Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Mercedes Klasa E W211 – wzlot czy upadek?



===✅ Link aktualny w 2022✅===
Promocja na ubezpieczenia: https://mubi.pl/zachar
Otrzymasz 150 zł cashback + do 2000 zł premii za polecenie

Po niechlubnej, awaryjnej karierze W210 „okulara” model W211 przyszedł na rynek, aby poprawić nadszarpnięty wizerunek klasy E. W tym filmie sprawdzamy czy to się udało…

Subskrybuj kanał Zachar OFF: http://www.youtube.com/user/ZacharOFFpl?sub_confirmation=1

Zobacz co testuję teraz:
https://www.facebook.com/zacharoffpl
https://instagram.com/zachar_off

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

43 komentarze do „Mercedes Klasa E W211 – wzlot czy upadek?

  1. Bardzo dobre i przyzwoite auto. Posiadam i złego słowa nie mogę powiedzieć. Jeśli chcecie zobaczyć mój egzemplarz to zapraszam na mój kanał. Pozdrawiam

  2. Gosć kupil jako pierwsze auto zajechany Bolid Mlodzieży Wiejskiej i sie dziwi ze koszty serwisowe go przerosly..
    Teraz porównuje auto ktore nie chodziło bokiem z zupełnie innego segmentu. Ehh

  3. No i w testowanym samochodzie pompa SBC NIE DZIAŁA jak należy, wbrew zapewnieniom właściciela… Zdziwiłbym się, jakby było inaczej. Pokażcie mi jeden egzemplarz 211 sprzed 2006, który nie ma z tym problemu…

  4. W 211 wyprodukowane przed 2006 należy omijać szerokim łukiem. Dobre silniki, ale blacharka co najwyżej średnia, do tego "wspaniała" pompa SBC. W stosunku do 210 jest krokiem wstecz- nieco lepsza blacharka, ale awaryjność i koszty utrzymania znacznie mniej korzystne. 211 jest dobrym samochodem dopiero w wersji poliftowej- poprawiono zabezpieczenie antykorozyjne, pozbyto się się pompy SBC i taki samochód(jeśli oczywiście jest w miarę zadbany) można śmiało polecić.

  5. Czytając nie które komentarze śmiać się chcę.Poslkie społeczeństwo nic nie potrafił tylko się śmiać z innych nie mając nic do dodania 😂😂.Na przepieg również nigdy nie patrzę przy kupnie auta ponieważ to najmniej istotna sprawa.Obecne F01 750d które mam z przebiegiem 357tys ma się lepiej jak te nowe wozidła z silnikiem od kosiarki

  6. Jesli chodzi o wygląd-z zewnątrz-wnętrze-szacun-bardzo mi się podoba ale obawiam się potencjalnych awarii-posiadam W203 C klassa i miałm okazję poznać bolączki o których nie wiedziałem wcześniej Mercedesów………

  7. Prezentacja fajna wpadłem na nią co prawda dopiero dzisiaj nie mniej jednak nie ma tam żadnego super wyposażenia. To dobry średniak ale bez szału….jestem posiadaczem w211 z v8 wersja T czyli kombi oczywiście nie uda mi się wypisać wszystkiego ale od razu co rzuciło mi się w oczy co mam ja a tu nie ma to:
    Brak air matica, siedzenia nie w pełni elektryczne brak dynamica, 4 strefowa a nie 2 strefowa klimatyzacja, webasto, podwójne zasloneczniki, przyciski łopatki zmiany biegów, key less go, visseo, programowane przyciski od bramy w lusterku, grzana kierownica, 4matic, distronic i pewnie wiele innych

  8. Ja gorąco odradzam mialem trzy sztuki takie jak ten przed liftem. Pompa hamulcowa jest SBC jest to sterowane elektrycznie. Często sie psuje i wtedy jrdziesz np 200km/h i jest korek na autostradzie a ty nie masz hamulców i giniesz. Tylko po lifcie

  9. Po tym filmie kupiłem W211, trochę biedniejsza wersja wyposażenia ale z aitmatic i 190 tys przbiegu z książką serwisową z belgii. Mam go około pół roku i jak na tą chwilę zainwestowałem z rzeczy niezbędnych około 1.5 tys w zawór kompresora airmatic, czujnik regulacji poziomu świateł i pneumatyki oraz silniczek w xenonie. Także myślę że koszty nie są na prawde jakie horrendalne jesli chodzi o pneumatykę a wygoda jest nieporównywalna. Z mojego doświadczenia, chociaz jest ono małe mogę powiedzieć każdemu żeby nie bał się tej pneumatyki, tylko przed zakupem warto sprawdzić jej stan ogólny, ale wygoda jest bez porównania, płynie się jak statkiem 🙂

  10. Pamiętam jak dziś premiere W211 w 2001. Miałem nawet plakat nad łóżkiem "Nowa klasa E. Emocjonująca" i do dziś pamiętam te utyskiwania, że elektronika, że to nie ten mercedes co kiedyś, ze to zaraz sie popsuje, że to nie to samo, że 200tyś i złom itd.
    prawie 20 lat później… 🙂

    kolejny dowód na to, że wszystko sprowadza się do sposobu uzytkownia i przestrzegania wytycznych producenta (silnik turbno, wymiana oleju w skrzyni biegów itd.).

  11. 19:00 Chyba się zgłoszę abyś sprawdził w moim mietku hamulce 😀 Bo też myślałem, że jest ospały lub po prostu klocki do wymiany, no i wymienione, ale nadal to nie to samo. Niedługo wleci na warsztat aby zrobić diagnoze. A tak po za tym to świetny materiał, a mercedes EEEE no klasa ;D

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com