Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Mercedes W123 naprawa blaharsko lakiernicza – skrót

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Mercedes w stanie agonalnym, rok 1978, ręcznie wykonane z blachy nierdzewnej podzespoły podwozia (podłużnice, wzmocnienia, mocowania sprężyn, ubytki nadkoli oraz innych elementów nośnych). Wymienione progi, błotniki, pas tylny, wstawiane płaty podłogi, reperaturki drzwi itp.

Całość pokryta podkładem epoksydowym NOVOL Protect 360 Professjonal 0,8+0,8 oraz podkładem epoksydowym grubopowłokowym Protect 366 Industrial 4+1. Lakier nawierzchniowy to Akryl Novol Spectral nr. 737 Mercedes.

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

26 komentarzy do „Mercedes W123 naprawa blaharsko lakiernicza – skrót

  1. Nie żeby coś praca ładnie wykonana ale jedyne na co się nadaje to na wystawe.. bo takto strach tym jeździć.. to już nie to samo co fabryka i pewnie się poskłada jak domek z kart przy wypadku

  2. Ten materiał jest za krótki żeby można było oceniać. I nie zgodzę się, że Merc był w stanie agonalnym, to było dawno po śmierci klinicznej, wręcz stan zaawansowanego rozkładu. Zastanawia mnie też trochę czy te naprawy były opłacalne, w123 nie jest jakimś ultra drogim modelem, ale dobra, nie moja sprawa. Jeśli auto zostało wykonane zgodnie ze sztuką, to dlaczego nie? Podłużnice wyglądają nieźle, tzn tyle mogę powiedzieć po tych króciutkich ujęciach. BARDZO dobrze świadczy o fachowcu użyta chemia. Dlaczego tak piszę? Bo sam takiej używam, jest chyba najlepsza. Finalnie merc wygląda naprawdę dobrze, jeśli wszystko jest zgodnie z fabryką, tj grubość elementów konstrukcyjnych i sposób łączenia to ja jestem na tak

  3. Trumna na kółkach. Trzeba nie mieć sumienia albo być skończonym druciarzem żeby robić coś takiego i się tym chwalić. Mój znajomy który jest budowlańcem lepiej połatał i pospawał Golfa 3, gdzie robił to na góra dwa lata ponieważ szuka zdrowej karoserii między czasie 🙂 jest taka zasada, jak się na czymś nie znam to się nie tykam. Widać że nie każdy się do tego stosuje 🙂

  4. Ten co z was pisze te komentarze rzezba itp chcialby umiec tak zrobic samochód tylko stac was na pisanie bo dwie lewe rece. Zrób tak sam a potem sie wypowiadaj

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com Call Now ButtonZadzwoń!