Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Lexus NX 300 – dwa miesiące w redakcji – podsumowanie testu

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Czas na podsumowanie 2-miesięcznego testu. Jak spisał się Lexus NX 300? Czy podołał wszystkim – stawianym mu przez nas – wyzwaniom?

Spis treści:
0:43 – zmiany w stosunku do poprzedniej wersji o oznaczeniu 200t
2:13 – stylistyka
2:58 – wnętrze
6:18 – test Dwumetrowca
10:41 – bagażnik
13:21 – silnik
14:28 – wrażenia z jazdy
18:46 – nasze oceny, plusy i minusy
21:55 – ceny
22:55 – podsumowanie

Zobacz także:

– Lexus NX 300 – jak poradził sobie w górach? https://www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/lexus-nx-300-jak-poradzil-sobie-w-gorach/

-TEST: Lexus NX 200t (poprzednie oznaczenie): https://www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/lexus-nx-200t-2-0-238-km-2016-test-autocentrum-pl/

– Pomiar zużycia paliwa: https://www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/lexus-nx-200t-2-0-238-km-at-pomiar-spalania/

– Pomiar przyspieszenia: https://www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/lexus-nx-200t-2-0-238-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h-2/

– Wszystko o modelu Lexus NX: https://www.autocentrum.pl/lexus/nx/

Chcesz wiedzieć więcej?
– Nasz kanał (subskrypcja): http://www.youtube.com/user/autocentrumkropkapl?sub_confirmation=1
– Nasza strona: http://www.autocentrum.pl/
– Facebook: http://www.facebook.com/AutoCentrumPL
– Instagram: http://www.instagram.com/zachar_off

Przydatne linki:
https://www.AutoCentrum.pl/filmy/
https://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
https://www.autocentrum.pl/auta/
https://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/
https://www.autocentrum.pl/oceny/
https://www.autocentrum.pl/autorentgen/
https://www.autocentrum.pl/spalanie/
https://www.autocentrum.pl/vin/

Serdeczne podziękowania dla Urzędu Miasta i Gminy w Skawinie za udostępnienie Parku Miejskiego do nagrań.

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

38 komentarzy do „Lexus NX 300 – dwa miesiące w redakcji – podsumowanie testu

  1. Wszystkie NXy wliczajac moj 200t fsport przy ruszaniu sciaga w prawo. Czy to jest wada fabryczna. Ustawianie zbieznosci nic nie dalo. Bardzo bym prosil was o sprawdzenie tego problemu. Dzieki.

  2. Jeżdze nx 300. Fakt jest troche twardy. Bagażnik jest OK. Co prawda nie jest to audi q5 ale za to auto nie wyglada jak hełm niemiecki z 2 wojny światowej. Multimedia ? Bez problemu. OK kilka dni na przyzwyczajenie ale w zasadzie rzadko tam sięgam. Są guziki i sterowanie głosowe.

  3. Kontrolka ECO się zapala jak silnik przechodzi w tryb pracy Atkinsona.
    Spalanie wydaje sie być spoko, jak na suva i snowboard na dachu. W Ravce 2.0 bez turbo mam spalanie 9,8 a Lex ma 80KM wiecej.

  4. Sluchalem do pewnego czasu i piekna polszyzna. Stylistyka itd..I po 3 min sie zesralo bo wyskoczyles z tym zasranym dizajnem. Chlopie.Czy juz nie potrafisz mowic po polsku? Masz lekko zlamany akcent ale bywa ze operujesz piena polszczyzna.I przy niej pozostan ! Po jaka cholere pakujesz sie do grupy debili operujacych dizajnami, golkiperami, defensorami itd. Fuj!

  5. Tragicznie brzydkie te Lexusy, a do tego te przeklęte hybrydy, generujące dziwne dźwięki w zależności od obciążenia i ciężkie akumulatory – ciekawe kiedy zaczną padać i jak szybko zawieszenie.

  6. Całkiem fajny ten lexus, ale trochę za bardzo poszaleli z wyglądem moim zdaniem. Nowoczesne budy są fajne, ale nie można przedobrzyć. Dużo bardziej stonowany ale nadal bardzo nowoczesny wygląd ma Peugeot 5008. Tak samo z wnętrzem, u Japończyków jest ładnie ale tak surowo i metalowo, dużo bardziej elegancko potrafią projektować swoje auta francuzi. No i same jednostki napędowe moim zdaniem mają więcej sensu, również mają satysfakcjonującą dynamike ale nie palą takiej dużej ilości paliwa

  7. Denerwuje mnie maniera podawania pojemności bagażnika wliczając przestrzeń pod półka gdzie jest koło zapasowe. Przecież powinno podawać się pojemność DO WYKORZYSTANIA. Niech wliczają jeszcze przestrzeń na bak paliwa…

  8. Z mojego doświadczenia używania NXa od 4 miesięcy – bolączką jest mały bagażnik i mały bak w połączeniu z dużym zapotrzebowaniem na paliwo. Auto na pewno nie ma deklarowanej pojemności 580 litrów – tak praktycznie to może jest niecałe 400 lub nawet mniej. Być może jest to wartość bez rolety lub z wyciągniętymi manelami od koła zapasowego ale przepraszam kto będzie pakował po dach bagaże wyrzucając roletę, żeby przy hamowaniu urwać pasażerom z tyłu głowy lub wyciągać koło żeby zapakować bagaż? Nonsens. Dla 4 osobowej rodziny brakuje miejsca na bagaż. Do tego jeżeli chcesz pojechać na narty a nie chcesz mieć bagażnika dachowego to narty musisz wysłać chyba wcześniej kurierem bo nie ma prostego wynalazku w postaci tunelu na środku do bagażnika. OK rozumiem nie jest to auto rodzinne. Co do spalania przy tym silniku 238 KM z turbo poniżej 16 litrów nie udało mi się do tej pory zejść (100% miasto), oczywiście jeżdżę normalnie i specjalnie nie oszczędzam ale boli konieczność bardzo częstego tankowaniu (szkoda, że bak nie ma powyżej 60 litrów). Poza tym auto jest bardzo miłe w używaniu. Dodam jeszcze, że najlepiej jeździ mi się w trybie ECO – chyba najbardziej przypomina mój styl zmiany biegów z manuala. Oczywiście gdy trzeba szybko przyspieszyć warto zmienić na sport bo reakcja skrzynki i dynamika (elastyczność) jest zdecydowanie inna.

  9. @Autocentrum.pl Kanał oglądam od dawien dawna, lecz ostatnimi czasy, co mnie najbardziej denerwuje w filmach z Zacharem, to nierównomierne natężenie dźwięku. Raz głośniej, raz ciszej – wciąż muszę operować głośnością, co zbyt miłe nie jest..

  10. Idiotyczna moda na oznaczanie aut "na wyrost". Jakie to 300 jak 200T? jeszcze lepsza grupa VAG z tymi swoimi 40, 50 , 60 czy co tam teraz naklejają na VW, Audi czy Skody… wstyd producentom się przyznać do downsizingu? nawet naklejenie 1000 500 100 900 nie zmieni faktu , że pod maską auta premium jest plebejskie 2.0

  11. 1800kg, spora nadwaga, powiedziałbym, że otyłość. Deska rozdzielcza w miękkiej skórze z czerwonym sznytem, nie powala, za to cena jak na leksusa a i owszem, czemu nie…..

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com Call Now ButtonZadzwoń!