Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Kasowanie Inspekcji BMW 5 E39 Oil Service Indicator Light Reset BMW 5 E39

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Tak jak w tytule!

JAK SIĘ PRZYDAŁO ŁAPKA W GÓRĘ !!!
IF IT WAS USEFUL THUMBS UP

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

37 komentarzy do „Kasowanie Inspekcji BMW 5 E39 Oil Service Indicator Light Reset BMW 5 E39

  1. W modelach e39 ze starym złączem OBD (okrągłe) pod maską możliwe jest kasowanie inspekcji tylko przez soft lub tzw. "na kabelek".

    Potrzebujemy do tego przewód (najlepiej grubszy drut w izolacji) którego jeden koniec wkładamy do pinu nr 7 w gnieżdzie OBD a drugi zwieramy do masy.

    Uwaga, ze względu na możliwe przebicia, zaleca się rozciąć owy drut i wlutować "po drodze" diodę np. LED która po pierwsze zabezpieczy przed "cofnięciem" prądu, po drugie będzie lekko świecić podczas kasowania inspekcji.

    Teraz jak to wykonać: przekręcamy stacyjkę na pozycję do zapłonu (zapalone lampki na desce), zamykamy drzwi kierowcy i wpinamy się pod maską – jeden koniec drutu (+ diody, czyli jej dłuższa nóżka) do pinu numer 7, drugi koniec do masy i obserwujemy przez szybę/otwarte okno wskaźniki na desce rozdzielczej. Po ok 20sek inspekcja powinna się wyzerować, jeśli to nie nastąpi puszczamy kabelek od masy i znów przykładamy i tak do skutku.

    Jeśli kabelek jest właściwie podłączony dioda powinna lekko świecić i cała operacja po maks, 2-3 próbach powinna się udać.

    Nigdy nie miałem z tym problemu, zawsze działało jednak nie biorę odpowiedzialności za ew. szkody 😉 

  2. Bez wtyczki diagnostycznej w komorze silnika.

    Seria 3 (E46) powyżej 05.00
    Seria (E39) 2000-03
    X5 (E53) powyżej 2000

    Zerowanie przeglądu wynikającego z przebiegu.

    Wyłączyć zapłon.
    Wcisnąć i trzymać przycisk <A>.
    Włączyć zapłon.
    Po 5 sek. pojawi się "OIL SEVICE" lub "INSPECTION" razem z informacją RESET lub RE.
    Puścić przycisk <A>.
    Wcisnąć przycisk <A> i trzymać aż napis RESET będzie migać.
    Puścić przycisk.
    Ponownie nacisnąć i puścić.
    Wyświetlony zostanie nowy okres przeglądu.
    Jeszcze raz nacisnąć i puścić przyciisk.
    "END SIA" przeglądu.
    Wyłączyć zapłon.

  3. w części aut nie działa, bo ta metoda działa chyba tylko w autach po lifcie z tego co wiem, w tych co nie mają okrągłego gniazda pod maską, a jedynie prostokątne w kabinie

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com