Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

NAJTRUDNIEJSZA naprawa samochodu?! (cz. 2) | VLOG



Druga część walki z uszczelką pod głowicą i składaniem sprzętu silnika. Jak to wszystko wyszło? Ile kilogramów sylikonu użyliśmy do złożenia układu chłodzenia? Czy w końcu udało się odpalić? OBEJRZYJ BY SIĘ PRZEKONAĆ

Zarzuć SUBA i daj lajka na FB by być na bieżąco!
NASZ FEJS: https://goo.gl/HVoE9I
NASZE INSTA: https://goo.gl/nI0CqM
Podoba Ci się ten odcinek? Lajkuj!
Myślisz że spodobałby się Twoim znajomym? Szeruj!
Chciałbyś podzielić się swoją opinią? Komentuj!
Chcesz do nas napisać? Pisz na facebooku!

#DriveForFun
Montaż – Tomek Siejka

Muzyka:
Bazanji – The Runway
Warriyo – Mortals (feat. Laura Brehm) [NCS Release]
Mountkid – Dino [NCS Release]
Michael White – Venus (feat. MYLK) [NCS Release]

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

39 komentarzy do „NAJTRUDNIEJSZA naprawa samochodu?! (cz. 2) | VLOG

  1. Lubie te Wasze vlogi 😀 jak zobaczyłem tytuł filmu to spodziewałem się, że może chodzić właśnie o uszczelkę pod głowicą 😉 Macie jakiś sprawdzony sklep z częściami? Ze swojej strony mogę polecić IPARTS, tam można znaleźć części do każdego pojazdu i ja właśnie tam się zaopatruję 🙂

  2. Ja mówię że uszczelka pod głowicą to królowa napraw. Dociagnijcie ja sobie po przejechaniu ok 1000 km bo się napewno poluzuje i będzie cieklo. Ja swoją uszczelkę wymieniałem pod blokiem i tez dało rade. A do regulacji zaworow to klucz trzeba można kupić albo wypilowac rowek w dużej śrubie i po ściąganiu głowicy bądź nawet klawiatury to dobrze jest zrobić to dwa razy jeden po drugim. I kupcie sobie nasadki 38 do kręcenia wałem jest o wiele prościej i szybciej. Ja oleju na uszczelkę nie dawałem za to skręcił na 110 Nm. Ps mam taki sam klucz dynamometryczny z castorama za ok 39 zł; -) pozdrawiam wrazie co pytajcie to podpowiem

  3. Wow, co za świetny kanał! Uwielbiam Wasz content. Close-upy na sprzęt rewelacja, humor też :p. Recenzje aut w mojej opinii najciekawsze z polskiego yt: mówicie, jak się czuje w środku w czasie jazdy, a nie tylko suche fakty i liczby. Powodzenia, życzę rozwoju i kupy hajsu z youtuba na dalsze projekty! 😀

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!