Obowiązujące przepisy często nie nadążają za rzeczywistością. Tak jest np. w kwestii lamp LED, które po latach rozwoju stały się doskonałą i bezpieczną alternatywą dla żarówek halogenowych i choć z łatwością spełniają obowiązujące wymagania dotyczące parametrów emitowanego światła, to oficjalnie nie wolno używać ich w reflektorach, które nie zostały do nich homologowane. Czy jest szansa, by to się zmieniło?
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
46 komentarzy do „Niefabryczne LED-y – nie wolno, ale warto?”
Jeśli ktoś chce montować takie LEDy to niech bierze pod uwagę tylko markowe produkty OSRAM, Philips bo tanie chińczyki nie mają totalnie linii odcięcia i oślepiają na potęgę
Kupiłem i założyłem to g…..o do fiesty MK7 reflektor z soczewka to coś wogole nie świeci szkoda kasy ,świeci gorzej niż zwykła żarówka H7, jak pada deszcz to wogole nic nie widać ,porażka totalna , 350zl w błoto,
Głupoty chwilami Pan niestety opowiada :/ Zdecydowanie lepiej od tych "żarówek" wypada chińczyk Bevinsee co bardzo ładnie pokazał na swoim kanale Sergiu Gabor. Realia sponsorowanych recenzji 🙁
Polecam tansza, mocniejsza i lepiej wykonana Narve LED. Osramy swieca tak mocno jak zarowka za to Narva jest 5 razy mocniejsza, roznica zauwazalna golym okiem.
I to jest rzetelny materiał. Na chwilę obecną Niemcy i Austria dopuściły retrofity do użytku. A podobno chcą żeby w całe unii było możliwe stosowanie ich.
I ty sie mienisz "dziennikarzem motoryzacyjnym"?? Jak mozna rekomendowac produkt ktory jest ZABRONIONY!! (brak homologacji) na drogach publicznych. Co za BARANI LEB! To moze zaczniesz barani lbie namawiac do wycinania katalizatorow, usowania zaworow EGR itd.. Czy wiesz barani lbie ze stosowanie tych zarowek zagraza BRD? Wpadles moze na ten pomysl? Tacy pseudodziennikarze powinni byc z miejsca usowani z zawodu. Co za baran! Proponuje rekomendowac np wyprzedzanie na zakazie wyprzedzania jak kierujacy uzna ze nikomu nie zagraza.Albo jazde 200 km/h na autostradzie jak kierujacy uzna ze jest miszczem prostej. Az nie chce mi sie wierzyc ze taki barani leb mowi to publicznie.
Czy temperatura tych ledów spowoduje roztopienie śniegu i lodu na reflektorach? Słyszałem, że nie choć mając do czynienia z mocnymi latarkami led wiem, że one też się mocno grzeją.
Wracając do tematu … przykład masz dzwona nawet z nie ze swojej winy to kierowca powie ze został oślepiony i towarzystwo ubezpieczeniowe w zyciu nie wypłaci odszkodowania nie wspomnę o kłopotach z Policja
Ten film trochę zachęca do montowania tego typu retrofitów ale jak na razie w Polsce sa nielegalne! Potem jedzie taki Janusz 20 letnim szrotem i oślepia z nad przeciwka. Po co robic takie programy.. No chyba ze to świadoma reklama produktu.
Słaba reklama, tak słabo jak ten prowadzący, niby się zna niby wie ale nie wiadomo? Czy warto czy nie warto a może będzie a może nie. Sprawa jest bardzo prosta, JEST PEWNE ŻE BĘDZIE LEPSZA WIDOCZNOSC i w większości samochodów na bank nie oślepia bo ładnie odcina strumien światła tak jak przy zwykłej żarówce, wszystkim polecam co się nie boją, przeglądy normalnie przechodzi, gorzej z ubezpieczeniem w razie co, ale to też nie reguła, ao zabranie dowodu to trzeba chyba zasłużyć, no chyba że jeździmy jakimś driftowozem i ktoś szuka na siłę żeby zabrać dowód. Słabo bardzo słabo, a prowadzący to naprawdę z ulicy lepiej by to poprowadził…..
Tłumaczycie w tym filmie w przeciągu dobrych kilkudziesięciu sekund, że LED z zamieniona biegunowością nie zaświeci, gdyż posiada bardzo dużą rezystancję w jednym kierunku, a bardzo małą w drugim, zupełnie jak jakieś urządzenie które by się tak nazywało… aaa tak! Dioda! Dioda się tak zachowuje. I nawet jest taki jej specjalny rodzaj, który jako efekt uboczny swojej funkcji produkuje światło. I nazywa się on po angielsku "Light Emitting Diode", czyli w skrócie… LED. Ten świecący element jest diodą, a (z grubsza) przewodzenie prądu w jednym kierunku to jej inherentna, podstawowa funkcja. Wystarczyło powiedzieć, że LED to "dioda emitująca światło" – to wyrażenie w cudzysłowie samo w sobie zawiera zarówno informację, że biegunowość ma tutaj znaczenie, jak i to dlaczego tak się dzieje, a nawet – po co to. Tyle i aż tyle, idąc tym tropem trzeba będzie wkrótce tłumaczyć ludziom, niczym w "Idiokracji", że CD jest okrągłe bo nie jest kwadratowe, ani też trójkątne, ani też trapezowate, tylko okrągłe… zamiast rozwinąć skrót "CD" i mieć to od razu wyjaśnione.
Posiadam mondeo mk5 niestety bez fdl czyli ledow a że mieszkam w de i Ledy Osram dostały homologacje mogę bezstresowo zamontować h7 i cieszyć się jadą!
5:50 Błąd. Światło diodowe (zimno białe) jest sporo gorszej jakości niż halogenowe. Duża zawartość światła niebieskiego podrażnia wzrok co na początku daje efekt pobudzenia. Ale już fatalne odwzorowanie kolorów (CRI/współczynnik oddawania kolorów na poziomie 70, żarówki halogenowe mają ok.100) spłyca perspektywę i ogranicza kontrast czy widoczność detali. Żimnobiałe światło diodowe jest światłem o bardzo niskiej jakości.
Mandat? Przegląd? Prawdziwy problem będzie z ubezpieczeniem, jeśli ubezpieczyciel będzie musiał wybulić kilka dużych stów, bo np Bentleya komuś przytarłeś. Oczywiście trudno będzie udowodnić związek pomiędzy ledami a zdarzeniem (chociaż…), ale jeszcze trudniej będzie temu zaprzeczyć. No i mowa tu o OC, bo autocasco z automatu odpada… Powiedzcie o tym w filmie, proszę.
1. Brak homologacji- problem w razie wypadku, na przeglądzie, kontroli stanu technicznego itd. 2. Problem z temperaturą- Odprowadzanie ciepła poza lampę, trzeba usunąć uszczelkę, dekielek osłony żarówki, reflektor/soczewki się kurzą, brudzą, lampa paruje, rdzewieje/utlenia się. 3. większość produktów tego typu nie jest wodoszczelna i wątpliwej jakości 4. problem z poprawnym ustawieniem snopu światła. 5. cena nieadekwatna do jakości i braku homologacji produktu.
Zamontowałem te żarówki w Renault Laguna 3 rewelacja inna jazda o wiele bezpieczniej jaśniej i ta barwa światła super , zero oślepienia idealna lina odcięcia sprawdzane na stacji diagnostycznej reflektor soczewkowy z spryskiwaczami lamp
Super białe światło może i wygląda ładnie, ale w deszczu nie polecam. PS. Poważny portal nie powinien chyba zachęcać do akcesoriów odpowiadających za bezpieczeństwo, a niedopuszczonych u nas do użytku (?)
Pan redaktor nie wspomniał o tym że tradycyjna żarówka halogenowa nagrzewa się, co działa podobnie jak ogrzewanie lusterek, czyli oczyszcza reflektor w czasie deszczu i mrozu. W modułach led nagrzewa się radiator umieszczony na zewnątrz reflektora co może roztopić, uszkodzić plastiki w lampie.
Nie wolno, ale warto. No pięknie redakcja "Auta Świata" namawia do łamnania prawa. Samochód to nie choinka i nie można montować oświetlenia jak się chce.
Jeśli ktoś chce montować takie LEDy to niech bierze pod uwagę tylko markowe produkty OSRAM, Philips bo tanie chińczyki nie mają totalnie linii odcięcia i oślepiają na potęgę
Zamontował ktoś do Zafiry C Lift ze zwykłą lampa? Jeśli tak to jakie żarówki i czy potrzebny jakiś adapter do zamocowania żarówki w kloszu?
skuter Jak zrobić zeby przednia lampa mocniej swiecila?
Kazdy moze jezdzic na wodor z wody.
Taka samą moc święcenia mija się z celem wymiany na LED 🤷🏼♂️
Kupiłem i założyłem to g…..o do fiesty MK7 reflektor z soczewka to coś wogole nie świeci szkoda kasy ,świeci gorzej niż zwykła żarówka H7, jak pada deszcz to wogole nic nie widać ,porażka totalna , 350zl w błoto,
Głupoty chwilami Pan niestety opowiada :/ Zdecydowanie lepiej od tych "żarówek" wypada chińczyk Bevinsee co bardzo ładnie pokazał na swoim kanale Sergiu Gabor.
Realia sponsorowanych recenzji 🙁
Polecam tansza, mocniejsza i lepiej wykonana Narve LED. Osramy swieca tak mocno jak zarowka za to Narva jest 5 razy mocniejsza, roznica zauwazalna golym okiem.
Ten koleś jest wkurwiająco-irytujący…
I to jest rzetelny materiał. Na chwilę obecną Niemcy i Austria dopuściły retrofity do użytku. A podobno chcą żeby w całe unii było możliwe stosowanie ich.
I ty sie mienisz "dziennikarzem motoryzacyjnym"?? Jak mozna rekomendowac produkt ktory jest ZABRONIONY!! (brak homologacji) na drogach publicznych. Co za BARANI LEB! To moze zaczniesz barani lbie namawiac do wycinania katalizatorow, usowania zaworow EGR itd.. Czy wiesz barani lbie ze stosowanie tych zarowek zagraza BRD? Wpadles moze na ten pomysl? Tacy pseudodziennikarze powinni byc z miejsca usowani z zawodu. Co za baran! Proponuje rekomendowac np wyprzedzanie na zakazie wyprzedzania jak kierujacy uzna ze nikomu nie zagraza.Albo jazde 200 km/h na autostradzie jak kierujacy uzna ze jest miszczem prostej. Az nie chce mi sie wierzyc ze taki barani leb mowi to publicznie.
Czy temperatura tych ledów spowoduje roztopienie śniegu i lodu na reflektorach? Słyszałem, że nie choć mając do czynienia z mocnymi latarkami led wiem, że one też się mocno grzeją.
DAREMNY TRUD NIE WISILAJ SIĘ człowieczku
Wracając do tematu … przykład masz dzwona nawet z nie ze swojej winy to kierowca powie ze został oślepiony i towarzystwo ubezpieczeniowe w zyciu nie wypłaci odszkodowania nie wspomnę o kłopotach z Policja
Ten film trochę zachęca do montowania tego typu retrofitów ale jak na razie w Polsce sa nielegalne! Potem jedzie taki Janusz 20 letnim szrotem i oślepia z nad przeciwka. Po co robic takie programy.. No chyba ze to świadoma reklama produktu.
Mozna link .gdzie mozna kupic ledy
Słaba reklama, tak słabo jak ten prowadzący, niby się zna niby wie ale nie wiadomo? Czy warto czy nie warto a może będzie a może nie. Sprawa jest bardzo prosta, JEST PEWNE ŻE BĘDZIE LEPSZA WIDOCZNOSC i w większości samochodów na bank nie oślepia bo ładnie odcina strumien światła tak jak przy zwykłej żarówce, wszystkim polecam co się nie boją, przeglądy normalnie przechodzi, gorzej z ubezpieczeniem w razie co, ale to też nie reguła, ao zabranie dowodu to trzeba chyba zasłużyć, no chyba że jeździmy jakimś driftowozem i ktoś szuka na siłę żeby zabrać dowód. Słabo bardzo słabo, a prowadzący to naprawdę z ulicy lepiej by to poprowadził…..
ale chamska reklama, 0 konkretow … "jest szansa", "powinno", "moze to byc" lol
Jak ma homologację to wolno
Aha to może świecić tak jak żarówka albo ciut lepiej ? To na cholerę takie coś ?
I pokaż czego u merkelowej nie wolno ale warto.
Pokażesz?
Do prowadzącego: weź ty sie wyprowadź do niemiec pajacu
Proszę powiedzieć jaki adapter canbus trzeba dokupić do tych h7 żeby nie wyskakiwał błąd?
Jak coś jest nielegalne to uderzyć do posłów żeby było. A tak w ogóle to niedawno była nowelizacja. I co ? Nic z tym nie zrobili?
Sorry za uszczypliwość ale cokół został źle włożony, pokazujecie więc powinniście zwrócić szczególną uwagę na takie elementy – czas 4:55
Tłumaczycie w tym filmie w przeciągu dobrych kilkudziesięciu sekund, że LED z zamieniona biegunowością nie zaświeci, gdyż posiada bardzo dużą rezystancję w jednym kierunku, a bardzo małą w drugim, zupełnie jak jakieś urządzenie które by się tak nazywało… aaa tak! Dioda! Dioda się tak zachowuje. I nawet jest taki jej specjalny rodzaj, który jako efekt uboczny swojej funkcji produkuje światło. I nazywa się on po angielsku "Light Emitting Diode", czyli w skrócie… LED. Ten świecący element jest diodą, a (z grubsza) przewodzenie prądu w jednym kierunku to jej inherentna, podstawowa funkcja. Wystarczyło powiedzieć, że LED to "dioda emitująca światło" – to wyrażenie w cudzysłowie samo w sobie zawiera zarówno informację, że biegunowość ma tutaj znaczenie, jak i to dlaczego tak się dzieje, a nawet – po co to. Tyle i aż tyle, idąc tym tropem trzeba będzie wkrótce tłumaczyć ludziom, niczym w "Idiokracji", że CD jest okrągłe bo nie jest kwadratowe, ani też trójkątne, ani też trapezowate, tylko okrągłe… zamiast rozwinąć skrót "CD" i mieć to od razu wyjaśnione.
Posiadam mondeo mk5 niestety bez fdl czyli ledow a że mieszkam w de i Ledy Osram dostały homologacje mogę bezstresowo zamontować h7 i cieszyć się jadą!
Oby firma Osram zrobiła Homologacje bo to super ledy
5:50 Błąd. Światło diodowe (zimno białe) jest sporo gorszej jakości niż halogenowe. Duża zawartość światła niebieskiego podrażnia wzrok co na początku daje efekt pobudzenia. Ale już fatalne odwzorowanie kolorów (CRI/współczynnik oddawania kolorów na poziomie 70, żarówki halogenowe mają ok.100) spłyca perspektywę i ogranicza kontrast czy widoczność detali. Żimnobiałe światło diodowe jest światłem o bardzo niskiej jakości.
No i nie polecam zakładania retrofitów i regulowania strumienia światła po montażu! XD
Czy was pojebało? Zrobiliście test wymijając się z takim samochodem? To zróbcie i zobaczycie że te gówna po prostu oślepiają.
Mandat? Przegląd? Prawdziwy problem będzie z ubezpieczeniem, jeśli ubezpieczyciel będzie musiał wybulić kilka dużych stów, bo np Bentleya komuś przytarłeś. Oczywiście trudno będzie udowodnić związek pomiędzy ledami a zdarzeniem (chociaż…), ale jeszcze trudniej będzie temu zaprzeczyć. No i mowa tu o OC, bo autocasco z automatu odpada… Powiedzcie o tym w filmie, proszę.
Wolne media mówią to, co im niemiecki wydawca każe.
1. Brak homologacji- problem w razie wypadku, na przeglądzie, kontroli stanu technicznego itd.
2. Problem z temperaturą- Odprowadzanie ciepła poza lampę, trzeba usunąć uszczelkę, dekielek osłony żarówki, reflektor/soczewki się kurzą, brudzą, lampa paruje, rdzewieje/utlenia się.
3. większość produktów tego typu nie jest wodoszczelna i wątpliwej jakości
4. problem z poprawnym ustawieniem snopu światła.
5. cena nieadekwatna do jakości i braku homologacji produktu.
Po co promować coś co jest nielegalne? Producent sypnął kasą? No pełen profesjonalizm redaktora.
Co z hermetycznoscia? parowaniem reflektorow?
juz nadajecie głupoty ?
a wczoraj był taki spokój od tej hejtowskiej zarazy
Zamontowałem te żarówki w Renault Laguna 3 rewelacja inna jazda o wiele bezpieczniej jaśniej i ta barwa światła super , zero oślepienia idealna lina odcięcia sprawdzane na stacji diagnostycznej reflektor soczewkowy z spryskiwaczami lamp
Super białe światło może i wygląda ładnie, ale w deszczu nie polecam.
PS. Poważny portal nie powinien chyba zachęcać do akcesoriów odpowiadających za bezpieczeństwo, a niedopuszczonych u nas do użytku (?)
Mamy już homologację na takie sprzęty , jest to legal czy przy wypadku tracimy ubezpieczenie etc.. ?
Pan redaktor nie wspomniał o tym że tradycyjna żarówka halogenowa nagrzewa się, co działa podobnie jak ogrzewanie lusterek, czyli oczyszcza reflektor w czasie deszczu i mrozu. W modułach led nagrzewa się radiator umieszczony na zewnątrz reflektora co może roztopić, uszkodzić plastiki w lampie.
Nie wolno, ale warto. No pięknie redakcja "Auta Świata" namawia do łamnania prawa. Samochód to nie choinka i nie można montować oświetlenia jak się chce.
Fajne tłumaczenie. Montujcie bo w Niemczech można a diagnosta nie zauważy. Super super.
Fajnie ale co z homologacją na taką żarówkę LED ? Co w przypadku kontroli policmanów ?
A to że oślepiają jadących z naprzeciwka to już nie jest ważne? Egoizm i ignoranctwo w tym kraju jest na potęgę.
Pozdrawiam z Kassel