Jak zamontować poszerzenia nadkoli? #101_Napraw
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Oglądaj „101 Napraw” w TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-1,S07E01,115192
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
W tym odcinku sposób na mocniejsze światła. Grzegorz Duda założy efektowne dokładki do błotników, czyli poszerzy nadkola. Zamontuje w SUVie orurowanie, a także zaprezentuje montaż prostej instalacji oświetlenia podłogi na przykładzie samochodu marki Kia.
Grzegorz Duda to mechanik z doświadczeniem zdobywanym w ekstremalnych warunkach – podczas przygotowywania aut do sportu wyczynowego. Swoją wiedzą chętnie dzieli się z widzami, zdradzając sposoby na pomysłowe modyfikacje i doradzając, jak likwidować często występujące usterki – z wieloma z nich można się uporać bez kosztownych i czasochłonnych wizyt u specjalistów! Prowadzący w przystępny i obrazowy sposób demonstruje proste i nieco bardziej skomplikowane naprawy, inspirując oglądających do zainteresowania się mechaniką i lepszego rozumienia, jak działa samochód, nie zapominając o kwestiach bezpieczeństwa.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Trzeba wycinać te nadkola? Co by przeszkadzało jakby przypiąć nadstawkę bez wycinania ich?
A ty łysy gdzie kupiłeś tr nakłatki?
Majster wazuup na sylykon by przykleił
I to nie chodzi o koło tylko o oponę mój brat jeździ na naciągu i pyk już obrzęd prawo bez szpecenia auta 😔😂
Wygląda gorzej niż przed
Fura Maneya 😀 😀 😀
mam TT i aż serce boli co to się stanęło tym autkiem na tym filmie :C
aż nie mogłem oglądnąć do końca
Nic dziwnego wieś i audi to jedno
Na upartego to i otwieraczem do puszek by wycial
Skrzywdziłes to auto.
I tak powstaja RWB 😉
lepiej obejrzycie jak to założyć u strzelckiego jak fitował Seicento
Ten odcinek to szkoła druciarstwa
blache ślicznotki poprawiać ,pogieło Cię
Poszerzenie nadkoli czy poszerzenie blotnikow??? Bo to jednak jest różnica. Duda to taki garazowy szpec, mysli ze jest specem ale daleko mu nawet do amatora…
A nawiercen w nadkolu to juz nie trzeba zabezpieczac?
Do tego garbusa jakoś pasuJO ale do bmw e46 to kaszanka
Link gdzie to kupić ??
A ile kosztuje zamontowanie felonów w e36 na przód i tył ?
Można z takimi poszerzeniami legalnie jeździć po drogach?
No ja bym nigdy sobie w, Aucie nie wyczial albo kolwiek wywiertal sorry nic dlamnie
5:40 teraz można powiedzieć, że auto było bite XD
Szczerze? Wygląda to fatalnie. Aż szkoda mi tej TTki…
Panie Dudo założyłem poszerzenia i zabrali mi dowód
Poradnik jak nienależy robić, duuużo błędów
co do cięcia błotnika jest taki specjany nożyk mechaniczny,… 🙁 ale spoko turdno. Polecam zobaczyc jak sie robi RWB
Bajka 😎 ja bym zastosował czarne nity. I z tyłu nita przed nitowaniem założył bym podkładki ocynkowane przez co po zerwaniu nita będzie się wszystko trzymało większą powierzchnią do blachy nadkola.
Czy faktycznie dołożenie dystansów wpływa na większe bezpieczeństwo auta, czy jest to tylko modyfikacja estetyczna?
Szkoła druciarstwem i tyle w temacie
… porażka te komentarze, totalna amatorka, w większości teoretycy a mają najwięcej do powiedzenia. Widać od razu że Audi nie ma wyglądać a za…ć na torze ( zawieszenie Bilstein, duże obręcze kół, opony semislick, dystanse, dodatkowy wlot powietrza na silnik) za niedługo nadwozie będzie całe poobijane a nie daj Boże jakiś dzwon to się budę angola kupi i po przekładce będzie dalej latać, a do tego czasu ewentualna rdza nie zdąży wyjść.
Trzeba było robić zardzewiałe BMW E36, Passata albo Golfa, na tym poziomie wiedza zakończyła się i tego chcą Janusze" , mieliby o czym pisać
gdzie kupić takie poszerzenia? ktoś coś?
Do samochodu powyżej 15k bym takich poszerzeń nie robił
Dałoby radę bez cięcia karoserii ? Tylko ze zrobieniem dziur
bez młota to nie robota
0.54 i 1.19. Lata temu majster mi wytłumaczył co to dziura. „Dziurę to masz w d… a wierci się otwór. He he he
Od razu 150 kucy więcej
Czy to nie wplynie na bezpieczenstwo i sztywnosc ?
Ja dla mnie to szkoła druciarstwa, niby pomysł jest i pokazane jak zrobić, jedyna słuszna opcja to do gruza można zainstalować w ten sposób jednak do zdrowego auta, technicznie jak i blacharsko to nie wiem nie wiem, druciarstwo…
I proszę, nie dość, że porady i filmy przydatne, to jeszcze czasem nowych słów człowiek może się nauczyć! A mówią, że net ogłupia 😆 Szacun!
V756 JRR – AUDI TT QUATTRO 1781 cc (225 Koni)
Pierwsza data rejestracji Grudzień 1999