Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Jak wyeliminować luzy na maglownicy? #101_Napraw



Oglądaj „101 Napraw” w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-6,S07E06,115197
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Grzegorz Duda to mechanik z doświadczeniem zdobywanym w ekstremalnych warunkach – podczas przygotowywania aut do sportu wyczynowego. Swoją wiedzą chętnie dzieli się z widzami, zdradzając sposoby na pomysłowe modyfikacje i doradzając, jak likwidować często występujące usterki – z wieloma z nich można się uporać bez kosztownych i czasochłonnych wizyt u specjalistów! Prowadzący w przystępny i obrazowy sposób demonstruje proste i nieco bardziej skomplikowane naprawy, inspirując oglądających do zainteresowania się mechaniką i lepszego rozumienia, jak działa samochód, nie zapominając o kwestiach bezpieczeństwa

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

44 komentarze do „Jak wyeliminować luzy na maglownicy? #101_Napraw

  1. Koniecznie zbieżność do ustawienia, będzie krzywo kierownica przy jeździe na wprost teraz, zawsze tak jest przy odkręceniu i przykręceniu maglownicy, nawet gdy nic nie jest wymieniane, nie da się jej przykręcić idealnie tak samo.

  2. jeszcze w polsce takie zabytki na ulicach mozna spotkac, w normalnych krajach podatki na takie zarzygane olejem zabytki sa tak wysokie ze tylko ludzie o bardzo krotkim przyrodzeniu decyduaj sie na ich posiadanie

  3. ja tu już sobie myśle "kurde, na tvn turbo pokasują jak regulować maglownice, przecież to nie dla DIYerów, wielu fachowych mechaników odmawia robienia tego, a faktyczne robienie tego może spowodować uszkodzenie lub blokowanie się maglownicy, ponieważ zawesze będzie bardziej wytarta na środku niż na końcach i to na środku są zawsze luzy" a tu takie jeb, jak wymienić mocowania xD

  4. Grzesiu podłóż choć coś pod głowe nawet kocyk czy karton i rękawiczki załóż ręce sie niszczą .. dbaj o zdrowie !!!bo kto będzie nas uczył..pozdrawiam!

  5. W każdym aucie jest inaczej
    W Mercedesie w204 są drążki kierownicze wychodzą one z maglownicy i mocowane są do końcówki drążka.
    I właśnie na tym drążku kierowniczym są gumy, ale wymienić ich nie można trzeba kupić nowy drążek, ale nie jest tak źle z ceną.
    Za drążek kierowniczy firmy lemforder 52 zł.
    A oryginał wytrzymał 280 tyś km z a z niemczech przyjechał gdy miał 100 tyś w 2011 więc 180 tysiecy po naszych pięknych drogach. Więc należy to do grupy rzeczy których drugi raz nie wymienimy….
    Pozdrawiam

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com