Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC – elektryczne GLB – zasięg, ładowanie, itp. (PL) – test i jazda próbna



Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC to kolejny po EQC i EQA SUV bazujący na modelu z napędem spalinowym. Mercedes-Benz EQB wygląda, jak zaokrąglony GLB. Wolę pudełkowaty kształt wersji z napędem spalinowym, ale rozumiem, że tu projektanci musieli skupić się na właściwościach aerodynamicznych. W związku z tym przód EQB przypomina te delikatniejsze z GLA i EQA. Podobnie jak GLB, również EQB można zamówić w wersji 7-miejscowej.

Mercedes EQB ma akumulator trakcyjny o pojemności 66,5 kWh netto. Są trzy wersje napędu: przednionapędowy EQB 250 oraz EQB 300 i 350 – oba z napędem na wszystkie koła 4MATIC. EQB 250 ma deklarowany zasięg WLTP 469 km, a wersje z napędem na wszystkie koła do 419 km.

🚦Kupujesz auto używane? Koniecznie sprawdź jego historię na https://bit.ly/MarekAutobaza 🚦

𝗔𝘂𝘁𝗼𝗯𝗮𝘇𝗮 to najdłużej działający w Polsce serwis oferujący 𝘀𝗽𝗿𝗮𝘄𝗱𝘇𝗲𝗻𝗶𝗲 𝗵𝗶𝘀𝘁𝗼𝗿𝗶𝗶 𝗽𝗼𝗷𝗮𝘇𝗱𝘂. W przeciwieństwie do rządowej bazy danych tu wystarczy sam numer VIN. Sprawdzenie samochodu przed zakupem to wręcz obowiązek, warto zacząć od serwisu autobaza.pl zrobimy to online bez wychodzenia z domu, bądź nawet w drodze na oględziny upatrzonego pojazdu – za pomocą smartfona. 𝗦𝗽𝗿𝗮𝘄𝗱𝘇𝗲𝗻𝗶𝗲 𝗩𝗜𝗡 dostarcza informacji nie tylko na temat wyposażenia pojazdu, przebiegu, czy archiwalnych zdjęć z poprzednich ogłoszeń podczas których auto było oferowane.

Autobaza weryfikuje również 𝗯𝗮𝘇𝘆 𝗽𝗼𝗷𝗮𝘇𝗱ó𝘄 𝗽𝗼𝘀𝘇𝘂𝗸𝗶𝘄𝗮𝗻𝘆𝗰𝗵 i to z 15 krajów. Jeśli interesuje Cię historia pojazdu, którego kupno rozważasz, sprawdź ją w serwisie AutoBaza. Możesz też zakupić raport z wyceną interesującego Cię samochodu. Dzięki danym z raportu poprawisz swoją pozycję negocjacyjną!

Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
https://marekdrives.tv/pl

↔ Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC wymiary:
✔ długość: 4684 mm
✔ szerokość: 1834 mm
✔ wysokość: 1667 mm
✔ rozstaw osi: 2829 mm
✔ bagażnik: 495-1710 L

💲 Mercedes-Benz EQB 250 cena od: 228 100 pln

💲 Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC cena wersji testowej: 319 194,03 pln

🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives

💥 Możesz mnie śledzić na:
https://www.wieruszewski.com
https://facebook.com/marekdrives
https://twitter.com/mwieruszewski
https://instagram.com/marek_drives

📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał – https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba

🚙 Obejrzyj też:
BMW i4 https://youtu.be/WtjO4pEt4Bo
BMW Serii 2 Active Tourer https://youtu.be/lKhp3u_invY
Hyundai IONIQ 5 https://youtu.be/KwPieWJwhTY
KIA EV6 https://youtu.be/mSAavyNRWXI
KIA Niro https://youtu.be/x1Q7az8lORQ
Mercedes-AMG A35 https://youtu.be/zNyOmdCOGWg
Mercedes-Benz EQA https://youtu.be/f0B2IDX7FKw
Mercedes-Benz EQC https://youtu.be/FL1Fo1Ok2kE
Mercedes-Benz EQS https://youtu.be/wVUpL6GmrfU
Mercedes-Benz EQV https://youtu.be/XrOWEDu4S9I
Mercedes-Benz GLA https://youtu.be/u0ryq8WyWrE
Mercedes-Benz GLB https://youtu.be/8dDBILZiLaM
Mercedes-Benz Klasy A Limousine https://youtu.be/yVTrlkaXaiY
Mercedes-Benz Klasy B https://youtu.be/ysMHCoznwcE
Opel Combo XL https://youtu.be/CNBceSa7UuU
Renault Megane E-Tech https://youtu.be/YR-2dD2kEe8
Skoda Enyaq iV https://youtu.be/p0BQamHX7EU
Volkswagen ID.4 https://youtu.be/uxysjg01NPg
Volvo XC40 Recharge https://youtu.be/Dc7FIAvuCfI

#MarekDrives #Mercedes #EQB

📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

Spis treści:
0:00 wprowadzenie
0:40 elektryczne GLB?
1:25 frunk
2:25 bagażnik
4:20 kanapa
5:20 kokpit
8:00 zasięg
8:55 osiągi
9:55 ładowanie
10:50 wrażenia z jazdy
11:45 rekuperacja
13:10 4MATIC w terenie
14:00 ceny
14:25 podsumowanie

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

36 komentarzy do „Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC – elektryczne GLB – zasięg, ładowanie, itp. (PL) – test i jazda próbna

  1. na miasto średnio się nadaje bo za duże na trasę ma za mały zasięg ale idealne dla kogoś kto wmawia sobie że jest ekologiczny
    w sumie to jest bardziej ekologiczny niż jazda konna bo koń pierdzi i tym samym emituje gazy cieplarniane a auto elektryczne działa na energie wiatru i słońca.

  2. Poprosimy o test w zimie, optymistycznie 200km? Kto to kupuje, moze do stania na podjezdzie i udawania ego, znaczy eko. Smieszni sa Ci politycy zmuszajacy producentow do tworzenia takiego szitu.

  3. Ciągle nie jestem miłośnikiem aut elektrycznych, ale dostrzegam w ostatnich trendach pewne dziwactwo. Samochód elektryczny ma być ekologiczny i oszczędny. Jak to się ma do pakowania silników elektrycznych i baterii do SUV/SAV-ów, które maja taki opór powietrza, że zabijają zasięg takiego auta, a co za tym idzie jego ekologiczność i praktyczność od ruszenia takim autem z pod domu. Przecież to bez sensu. Auta elektryczne, powinny być autami o jak najmniejszym współczynniku oporu powietrza, bo wtedy wszystkie wartości takiego auta działają.

  4. Dziś na A1 między Łodzią i Częstochową widziałem elektryczne 208 i elektryczną Konę. Oba jechały raczej wolno, przy czym Kona miała boks dachowy, więc ewidentnie ktoś uskuteczniał wyjazd wakacyjny. Tak więc – da się 🙂

  5. Dobry odcinek, dzięki. Anyway, jest Tesla, więc po co kombinować. Tak długo jak stare automoto się nie rozpędzi i ceny nie spadną – czasem boli, ale Tesla działa najlepiej i wychodzi najtaniej.

  6. XXI w. robią wielkie i ciężkie auto (a przy okazji szybkie) a potem żeby gdziekolwiek dojechać trzeba uprawiać ecodriving plus skończyć kurs dobrego planowania. A zimą nalepiej takie auto w garażu trzymać, bo można całego miasta nie przejechać… to wszystko i o wiele więcej w takiej cenie ? No grzech nie kupić

  7. GDYBYM w tej sekundzie rozwazal kolejnego EV crossovero-SUVa to EQB by byl bardzo wysoko na mojej liscie. Mam nadzieje ze w ciagu kolejnych dwoch lat rozwiaza kilka tematow takich jak:
    * froot, tak, tak jak Marek powiedzial mam z tym problem, teraz gdy musze byc w biurze dwa razy w tygodniu i przy okazji mam darmowy prad to kabel sie wala luzem w bagazniku, ale podczas podrozy zawsze chcesz miec kabel pod reka (nie wspominam ilu wlascicieli Enyaqow w UK ma zamontowane boxy dla psow. W takim wypadku schowek pod podloga odpada calkowicie i kazdy litr bagaznika sie liczy podwojnie.
    * przepraszam, ale abym w Mesiu za 300k nie mogl zamowic wentylowanych foteli? no ja prosze…
    * haczyki na torby. co to ma byc… uchwyty na papierowki z Gucci? jak ja mam o to zaczepic moje worki?

    ogolnie bardzo bym chcial rozwazyc, bo awaryjne siedem miejsc bez koniecznosci kupowania R1S, XC90 czy Buzz brzmi jak plan.

Dodaj komentarz

Zadzwoń!