Zapraszam na pełną szczegółów recenzję tego samochodu i wrażenia z autostradowej jazdy. Test systemu audio Burmester obowiązkowo!
Dzięki za łapkę i subskrypcję kanału Saturday Car Fever :))
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
43 komentarze do „Mercedes-Benz S500 S-Class W223 (uważaj na kluczyk) Test PL muzyk jeździ”
Jak dla mnie za dużo lampeczek, ledzikow, pikaweczek i chromikow. Wygląda jak zestaw błyskotek dla hindusa albo chińczyka. Glitter and shine.
Jak Cisza przy 140-150 słychać wyraźnie na nagraniu ze jest tak samo jak w W222. Cicho to jest przy 100km/h. Oczywiście porównując do innych aut na rynku zgodzę sie jest cicho .
Aby zachować trochę równowagi w krytykowaniu innych, po co prowadzący chciał wyprzedzić białą toyotę skoro jechała maksymalną dopuszczalną prędkością ?
Za mało o funkcjach auta, gdzie o sterowaniu głosowym, wszystkich asystentach ,wszystkich tych bajerach S klasy itd, za dużo o spalaniu które dla potencjalnego nabywcy tego auta ma drugorzędne znaczenie.
nie smierdzi spalenizna podczas jazdy ? kable sie nie pala? aa moze skreca w prawo jak amg przy 120??? trzesie autem ? ogolnie jazda nie grozi kalectwem??
Jako pasjonat, entuzjasta motoryzacji napiszę tylko tyle, OBRZYDLIWY. Przerost formy nad treścią po całości, już w ogóle nie wspominam o wszechobecnych ekraniskach, obecnie jest to w każdej marce i modelu, chociaż ten ekran imitujący "zegary" jakby na siłę wciśnięty, a ten ogromny drewniany element i te cztery nawiewy na konsoli centralnej…. bez pomysłu i polotu. Jedynie stylistyka nadwozia jakoś broni ten samochód. Moim zdaniem eSka skończyła się na W222, wnętrze i nadwozie było stylistycznym majstersztykiem. O rzędowej szóstce w pięćsetce nawet nie chcę mi się pisać. Wiem, wiem normy…..
A jak oceniasz to auto pod względem komfortu zawieszenia na nierównościach zwłaszcza w mieście ? Czy to absolutny top czyli 100% czy też może jeździłeś już bardziej komfortowo resorującymi autami, a jeśli tak to jakimi. Jak na tym tle np. 6GT ?
Wg mnie luksus to przedewszystkim bezawaryjnosc i bezproblemowa obsluga auta przez dlugie lata a tu nowe auto i juz masa usterek. Kiedys w leksusie to bylo nie do pomyślenia. Takze ten merc to ta sama tandeta co reszta współczesnych aut tylko ladnie i pstrokato zapakowane 🙄
poprzednia s klasa byla absolutnie genialnym samochodem,czego nie da sie powiedziec o tej s klasie. naprawde nie rozumiem czemu pozbyli sie genialnego dzojstika ktory obslugiwal caly ten system,to bylo naprawde bardzo wygodne i ergonomiczne,nie moge tez zrozumiec czemu srodkowy ekran jest pod takim dziwnym katem i trzeba na niego patrzec tak jakby to powiedziec z gory i schylajac glowe w dol,w poprzedniej s klasie byl on na wlasciwym moim zdaniem miejscu. Ciekawi mnie tez czemu w takiej niby s klasie nie ma opcji ustawienia kata pochylenia tego ekranu tak zeby kazdy ustawil sobie tak jak mu sie podoba a nie tak jak sie podobalo jakiemus Hansowi. samochod ten skreslam przez jego elektronike i ergonomie,a takze ten ekran srodkowy. cale szczescie ze jest jeszcze poprzednia klasa s,naprawde nie wiem czym trzeba bedzie jezdzic za 10lat skoro wszedzie otaczaja nas przyciskami dotykowymi ekranami dotykowymi etc. Audi mialo taki zajeb sty system obslugi ,Mercedes tak samo ,a teraz sa tylko te ekrany dotykowe.
Dziękuję Ci, że poza właściwym testem poruszasz temat bezpieczeństwa jazdy, kultury i podstawowych przepisów jak to blokowanie lewego pasa, co jest k… zmorą.
To auto to straszny bubel silnik wyje a nie jedzie, tyle usterek i nie doróbek w aucie tej klasy a w do dadku pokazowego egzemplarza to jakiś nie śmieszny żart 🙆
Jak dla mnie za dużo lampeczek, ledzikow, pikaweczek i chromikow. Wygląda jak zestaw błyskotek dla hindusa albo chińczyka. Glitter and shine.
test auta czy test kierowców ?
Jak Cisza przy 140-150 słychać wyraźnie na nagraniu ze jest tak samo jak w W222. Cicho to jest przy 100km/h. Oczywiście porównując do innych aut na rynku zgodzę sie jest cicho .
Jednak V8 ma lepszą dynamike
34:08 ona w tym momencie pomyślała no co za chuj będzie się mercedesem popisywał xD
Chłopie robisz test auta czy mówisz jak się jeździ po autostradzie ??? Żenujący ten film .
Tyle gadania o spalaniu w tej klasy aucie… jakby potencjalnych właścicieli to specjalnie interesowało.
Aby zachować trochę równowagi w krytykowaniu innych, po co prowadzący chciał wyprzedzić białą toyotę skoro jechała maksymalną dopuszczalną prędkością ?
bagaznik sie nie otwiera, podgrzewanie siedzenia nie działa s klasa nowa…. szkoda slow
Ile można dostać za miganie światłami drogowymi mandatu i punktów?
No to są boczki drzwi i te głośniki
Czy on pali 9 czy 15 to dla właściciela no taka różnica, że mu to loto…
Za mało o funkcjach auta, gdzie o sterowaniu głosowym, wszystkich asystentach ,wszystkich tych bajerach S klasy itd, za dużo o spalaniu które dla potencjalnego nabywcy tego auta ma drugorzędne znaczenie.
biala podloga to chyba bedzie najbardziej przeklinana przez klientow
No powiem szczerze że dziwnie bym się czuł w tym wnętrzu z moim robotniczo-chłopskim ryjem.
Produkt jka najbardziej godny obecnych czasów, błyszcząca wydmuszka w formie tabletu obudowanego karoserią w której podstawowe funkcje niedomagają.
zawsze mozna 112
Nowy wóz, a połowa elektroniki nie działa, nie "domaga" śmiech na sali
Zanim można wsiąć do tego tego samochodu trzeba buty zdjąć i nogi umyć..
Odgłos zamykania tej lodówki jak dźwięk zamykanego schowek w Matizie w którym były pudełka z kasetami
Jak by ktoś szukał osobistego kierowcy, i miał takiego Mercedesa jak na filmie z chęcią wyślę CV 🙂
Szkoda ze nie ma zwyklych zegarow, za 10l bedzie trzeba naprawiac tw g.. ekrany,
Jesli to bedzie jeszcze jezdzic
Un malowany czy mi sie wydaje 🧐
Jak dla mnie środek bardzo słaby, wszędzie tylko tablety, podświetlenie – jak na markę premium wygląda to kiczowato
nie smierdzi spalenizna podczas jazdy ? kable sie nie pala? aa moze skreca w prawo jak amg przy 120??? trzesie autem ? ogolnie jazda nie grozi kalectwem??
Te migające diody które widać w kamerze analizują skupienie kierowcy i jego zmęczenie. Super auto i super test. Pozdrawiam 😁
Ojjj.. mógłbym już być stary i bogaty..
Autko marzenie! Szczególnie dla takiego zestresowanego człowieka jak ja 🤭
Widzę, że mój komentarz został skasowany. Nieładnie.
To Long?
Jako pasjonat, entuzjasta motoryzacji napiszę tylko tyle, OBRZYDLIWY. Przerost formy nad treścią po całości, już w ogóle nie wspominam o wszechobecnych ekraniskach, obecnie jest to w każdej marce i modelu, chociaż ten ekran imitujący "zegary" jakby na siłę wciśnięty, a ten ogromny drewniany element i te cztery nawiewy na konsoli centralnej…. bez pomysłu i polotu. Jedynie stylistyka nadwozia jakoś broni ten samochód. Moim zdaniem eSka skończyła się na W222, wnętrze i nadwozie było stylistycznym majstersztykiem. O rzędowej szóstce w pięćsetce nawet nie chcę mi się pisać. Wiem, wiem normy…..
Paskudne auto ten nowy Mercedes S-klasse.
Straszne narzekanie na panią w Corollce, a mając V6 pod maską w mig można ją było wyprzedzić prawym pasem 😉 pozdrawiam!
A jak oceniasz to auto pod względem komfortu zawieszenia na nierównościach zwłaszcza w mieście ? Czy to absolutny top czyli 100% czy też może jeździłeś już bardziej komfortowo resorującymi autami, a jeśli tak to jakimi. Jak na tym tle np. 6GT ?
Na LPG pewnie miałby lepszą dynamikę i większy zasięg.
Witam. A można liczyć na test Jeepa Gladiatora?
8:54 bo zbyt szybko taka informacja traci aktualność
po puklikacjach Global Motors to każdy już patrzy z obrzydzeniem na S klasę 😀
Wg mnie luksus to przedewszystkim bezawaryjnosc i bezproblemowa obsluga auta przez dlugie lata a tu nowe auto i juz masa usterek.
Kiedys w leksusie to bylo nie do pomyślenia.
Takze ten merc to ta sama tandeta co reszta współczesnych aut tylko ladnie i pstrokato zapakowane 🙄
Spalanie rzędu 8,5-9 przy 140 kmh no to proszę… Szacunek
poprzednia s klasa byla absolutnie genialnym samochodem,czego nie da sie powiedziec o tej s klasie. naprawde nie rozumiem czemu pozbyli sie genialnego dzojstika ktory obslugiwal caly ten system,to bylo naprawde bardzo wygodne i ergonomiczne,nie moge tez zrozumiec czemu srodkowy ekran jest pod takim dziwnym katem i trzeba na niego patrzec tak jakby to powiedziec z gory i schylajac glowe w dol,w poprzedniej s klasie byl on na wlasciwym moim zdaniem miejscu. Ciekawi mnie tez czemu w takiej niby s klasie nie ma opcji ustawienia kata pochylenia tego ekranu tak zeby kazdy ustawil sobie tak jak mu sie podoba a nie tak jak sie podobalo jakiemus Hansowi. samochod ten skreslam przez jego elektronike i ergonomie,a takze ten ekran srodkowy. cale szczescie ze jest jeszcze poprzednia klasa s,naprawde nie wiem czym trzeba bedzie jezdzic za 10lat skoro wszedzie otaczaja nas przyciskami dotykowymi ekranami dotykowymi etc. Audi mialo taki zajeb sty system obslugi ,Mercedes tak samo ,a teraz sa tylko te ekrany dotykowe.
Czy będzie odcinek z ładniejszym kierowcą ? 😀
auto za taki hajsik a ile rzeczy nie dziala 🤣
Dziękuję Ci, że poza właściwym testem poruszasz temat bezpieczeństwa jazdy, kultury i podstawowych przepisów jak to blokowanie lewego pasa, co jest k… zmorą.
To auto to straszny bubel silnik wyje a nie jedzie, tyle usterek i nie doróbek w aucie tej klasy a w do dadku pokazowego egzemplarza to jakiś nie śmieszny żart 🙆
Bitcoin is the future investing in it now is the wisest thing to do now especially with the current rise*