Kasowanie i przestawianie inspekcji serwisowej w Octavii 2FL
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Przestawiamy inspekcję serwisową z systemu automatycznego, na system stałego przebiegu. Dodatkowo ustawiamy ten serwis na 10000km. Kasujemy inspekcję serwisową.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Dzięki znów pomogłeś!! Octavia 2 fl
A czy jak się chce zakodować baterie.. To czy musi być wklepany kod dostępu upoważnionych. ? Pozdrawiam.
Świetny Filmik majster.. tylko tag dalej…. Mam pytanie czy ja tak samo mogę wejść vcds tak samo ja u ciebie. Na filmiku… Połączenie… ….UDS.. Bo u mnie jak łączy to zawsze mi wyskoczy ..Can I mam inaczej….. .. A nie uds….. ?.. jakaś wskazówka… 😀😀
Właśnie się zastanawiam o co chodzi, ustawiłem sobie serwis na 15 tyś km, komputer normalnie odlicza gdy sprawdzi się vcds ale na wyświetlaczu cały czas są kreski nawet po przejechaniu 500 km 🤔
Po wymianie chłodnicy włączyła mi się informacja o inspekcji INSP wraz z kluczykiem. Czy można to usunąć przyciskiem czy trzeba użyć tego programu?
Witam. Fajne porady.
Powiedz mi moze sie uda wlaczyc bluetooth w Audi A6 C6 mmi2g high.
Czy mozna go jakos uaktywnic w vcds lub zielonym menu??? Bo mam komunikat ze nie mam zainstalowanego tel. A modul jest niby i mikrofon w podsufitowce, lecz nie moge czytac 77 nie chce sie polaczyc. Masz jakix patent czy modull do wymiany
Mam pytanie , czy w Golfie z 2017 roku da radę zmienić ten interwał ? na 10 000 tyś ?
Jeśli mam system automatyczny, ale zmieniam olej co 10 000 km, to czy powinienem zmienić na stały? Coś to zmieni poza przypomnieniem?
Witam mam problem z O3 1.6tdi w zaden sposob nie moge skasowac komunikatu .
''przeglad teraz''
Kasuje recznie , pokazuje skasowano i za chwilę wraca komunikat.
Mógł by pan coś doradzić?
Pozdrawiam
Super 😃
Panie Krzysztofie czy w skodzie Octavia 3 2018 też będę mógł zmienić na 12tys km i 365dni czas przeglądu olejowego przy pomocy tego filmu. Jeżeli nie to mógłby Pan zrobić podobny materiał na przykładzie Octavi 3 z 2018 roku. Pozdrawiam dzięki za pomoc!
Czy w vcds jest widoczna historia logowania do auta ??
witam,po kasowaniu inspekcji i oleju przestał odliczać licznik km i dni superb 2.może ktoś pomóc
A jak można resetować przegląd 90 dniowy wyświetlany na zegarach nie kasując 15000 km które mam do wymiany oleju.
czy w vw b6 2.0d 2007 da się?
Bardzo fajny materia.Twoje filmy są bardzo pomocne.
Czy program VAS jest lepszy od VCDS co byś polecił do diagnostyki grupy VW
Czy w touranie 2009 też tak się da zrobić bo też wymieniam co 10-12 tyś km a ustawiony standardowo na 15 tyś km.
Fajny tip. Więcej takich materiałów 😃
Witam
Panowie gdzie znajdę czujnik obrotów silnika – lub położenia wału? Kilka razy wcześniej wywalał mi błąd i auto nie miało mocy, maks obroty dochodziły do 2,5-3 tyś i tyle. Wczoraj wymieniłem rozrząd (według Waszego filmu) oraz filtr paliwa, wszystko odpowietrzyłem, a tu lipa. Po kilku razach zapaliła i chodziła jakby nigdy nic. Zgasiłem i od tamtej pory już nie pali. W programie pokazuje mi tylko błąd tego czujnika, ale nie ma on jakiegoś wysokiego priorytetu (2)… Doradźcie coś proszę.