces co roku ?
    10 letnie auta bez gruntownego piaskowania i demontażu całego zawieszenia w zasadzie nie nadają się do konserwacji. Widziałem kilka starszych autek po zakonserwowaniu bez oczyszczenia rudy to jak schodzi konserwacja to wychodzi jeszcze większe sito. 5:18 dla mnie to typowa przykrywka i niedokładnie doczyszczone.

    Odpowiedz

16. Czemu trzeba ściągać zbiornik paliwa

    Odpowiedz

17. Czy można czy konserwacji pomalować bak paliwa,przewody hamulcowe?

    Odpowiedz

18. Czy po zastosowaniu można od razu jechać samochodem?

    Odpowiedz

19. Odświeżając temat polecam wszystko doczyści go gołej blachy włókno murzyna i szlifierka na gołą blachę epoksyd Masterbond aluminium druga warstwa zabezpieczenia Masterbond barrier i na końcu noxudol 1600 cholerne dobre zabezpieczenie

    Odpowiedz

20. A co z podłóżnicami, które wewnątrz są zardzewiałe ale nie jestem w stanie ich oczyścić z rdzy?

    Odpowiedz

21. Super

    Odpowiedz

22. Coś spaniałego 🙂

    Odpowiedz

23. Co to za czarna substancja która był "malowany" zbiornik paliwa?

    Odpowiedz

24. Te wszystkie preparaty o kant d. Tylko chemia przemysłowa

    Odpowiedz

25. nie bierzcie tego za poradnik, szkoda waszej pracy, coś takiego tylko do piaskowania choć i tak między zgrzewami tego nie doczyscimy więc takie podwozie jest do naprawy blacharskiej… nie da się zatrzymać procesu rdzewienia, jedynie spowolnienie. pozdro

    Odpowiedz

26. Jakie jest wasze zdanie na temat stosowania fosolu w konserwacji podwozia ??

    Odpowiedz

27. Tylko piaskowanie podwozia ze ściąganiem wszystkiego (baku, zawiasu itd.)

    Odpowiedz

28. Tak na prawdę prawidłowe zabezpieczenie antykorozyjne pojazdu to zdarcie starej mastyki ,pozbycie się rdzy po przez np.piaskowanie lub w drastycznych miejscach wycięcie i wspawanie nowego elementu ,zabezpieczenie wszystkiego podkładem reaktywnym,łączenia blach jak i całe podwozie masą natryskową ,wtedy mamy pewność ze jest to zrobione na lata

    Odpowiedz

29. Poleci ktoś kogoś konkretnego do profesjonalnej konserwacji w Łodzi lub okolicy?

    Odpowiedz

30. Ponoć wymiślili już auto na szczyny.

    Odpowiedz

31. Gitara

    Odpowiedz

32. ..u mnie niestety rua schowała się również po uszczelnieniami połączeń elementów płyty podłogowej 😵 polecam przedstawiony sposób oczyszczania z rudej,najlepiej do gołej blachy 👌

    Odpowiedz

33. Masz we Wrocławiu taki zakład aby zrobić konserwację podwozia?

    Odpowiedz

34. takie mam pytanie czy można na taką rudą na malutkim odprysku na maskę dać i potem zaprawką zamalować ten odprysk ? Bo wyszła mi ruda z zaprawionego odprysku na masce na lakierze

    Odpowiedz

35. Jak konserwacja zamkniętych to wazelina kosmetyczna wymieszana z techniczna

    Odpowiedz