Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

KOLEJ W PIGUŁCE #11 – ET21

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



DISCORD – https://discord.gg/bMnXA64ZSM

Dzięki wielkie za subskrypcje i oglądanie moich filmów!

Mail do wysyłania materiałów i kontaktu – tyberiusz.kontakt@gmail.com

Źródła i inne materiały:

http://archeo.kolej.pl/tabor/ET21/budowa.html

https://www.polot.net/pl/lokomotywy_elektryczne_et21_2021r

http://www.psmkms.krakow.pl/index.php/kolej/lokomotywy-elektryczne/1037-et21

Świat kolei 04/2021

http://skansenchabowka.pl/tabor/et21-57/

https://cyfrowa.stacjamuzeum.pl/szukaj?q=et21&collection=&catalogDate=

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Pierwsze_elektryczne_pocigi_w_Radomsku_%28tuż_po_1957_r.%29.JPG

https://www.transportszynowy.pl/Kolej/kolnapedtram

https://sp8kbn.pl.tl/Radmory-na-torach-.-.htm

https://gtlodz.eu/m/img-maszynownia_3e-12,19097.html?

https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=3&seria=8&lok=2189&numer=1579&title=EN57-1579

https://www.transportszynowy.pl/kolej/lokekabiny21

https://pl.wikipedia.org/wiki/Pafawag_3E

https://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_kolejowa_pod_Modlinem

https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=12319

https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=25584

https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=81639

00:00 – Wstęp
0:34 – Historia
2:48 – Konstrukcja
4:13 – Wypadki
6:16 – Zakończenie

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

26 komentarzy do „KOLEJ W PIGUŁCE #11 – ET21

  1. Następny odcinek będzie o SM42, więc jak ktoś ma materiały i chciałby podesłać to zapraszam. Mail – tyberiusz.kontakt@gmail.com (dajcie w opisie nick z youtube lub z discorda, żebym wiedział jak zdjęcia opisać 😉 )

  2. Gdzie ty kolego widziałeś na Zakopiance czy Kryniczance Sputnika ??? Ostatnie 21nki pkp cargo z tych tras wycofało w 2016 roku, zostało kilka sztuk dla celów muzealnych w kilku miejscach w polsce, reszta dawno pocięta (film na moim kanale z kasacji 3 Sputników stojących ostatnie lata w Szczakowej z Chorzowkiego Olmetu) lub sprzedana prywaciarzom. Bywam na Kryniczance i nawet prywaciarze nie puszczają tych lokomotyw na Kryniczanke, pomijając fakt że przy lokomotywowni pkp cargo w Nowym Sączu stoi jedyny jeszcze w starych zielonych barwach Sputnik 658 przeznaczony jako eksponat do celów muzealnych, czyli pewnie może jakimś cudem do Chabówki ale to też nic pewnego bo jak w cargo zacznie brakować kasy to u ten Kant trafi do huty niestety.

  3. ET21-57 od lat oczekuje naprawy głównej wraz z EP03-01 w Czechowicach Dziedzicach, i obecnie nie ma już żadnej czynnej ET21 w PKP Cargo, a na szlaki górskie wysyła się EU07, ET41,ET42.

  4. Rzeczy które warto dopowiedzieć to
    1. Na początku miały kran hamulca Knorr którego później się wymieniali na orleikona
    2. Kontrolka przekaźnika nadmiarowego działa trochę inaczej niż na EU 07 i pokrewnych
    Bo w EU 07 jak zadziała to podświetla się kontrolka i trzeba zresetować przyciskiem
    A w ET 21 to kontrolka się ciągle świeci i jak zadziała nadmiarowy to gaśnie i trzeba zresetować żeby znowu się świeciła
    3. Baterię się załączało w maszynowni włącznikiem nożowym a w EU 07 i ET 22 pod klapką w kabine A/1

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com