Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
36 komentarzy do „Motocykl: Nowy czy używany? Czy warto kupić Junaka M12 125 Vintage | Jednoślad.pl”
8000 tyś zł w 2018 r w 2021 11 799 zł jak te motocykle kupujmy zanim podrożeją 😀
Niestety o junaku mam niskie mniemanie. Motocykle są tak montowane, że po przejechaniu kilkuset kilometrów wszystko odpada. Sam miałem przygodę, że zgubiłem tłumik. Fatalna kultura pracy silnika. Wszystko drży ale nie ma co się dziwić, to nie są silniki w układzie V jak w przypadku japońskich 125. Osobiście odradzam. Lepiej kupić nawet leciwego Japońca, który pod każdym względem jest lepszy niż te chińskie zabawki.
Z tego co wiem (mogę się mylić) to posiadając prawo jazdy kategorii B, dopiero po 3 latach można prowadzić jednoślad o pojemności do 125cm3. Moje pytanie jest zasadne bo planuje zakup tego motocykla, więc czy to muszą być pełne 3 lata czy 3 lata rocznikowo? Z góry dziękuję za odpowiedź
Jaka jest właściwie różnica między m12 a m12 vintage ? Serce mi mówi m12 vintage ale kanapa podobno nie jest najwygodniejsza na którym z tych moto pozycja jest wygodniejsza ?
Rok od zakupu minął, wczoraj pękło 7000 km bez usterek. Jak na pierwszy moto to był super wybór. Polecam. ps. mam wrażenie, że u mnie spalanie przebija 3l/100
Gadałem w poniedziałek ze sprzedawcą w Eschwege. Ten sam model tu nazywa się Expedition Varadero 125 i dowiedziałem się niechcący że klienci przychodzą na serwis bo na rezerwie paliwa zapala dię Check Engine i nie gaśnie po zatankowaniu 😵
Mam tego chinola i zrobiłem przez sezon i teraz kilka dni łącznie 4 tys km. Jak do tej pory serwis wymienił licznik na nowy bo się zawieszal i nowy też okazał się wadliwy bo po wyjęciu kluczyka nadal zostawalo delikatne podświetlenie i rozladowywalo aku. Po naprawie licznika oprócz tego na razie śmiga.. Zobaczymy co dalej.
Kupujcie kochani. Ja miałem M12 klasyczną wersję. Od tego zacząłem swoją przygodę z motocyklami. Teraz jeżdżę VZ800. Mój Junak był jeszcze na gaźniku. Wymieniłem gaźnik na lepszy i zero problemów przez 2 sezony. Potem go sprzedałem przy przebiegu 7500. Fajny sprzęt i nie wahajcie się pomiędzy używką a Junakiem. Bierzcie Janka!!! A co do zajechania motocykla… Jak nie dbasz, nie wymienisz oleju na czas i to na olej dobrej jakości to i najlepszego japońca zajdziesz.
Posiadam dokładnie ten model i na liczniku ma już 2000 km. Jeszcze nie dał mi powodów aby, źle się na jego temat wypowiadać. Jestem zadowolony i zgadza się, że przyciąga uwagę.
Ja mam m16 z 2015r. I jak na chinola to naprawdę nie narzekam. Cały czas śmiga bez problemu. Co sezon olej filtry świece i to wszystko. Poza tym że jest sztywny ale to taki styl i nawet się przyzwyczaiłem to naprawdę wszystko ok z tym moto. Zapraszam na moje filmiki. Junak m16 125 custom Bydgoszcz 🙂
Nie będę się odnosił do kwestii awaryjności tego typu motocykli (bo po prostu nie wiem jak wygląda), ale moim zdaniem i tak nie warto kupować nowego motocykla tej klasy (podobnie jak i samochodu). Nie od dziś wiadomo że nowe pojazdy bardzo szybko tracą na wartości, a w znacznie niższej cenie można kupić coś używanego, ale lepiej wyposażonego lub lepszej jakości. Ja kupiłem niedawno CBR 125. Za 6000 zł dostałem chłodzenie cieczą, więcej mocy, dwa hamulce tarczowe i moim zdaniem lepszy wygląd (kwestia gustu). Za 8000 można mieć już nowszą rocznikowo CBRkę, która wydaje mi się że będzie znacznie lepszym wyborem pod praktycznie każdym względem niż taki Junak. Ten Junak to bardziej klasa CBFki, którą prawie nową można mieć w podobnej cenie, a używaną za 2/3 ceny lub mniej, więc nie widzę za bardzo powodu dla którego ktoś miałby kupować Junaka. Oczywiście to moje zdanie.
Jeździłem junakiem RS 125 więc mogę się w tym temacie wypowiedzieć.
Nadal nie zmienia to faktu, że Junak kosztuję 8 tysięcy, a japońskie sprzęty 15 tysięcy. Nie oczekujmy, że przy takiej różnicy cenowej będą miały podobną jakość wykonania.
Jeździłem junakiem RS 125 i przez sezon zrobiłem 9000 km. Jedyne koszty które Poniosłem to eksploatacja ( olej, paliwo). Nic poważniejszego się nie zepsuło. Nawet jeśli po tym czasie ewentualnie coś by się stało to części do Junaka kosztują dużo mniej niż do japońskich maszyn.
Osobiście uważam że mając budżet 5-6 tyś( bo myślę że Osiny zaczynające przygodę nie chcą wydawać wiele więcej) lepiej kupić rocznego Junaka który ma przejechane niecałe 1000 kilometrów i jest na gwarancji, niż ponad 10 letnią Honde czy Yamahe , ponieważ nie wiadomo jak te motocykle były użytkowane przez poprzednie lata a części w razie problemów kosztują dużo więcej.
Zwykle ludzie którzy tak bardzo hejtują chińskie motocykle nigdy nie mieli z nimi do czynienia na dłuższą metę.
8000 tyś zł w 2018 r w 2021 11 799 zł jak te motocykle kupujmy zanim podrożeją 😀
W sumie ile masz wzrostu? Przy prawie 190 cm nie chciałbym wyglądać jak na zabawce a design junaka zaczerpnięty z HD jest mega jak dla mnie!
Za 6tys kupuje się bandita 600n który jest nie do zdarcia a jednocześnie idealny na 1 Moto.
Niestety o junaku mam niskie mniemanie. Motocykle są tak montowane, że po przejechaniu kilkuset kilometrów wszystko odpada. Sam miałem przygodę, że zgubiłem tłumik. Fatalna kultura pracy silnika. Wszystko drży ale nie ma co się dziwić, to nie są silniki w układzie V jak w przypadku japońskich 125. Osobiście odradzam. Lepiej kupić nawet leciwego Japońca, który pod każdym względem jest lepszy niż te chińskie zabawki.
Nie lepiej poszukać Yamahy virago? Też jest pojemność 125cm3. Filmik sponsorowany dlatego skierowany pod jeden motocykl 🤔 więc mało wiarygodny.
Z tego co wiem (mogę się mylić) to posiadając prawo jazdy kategorii B, dopiero po 3 latach można prowadzić jednoślad o pojemności do 125cm3. Moje pytanie jest zasadne bo planuje zakup tego motocykla, więc czy to muszą być pełne 3 lata czy 3 lata rocznikowo? Z góry dziękuję za odpowiedź
3:00 stosować woski… do matowego lakieru 🙂
Jaka jest właściwie różnica między m12 a m12 vintage ? Serce mi mówi m12 vintage ale kanapa podobno nie jest najwygodniejsza na którym z tych moto pozycja jest wygodniejsza ?
hm wiem że jest rok 2020 ale mam pytanie można jezdzic z druga osoba na tyle ?
okropna pozycja
a moze test – ZONTES 310X? Chińczyk ale całkiem zgrabny 😉
Rok od zakupu minął, wczoraj pękło 7000 km bez usterek. Jak na pierwszy moto to był super wybór. Polecam. ps. mam wrażenie, że u mnie spalanie przebija 3l/100
Co myślicie o 2T 125 na kat b np Yamaha TDR
Gadałem w poniedziałek ze sprzedawcą w Eschwege. Ten sam model tu nazywa się Expedition Varadero 125 i dowiedziałem się niechcący że klienci przychodzą na serwis bo na rezerwie paliwa zapala dię Check Engine i nie gaśnie po zatankowaniu 😵
co to za rękawiczki ?
Mam tego chinola i zrobiłem przez sezon i teraz kilka dni łącznie 4 tys km. Jak do tej pory serwis wymienił licznik na nowy bo się zawieszal i nowy też okazał się wadliwy bo po wyjęciu kluczyka nadal zostawalo delikatne podświetlenie i rozladowywalo aku. Po naprawie licznika oprócz tego na razie śmiga.. Zobaczymy co dalej.
Można nim jeździć z kartą A1
Kupujcie kochani. Ja miałem M12 klasyczną wersję. Od tego zacząłem swoją przygodę z motocyklami. Teraz jeżdżę VZ800. Mój Junak był jeszcze na gaźniku. Wymieniłem gaźnik na lepszy i zero problemów przez 2 sezony. Potem go sprzedałem przy przebiegu 7500. Fajny sprzęt i nie wahajcie się pomiędzy używką a Junakiem. Bierzcie Janka!!! A co do zajechania motocykla… Jak nie dbasz, nie wymienisz oleju na czas i to na olej dobrej jakości to i najlepszego japońca zajdziesz.
Posiadam dokładnie ten model i na liczniku ma już 2000 km. Jeszcze nie dał mi powodów aby, źle się na jego temat wypowiadać. Jestem zadowolony i zgadza się, że przyciąga uwagę.
nagrywaj
Ja mam m16 z 2015r. I jak na chinola to naprawdę nie narzekam. Cały czas śmiga bez problemu. Co sezon olej filtry świece i to wszystko. Poza tym że jest sztywny ale to taki styl i nawet się przyzwyczaiłem to naprawdę wszystko ok z tym moto. Zapraszam na moje filmiki. Junak m16 125 custom Bydgoszcz 🙂
Jest ładny podoba mi się. Ale czy ktoś poleci najbardziej zbliżony do tego wygladu motocykl do 15.000. Używany, czarny bez grama chromu?
wygląd tego Junaczka jest jak dla mnie świetny, bardzo mi się podoba ten klimat z matowym malowaniem i koła ze szprychami 🙂
Jakie moto jest Twoim zdaniem jest godne polecenia z obecnie nowych 50cc dostępnych w salonach?
Ja mam chiński skuter Bende i mam go 7 lat i jeszcze nigdy sie poważnie nie zepsuł
Jak mówimy o junakach to najbardziej lubię m10
Ja mam chińczyka na podobizne Yamahy dt 125 i jakoś 12,238 km zrobiłem
Hahaha a na chlapaczu przednim już rdza wyszła 😀
Nie będę się odnosił do kwestii awaryjności tego typu motocykli (bo po prostu nie wiem jak wygląda), ale moim zdaniem i tak nie warto kupować nowego motocykla tej klasy (podobnie jak i samochodu). Nie od dziś wiadomo że nowe pojazdy bardzo szybko tracą na wartości, a w znacznie niższej cenie można kupić coś używanego, ale lepiej wyposażonego lub lepszej jakości. Ja kupiłem niedawno CBR 125. Za 6000 zł dostałem chłodzenie cieczą, więcej mocy, dwa hamulce tarczowe i moim zdaniem lepszy wygląd (kwestia gustu). Za 8000 można mieć już nowszą rocznikowo CBRkę, która wydaje mi się że będzie znacznie lepszym wyborem pod praktycznie każdym względem niż taki Junak. Ten Junak to bardziej klasa CBFki, którą prawie nową można mieć w podobnej cenie, a używaną za 2/3 ceny lub mniej, więc nie widzę za bardzo powodu dla którego ktoś miałby kupować Junaka. Oczywiście to moje zdanie.
No cóż, materiał sponsorowany i tyle.
Nie trzeba posiadać przez 3 lata prawa jazdy kat. B żeby jeździć 125cc?
Chyba se kupie.
Kupuję za 2 tygodnie 😉
Pozdro ! 👍😃
Witam mam pytanie czy dobry będzie junak 901 jako pierwsze Moto do szkoły ? Myślę jeszcze czy jednak nie kupić skutera
Jeździłem junakiem RS 125 więc mogę się w tym temacie wypowiedzieć.
Nadal nie zmienia to faktu, że Junak kosztuję 8 tysięcy, a japońskie sprzęty 15 tysięcy.
Nie oczekujmy, że przy takiej różnicy cenowej będą miały podobną jakość wykonania.
Jeździłem junakiem RS 125 i przez sezon zrobiłem 9000 km. Jedyne koszty które Poniosłem to eksploatacja ( olej, paliwo). Nic poważniejszego się nie zepsuło.
Nawet jeśli po tym czasie ewentualnie coś by się stało to części do Junaka kosztują dużo mniej niż do japońskich maszyn.
Osobiście uważam że mając budżet 5-6 tyś( bo myślę że Osiny zaczynające przygodę nie chcą wydawać wiele więcej) lepiej kupić rocznego Junaka który ma przejechane niecałe 1000 kilometrów i jest na gwarancji, niż ponad 10 letnią Honde czy Yamahe , ponieważ nie wiadomo jak te motocykle były użytkowane przez poprzednie lata a części w razie problemów kosztują dużo więcej.
Zwykle ludzie którzy tak bardzo hejtują chińskie motocykle nigdy nie mieli z nimi do czynienia na dłuższą metę.