Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Mercedes W124 – typowe usterki



Mercedes W124 – typowe usterki

Mój Facebook: https://www.facebook.com/Autovloger
Mój Instagram: https://www.instagram.com/autovlogerr/
Mój TikTok: https://www.tiktok.com/@autovloger

Film zawiera zdjęcia prasowe Mercedesa.
Muzyka: Jingle Punks – Galactic Damages, Topher Mohr and Alex Elena – Work Week
https://www.youtube.com/audiolibrary

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

23 komentarze do „Mercedes W124 – typowe usterki

  1. Najlepszy silnik to dla tego modelu optymalnie jest 2500.ŚŁbym punktem w mercedesie że naprawiaja go ludzie bez doswiadczenia i z przeswiadczeniem że auto mające 30 lat ma przebieg rzedu 300 tyś .To bardzo trwałe i solidne auta..

  2. Nie masz chlopcze pojecia o czym muwisz mb124. 1wersja wyszla w 84r Na waskiej listwie. Od 88 albo 89 szeroka listwa do 93 r byly grubsze blachy i 1 stronnie ocynkowane .Od 93 to juz bylo w 124 E klasa ktora miala ciensze blachy nie ocynkowane E klasa roznila sie od starszej wersji : lampy przód ,grill ,maska silnika 2 × airbag, elektr szyby , schowek miedzy siedzeniami, elektr skladane zaglowki tylne, plastikowe nakladki na progi tylne lampy przy dymione kierunkowskazy biale ,klapa bagaznika posiada krutsza listwe chromowana w 124 E klasa byla produkowana do 95r a do 97r tylko z wiekszymi silnikami

  3. … a poza tym – jest to czołg.
    Mój zaliczył dzwona 100/h w przepust betonowy.
    Jeśli ktoś wyłapie zadbany egzemplarz – dbać, lać i jeździć – a jazda nim to prawdziwa przyjemność – również manewrowanie – skręt niesamowity.
    Jeśli benzyna – nie pchać gazu.
    Jeśli to 300d wolnossak to po dziadku jeszcze wnuki pojeżdżą.
    Autko zdecydowanie warte sporadycznego podłubania przy nim.

  4. jeżdze w 124 3,0 prócz serwisów olejowych wymieniłem łącznik wału i pożegnałem rudą aha nowy akumulator.Silnik suchutki ,wał nie wyje mimo diesla obłedna cisza wewnątrz a kultura pracy r6 powala nowoczesne jednostki
    co do jazdy trzymanie boczne w 124 dobre ten samochód na ostzrejszych zakretach dotyka lusterkami asfaltu ale za to nie tracisz plomb jak najedziesz na studzienkę ba krawężnik tyle w tym temacie chłopak pojęcia niema

  5. Nie da się słuchać tego bełkotu – jeżeli to miała być zamierzona parodia testu, jakiś kabaret – to wyszło świetnie – może byś testował gumę do majtek, albo dudę – spróbuj koniecznie !!!!!!!!!!!!!

Dodaj komentarz

Zadzwoń!