Przedstawiamy krok po kroku jak wygląda naprawa opony sznurem wykorzystując nasz popularny zestaw naprawczy do kół ATS. Na filmie naprawiamy oponę osobową jak i ciężarową, żeby pokazać jak solidnie wykonane są narzędzia w zestawie. Sznury mają długość 20cm, połowa tej długości wystarczy do naprawy przebicia w oponie osobowej, w ten sposób zestaw wystarcza na 40 napraw.
Coraz więcej z nas nie posiada koła zapasowego w samochodzie. Najwygodniejszym rozwiązaniem w przypadku niewielkich przebić jest właśnie naprawa sznurem. Dlaczego?
– nie musimy zdejmować koła
– naprawę wykonujemy bez demontażu opony
– po naprawie opona nadaje się do jazdy z normalną prędkością
Przypominamy, że naprawa sznurem jest rozwiązaniem doraźnym i powinna zakończyć się wizytą w warsztacie wulkanizacyjnym i zaklejeniem przebicia łatką lub kołkiem.
Ten i inne zestawy naprawcze do opon znajdziecie w naszym sklepie internetowym.
Zapraszamy na nasz kanał, gdzie znajdziecie więcej prezentacji oraz poradników związanych z serwisem i naprawą opon: https://video.phu-szczepan.pl/
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Dobry patent do maszyn budowlanych np ładowarek ze zmiennym wybiegiem gdzie najechanie na gwoździa lub i na rzecz która się wbija w oponę jest częste. Dzisiaj właśnie tymi knotami uszczelnilem oponę i wszystko jest jest w porządku. Nawet powiem więcej bo w oponie w sumie mam 3 takie sznurki po innych dziurach i wszystko trzyma nigdzie nie uchodzi powietrze.
Nie rozumiem tych komentarzy ze serwis nie powinien tak naprawiac opon. A gdzie jest napisane ze serwis tak naprawia? Nagral dobry czlowiek film instruktarzowy zeby pokazac Kowalskiemu jak ewentualnie uratowac sobie zycie w trasie. Zamiast podziekowac to sie ludzie czepiaja.
kilka dni i będzie uciekało powietrze beznadziejny sposób 😀 ułatwia kanalizatorom..bo się nie wybrudzą…. ale utrudnia konsumentowi bo nie spełnia swojej funkcji takie lepienie na pół gwizdka.. nie daje pewności że opona będzie zalepiona prawidłowo :).:)
jak bym miał tak lepić opony ludziom w tirach..to wolał bym zostawić gwóźdź i zalać chemią od środka. starczy na dłużej
Takie coś w ogóle nie powinno mieć miejsca, tak nie wolno naprawiać opon i w renomowanych serwisach i ,, normalnych '' zakładach wulkanizacji tak się opon nie naprawia .
Fajnie że to pokazujesz. mam w motocyklu podobny zestaw. Na szczęście nie jeszcze nie potrzebowałem użyć tylko wiem z instrukcji co i jak. teraz widzę że to proste. Zapraszam do mnie na filmy o podróżach, również motocyklowych 🙂 http://www.szerokadroga.pl 🙂
Kiedys tak sie wlasnie naprawialo to byl standart, a teraz niezalecane.
Dobry patent do maszyn budowlanych np ładowarek ze zmiennym wybiegiem gdzie najechanie na gwoździa lub i na rzecz która się wbija w oponę jest częste. Dzisiaj właśnie tymi knotami uszczelnilem oponę i wszystko jest jest w porządku. Nawet powiem więcej bo w oponie w sumie mam 3 takie sznurki po innych dziurach i wszystko trzyma nigdzie nie uchodzi powietrze.
Nie rozumiem tych komentarzy ze serwis nie powinien tak naprawiac opon. A gdzie jest napisane ze serwis tak naprawia? Nagral dobry czlowiek film instruktarzowy zeby pokazac Kowalskiemu jak ewentualnie uratowac sobie zycie w trasie. Zamiast podziekowac to sie ludzie czepiaja.
Czy to jest tylko do bezdentkowych kół?chodzi mi o metodę na sznurek.
Wazelina – jak prawie każda substancja ropopochodna degraduje gumę. Powinien być zastosowany inny lubryfikant – bezpieczny dla gumy.
czy po takim czym opona nadaje sie do wymiany/ wyrzucenia?
mam w taki sposób zrobione jeżdżę już 3 tygodnie i wszystko jest ok
Dobre solo 😂
Mi tak zrobili sznurem na wulkanizacji, twierdząc, że teraz tak się robi. Koło zawiozłem osobno, nawet nie musieli odkręcać i bez wyważania. 20 zł
kilka dni i będzie uciekało powietrze beznadziejny sposób 😀
ułatwia kanalizatorom..bo się nie wybrudzą…. ale utrudnia konsumentowi bo nie spełnia swojej funkcji takie lepienie na pół gwizdka.. nie daje pewności że opona będzie zalepiona prawidłowo :).:)
jak bym miał tak lepić opony ludziom w tirach..to wolał bym zostawić gwóźdź i zalać chemią od środka.
starczy na dłużej
myslalem ze to kabanosy xd
Ja jeździłem tak cały okres zimowy i bez problemu.
Widze że mało kto zrozumiał czemu służy ten zestaw i ten film 🙂 pozdrawiam autorów, dzięki
Jak masz auto bez zapasówki super
Takie coś w ogóle nie powinno mieć miejsca, tak nie wolno naprawiać opon i w renomowanych serwisach i ,, normalnych '' zakładach wulkanizacji tak się opon nie naprawia .
Fajnie że to pokazujesz. mam w motocyklu podobny zestaw. Na szczęście nie jeszcze nie potrzebowałem użyć tylko wiem z instrukcji co i jak. teraz widzę że to proste. Zapraszam do mnie na filmy o podróżach, również motocyklowych 🙂 http://www.szerokadroga.pl 🙂
Super rozwiązanie na Kilka kilometrów 😀
Nie rozumiem jak '' profesjonalny'' zakład może naprawić oponę w taki sposób. Pozdrawiam
Czyli jak zawiozę opone do wulkanizatora to tak mi maprawi ? ?
I BEZ nerwów 160-170 na autostradzie