Kasowanie Inspekcji BMW 5 E39 Oil Service Indicator Light Reset BMW 5 E39
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Tak jak w tytule!
JAK SIĘ PRZYDAŁO ŁAPKA W GÓRĘ !!!
IF IT WAS USEFUL THUMBS UP
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
To działa na silnikach m52tu/m54
Na m52 ze sterownikiem ms41 nie
Super ,myślałem ,że muszę wymienić olej ,ale zrobiłem reset wg Twojej instrukcji i działa ! Oleju zmieniać nie trzeba ☺️☺️ Także polecam gorąco
Bonjour et merci pour la vidéo 👍👍👍
U mnie przed lift i sposób działa
super👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
U mnie nie działa
Dziękuję
Czy w e 36 sedan 97' też tak da sie skasować ?
а дым это нормально?
а пар это нормально?
W e39 przed liftem ten sposób nie działa ale za to zwarcie pinu do masy działa ew komp 🙂
naucz sie dobze po polsku a potem zabieraj sie za angielski
Thank you very much
u mnie też nie działa 528
thanks amigo !!!
SEKUND 5 I DZIAŁA ,U MNIE WERSJA PO LIFCIE 2002 r.super sprawa bo gość który wymienia mnie olej nie mógł zresetować inspekcji .Dobra robota!
ryli gud inglisz 😀 pozdrawiam
Sprawdze u siebie ale wydaje mu sie ze dziala to dopiero od poliftowej wersji
Thanks for sharing.
Hi man… good work…. I'm so so sorry, but I can't understand you. Can you write down the instructions in English or Spanish??
I will appreciate that … Thank U !!!
Tak to wytłumaczyłeś, że nie wiadomo jak to zrobić…
To nie można było nagrać osobnych filmików.
thank you very much
u mnie nie działa e39 1999 będę musiał zmostkować pin7 – ale dzieki za filmik
thanks
520i – 1999 nie działa 🙁 pzdr
Ty a czemu jak u siebie chcę skasować inspekcję to wyskakuje test 1 a potem wraca do przebiegu dziennego i to wszystko ? …
dzienki nice job
W modelach e39 ze starym złączem OBD (okrągłe) pod maską możliwe jest kasowanie inspekcji tylko przez soft lub tzw. "na kabelek".
Potrzebujemy do tego przewód (najlepiej grubszy drut w izolacji) którego jeden koniec wkładamy do pinu nr 7 w gnieżdzie OBD a drugi zwieramy do masy.
Uwaga, ze względu na możliwe przebicia, zaleca się rozciąć owy drut i wlutować "po drodze" diodę np. LED która po pierwsze zabezpieczy przed "cofnięciem" prądu, po drugie będzie lekko świecić podczas kasowania inspekcji.
Teraz jak to wykonać: przekręcamy stacyjkę na pozycję do zapłonu (zapalone lampki na desce), zamykamy drzwi kierowcy i wpinamy się pod maską – jeden koniec drutu (+ diody, czyli jej dłuższa nóżka) do pinu numer 7, drugi koniec do masy i obserwujemy przez szybę/otwarte okno wskaźniki na desce rozdzielczej. Po ok 20sek inspekcja powinna się wyzerować, jeśli to nie nastąpi puszczamy kabelek od masy i znów przykładamy i tak do skutku.
Jeśli kabelek jest właściwie podłączony dioda powinna lekko świecić i cała operacja po maks, 2-3 próbach powinna się udać.
Nigdy nie miałem z tym problemu, zawsze działało jednak nie biorę odpowiedzialności za ew. szkody 😉
Super dzieki
A po co po Angielsku ???
Bez wtyczki diagnostycznej w komorze silnika.
Seria 3 (E46) powyżej 05.00
Seria (E39) 2000-03
X5 (E53) powyżej 2000
Zerowanie przeglądu wynikającego z przebiegu.
Wyłączyć zapłon.
Wcisnąć i trzymać przycisk <A>.
Włączyć zapłon.
Po 5 sek. pojawi się "OIL SEVICE" lub "INSPECTION" razem z informacją RESET lub RE.
Puścić przycisk <A>.
Wcisnąć przycisk <A> i trzymać aż napis RESET będzie migać.
Puścić przycisk.
Ponownie nacisnąć i puścić.
Wyświetlony zostanie nowy okres przeglądu.
Jeszcze raz nacisnąć i puścić przyciisk.
"END SIA" przeglądu.
Wyłączyć zapłon.
w części aut nie działa, bo ta metoda działa chyba tylko w autach po lifcie z tego co wiem, w tych co nie mają okrągłego gniazda pod maską, a jedynie prostokątne w kabinie
A co z E39 Po Liftingu ?? po drugie mogłeś darować sobie ten "Angielski"
520i 97r. nie działa
thanks
E39 m54 03 it work for me thanks.