24 komentarze do „Kia Stonic L 1.0 T-GDI 5MT 100 KM 2020 PL TEST Carolewski”

1. Nie polecam marki KIA. Osobiście mam Sportage i Stonic. Blacha brak ocynku, wystarczy kamień i od razu rdza. Mam silniki 1,6 i 1,4. ogólnie kultura pracy OK, ale muły straszne, a pala dużo odpowiednio 10L i 9L…..Kia Polska to w ogóle azja. Podejscie do klienta jest fatalne. jakby ktoś chciał usłyszeć moja historię z serwisem to zaprasza…..NIGDY więcej tego złomu…

   Odpowiedz

2. Rio z tym silnikiem lepiej jedzie?

   Odpowiedz

3. Który jest lepszy, kia stonic 1.0 t-gdi 100km czy hyundai i30 1.5 dpi 110km?

   Odpowiedz

4. Nieco delikatniej przy zmianie biegów podczas próby przyspieszania!

   Odpowiedz

5. Dykcja dykcja dykcja! Niestety nie dotrwałem do końca. Ą wymienione na OM i brak dykcji i "spacji" między słowami czyni z fajnego materiału bełkot. Duża łapka w dół. Pozdrawiam i życzę poprawy. Darek

   Odpowiedz

6. Bardzo fajny test, tak jak pozostałe, ale jedna uwaga. Proszę mówić ciut wolniej, bo zjada Pan wyrazy i nie wszystko można złapać. Ja to rozumiem, bo też kiedyś tak mówiłem. Po prostu chciałem powiedzieć bardzo dużo, a wydawało mi się, że zabraknie czasu. Ale to były początki mojej kariery jako wykładowcy na uczelni. Później już się tego oduczyłem i studenci zaczęli mnie rozumieć. Zresztą ja sam wreszcie rozumiałem to, co mówię, a to już duże osiągnięcie. Pozdrawiam.

   Odpowiedz

7. Mój Stonic 1.0 T-GDI 120km przejechał już 8 tyś . km i nic nie trzeszczy ale teraz – w listopadzie -spalanie w mieście wzrosło do ……8.6 l/100km !!!! Moi znajomi mają auta z silnikami znacznie większymi ale ich spalanie jest znacznie mniejsze ( VW Sportsvan 1.2 automat 4 cylindry pokazuje ….6.5 l.100 km po mieście ) ! Czy to "moja noga" czy to ….Kia ? Jeśli spalanie ma wynosić ok. 8 litrów to wolę kupić X-ceeda bo za paliwo zapłacę tyle samo ale ….bagażnik mam znacznie większy . Pozdrawiam miłośników KII

   Odpowiedz

8. Jest już Stonic po FL
   Lampy LED już ma a także spore wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa….

   Odpowiedz

9. Trzycylindrowe gówno.

   Odpowiedz

10. COŚ Z PRZECIWKA JEDZIE ,
    
    Z MOJĄ SIĘ MIJA ,
    
    TO DRUGA KIA

    Odpowiedz

11. Szkoda że silniki są w tym aucie trochę do bani bo by się nadawał na wieś gdzie jest dużo dziur i się przydaję większy prześwit.

    Odpowiedz

12. Stop UE! To jest jakieś nieporozumienie! Ta ekologia niszczy motoryzację!

    Odpowiedz

13. Super auto tylko nie w tej jajecznicy🤮🤮
    Sam test jak zawsze fajny 👍 kolega ma taki model z silnikiem 1.4 I też sobie chwili
    Pozdrawiam i dużo zdrowia 😉

    Odpowiedz

14. Super auto

    Odpowiedz

15. Cześć, oglądałem Twój test Captura i ciekaw jestem który samochód wg Ciebie bardziej nadawał by się do żwawej jazdy po różnorodnych drogach? Chodzi mi o taki całokształt w stylu zawieszenie, przełożenia, przechyły i inne odczucia…Oczywiście sam w sobie silnik w Renault sporo mocniejszy, ale załóżmy, że porównali byśmy ze Stonic 120KM. I druga rzecz, która mnie interesuje to jak jest w przypadku wyciszenia w obu samochodach gdyby je porównać przy prędkościach autostradowych? Pozdrawiam

    Odpowiedz

16. Mała uwaga. W Stonicu silnik 1.0 Turbo może być o mocy 100 km i 5MT lub 120 km i wtedy mamy skrzynię biegów 6MT.

    Odpowiedz

17. Super test. Dziękujemy Piotrze. 👍❤👍❤😍😍😍

    Odpowiedz

18. Jak zwykle sposób przeprowadzenia testu mi odpowiada, normalnie, rzeczowo. A Stonic mega fajna pozycja w tej klasie za te pieniądze. Ciekawe jak daje radę ten 120 konny? Pochwaliłeś fotele, a mi długość siedziska bardzo nie pasowała tj. strasznie krótkie, na bliskie dystanse do przeżycia, ale przy jakiejś dłuższej przejażdżce mogłoby mnie irytować (mam 190 wzrostu). Jeśli chodzi o odbiorcę to np moja rodzina:) tj. maz, żona, córa, pies oboje raz w miesiącu opuszczamy prywatnymi samochodami miasto i wtedy pakujemy się do ceeda kombi, a Stonic jako drugi tani w utrzymaniu, mały samochodzik do miasta, którym jezdzi się samemu. Pozdrawiam

    Odpowiedz

19. Właściciel Kii Stonic od 2018r. 1,4 wolnossący, XL (bez tempomatu)
    Masz rację. Jako rodzinny samochód…..(?)…ciut za mały (ale ja już tylko z żoną jeżdżę) Twardawy jest – prawda, ale pięknie się prowadzi. Plastiki twarde – jak to w tym segmencie (nawet VW t-cros). Siedzenia – nie są "puszyste", ale nawet po dłuższej jeździe kręgosłup nie boli ( w moim wieku zaleta bardzo ważna)….
    Tak jak mówisz – ładne, dobre autko miejskie, a i dalej też można pojechać. A na działkę, po gruntowej drodze – sama przyjemność!
    Rzetelny, fajny test. Zdrowia życzę

    Odpowiedz

20. Auto fajne, ale w moim przypadku przegrał wymiarem i dynamika silników z c3 aircrossem. Ale samochód bardzo spoko i napewno godny polecenia.

    Odpowiedz

21. Niestety wolnossący 4 cylindrowy silnik o mocy 100KM nie jest już oferowany, a szkoda …

    Odpowiedz

22. Spore spalanie w porównaniu do 1.0 TSI.

    Odpowiedz

23. 3 osoby na tylnej kanapie bez problemów się zmieszczą?

    Odpowiedz

24. Kolejny dobry profesnalny film 🙂 nawet ten kolor żółty pasuje:) ,a pasażerowi też widzę jedzie się dobrze:) pozdrawiam i zdrówka życzę

    Odpowiedz