
Opel Meriva – BEZ CENZURY – Zachar OFF
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
===✅ Link aktualny w 2022✅===
https://mubi.pl/zachar – tu wydasz mniej na ubezpieczenie!
Po zakupie otrzymasz 150 zł cashback
„Dzień dobry, chciałem kupić drzwi. Czy są drzwi?” Pamiętacie ten skecz Kabaretu Moralnego Niepokoju? A Wy umiecie odróżnić prawe od lewych? Ja miałem taki sposób: popatrz na dowolne auto pod blokiem – po lewej stronie auta są lewe, po prawej – prawe. Sposób działał, aż na horyzoncie nie pojawiła się Meriva, która drzwi ma zawieszone jak w Rolls-Royce – pod prąd. Czy jest to dobry pomysł? Odpowiedzi szukałem i w głównym teście i po godzinach w OFFie.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Oj zachar….czepiasz się 😁🤣
Witam serdecznie, chciałbym dodać pozytywną!!! opinie dotyczącą drzwi. Mamy niepełnosprawne dziecko lat 8, szerokie otwarcie drzwi 85% ułatwia wkładanie i wyjmowanie dziecka a w szczegulności przy porażeniu mózgowym, gdzie występują napięcia mięśniowe. Kilka dni temu nabyliśmy taki pojazd ze wzdględu na drzwi, wiem że są przesuwane w innych pojazdach ale mieliśmy do wyboru takie albo klasyczne. Pozdrawiam.
Film o drzwiach, raczej gorszy z Pana filmów. Chciałem się coś dowiedzieć o samochodzie a był wykład o drzwiach
Te ciemniaki pieprza o tych drzwiach a merytorycznie zero.
Plusy dodatnie i plusy ujemne.
tylne drzwi sie szerzej otwieraja niż w klasycznych autach z tego samego segmentu można włożyć na tylne siedzenie większe rzeczy
Łatwiej sie foteliki dziecięce wkłada do tyłu , dzieciaki mają łatwiejszy dostęp. Dziadkom łatwiej się do tyłu wsiada
Czy u was też w tym samochodzie jest głośno od silnika
Coś się tak dojebał do tych drzwi, fajnie autko i tyle
Ja mam taka Merivę i jestem Bardzo zadowolony a drzwi w tym samochodzie to potrzebna rzecz 😃
Oczywiście w Dieslu 😁
Bardzo nie przemyslane wnioski,jakby powierzchownie wysnute,uzywam Merive od roku i zaleta tych drzwi jest wsiadanie i wysiadanie zwlaszcza dla osob starszych oraz z problemami z kregoslupem,zapinanie dziecka w foteliku to bajka,poprostu inny swiat mega wygoda,nigdy nie otwieralem drzwi po lewej i nie patrzylem czy cos nadjezdza,moim zdaniem to obowiazek kierowcy,patrzy w lusterko i mowi ze WOLNE itd…szkoda test nieprzemyslany moim zdaniem lub zbyt krotkie obcowanie z Meriva B
O kurde, ale młody Zachar
Drzwi są po to żeby się wyróżniał pośród tłumu do znudzenia nudnych samochodów, można się obrócić przez lewe ramie i prze tylną szybe zobaczyć czy nic nie jedzie.
Ale czy powinno się wysiadać od strony ulicy. Nawet w taksówkach wysiada się od chodnika. Tak że to akurat nie powinno być problemem. To jest moje zdanie
5:44 pieprzył o drzwiach, zajebisty test.
Qrwa cały czas mało istotne informacje. Drzwi, drzwi i drzwi, jakby to tylko było istotne…
Takich pierdół jeszcze nie słyszałem na temat tego samochodu – gościu za dużo fantazji i gdybania.
Myślę o kupnie tego autka.Wychodzac z założenia że dla mamy z dzieckiem która otwiera dziecku drzwi może być wygodne?
Z tymi drzwiami to dobry pomysł panie zachar.
Zachar, od czego są lusterka boczne ???? Kto odpowiada za pasezerów ??? Gadasz takie bzdury jakich mało kto słyszał.. nie wnikam kto zapłacił za tą fanebelie bzdur
Świetne są te drzwi, rodzic na ogół i tak wysiada pierwszy poza tym można nie trzeba obchodzić drzwi by je otworzyć.
przyjechalem z Holandii i zobaczyłem to pod blokiem. Rodzice kupili :V
oglądam Zachara, żeby wiedzieć co i jak 😀 haha jutro przetestuje osobiście
Mocno skrytykowany system otwierania drzwi, lecz mnie sie wydaje ze nie slusznie. Skoro pasazer chce wyjsc z tylu a zazwyczaj jest to dziecko to rodzic czyli kierowca odpowiedzialny jest za udzielenie zgody na wyjscie z auta a wystarczy ze kierowca spojzy do lusterka bocznego. Material do bani
Zawsze (jako kierowca) patrzę w lusterka i mówię pasażerom czy mogą wysiąść a mam normalny układ drzwi. Nie widzę tu żadnego problemu.
Ale durny przykład , analogicznie, pomyślmy otwieramy drzwi tuż przed nadjeżdzającym z nad przeciwka samochodem , standardowe zamkną się z impetem raniąc wysiadającego w Merivie?
Od kiedy to, żeby zobaczyć czy coś z tyłu jedzie przy wysiadaniu, otwieramy najpierw drzwi ? Przecież wystarczy spojrzeć przez tylną szybę, tak jest najbezpieczniej.
Drzwi są ok tylko należy pamiętać by domykać,blokada włącza się dopiero po paru metrach od ruszenia samochodem ,czyli wyjeżdżając z bramy ogrodzeniowej,garażowej,poprzez szarpnięcie samochodem drzwi niedomknięte otworzą się do tyłu i mamy przód drzwi złamany o np słupek bramy,czy uszkodzenie innego pojazdu na parkingu, nawet przy prędkości 3 na godzine. Z doświadczenia wiem widziałem już parę takich drzwi
Mam taką Merive i dziecko w foteliku. Super wygoda by "zapakować" dziecko. Ale njeraz sie ogladam czy cos nie jedzie i mnie nie przytrzasnie.
Pewnie jak zacznie dziecko samo wysiadac, to trza bedzie zmienic drzwi, czyli auto 😉
Bo rzeczywiście, dziecko nie sprawdzi czy cos nie jedzie tam.
test z dupy wzięty , rozmowa tylko o drzwiach i to jeszcze bez pomyślunku ze własnie przy tego typu drzwiach starszym,chorym lepiej sie wsiada,sprawdzone. No ale co ty mozesz wiedziec jak wiesz tylko o Merivie ze ma drzwi odwrotnie sie otwierajace,smiech na sali.
Wiec Syrena Bosto , nie ,to syn Syreny Bosto
Większych pierdół niż w tym pseudo tescie nie slyszałem!
należy pogratulować idiocie który nie patrzy w lusterka gdy zatrzyma auto by się upewnić czy moze wysiąść z auta…tym bardziej gdy na tylnym siedzeniu siedzą dzieci…moje dzieci zawsze wysiadają od strony krawężnika…myślę, że należy piętnować głupotę kierowców bo ta chwilami przekracza wszelkie granice!!!…jeśli wiozę pasażerów zawsze mam świadomość, że za nich odpowiadam więc… jak to możliwe, że ktoś wysiada z auta bez mojej wiedzy a ja nie sprawdzam czy ktoś nie jedzie od strony wysiadającego????…Zahar myślę, że jesteś tak znanym (popularnie oglądanym) youtuberem samochodowym, że przydałoby się abyś zrobił serię o logicznym myśleniu "kierowcy samochodu" (poradnik)…bo głupota + igorancja dzisiejszych kierowców naprawdę przekracza wszelkie granice logiki myślenia…a przecież wielu kierowców którzy powodują przedmiotowe sytuacje wcale nie jest " blondynkami" (blondynka to nie kolor włosów lecz stan umysłu – przyp. autora)…pozdrawiam
Ale glendzisz Chłopie !!! A w normalnych drzwiach – pasażer jest pchany na drzwi i wyrywany razem z nimi. Jak już tak męcisz o kierunku drzwi. A pomyśl o wnoszeniu fotelika czy nosidełka z dzieckiem i łatwości zamontowania fotelika z dzieckiem na tylnym siedzeniu. Glendzisz że drzwi pasażera uderzają jak auto w nich wjedzie a nie myślisz że w drugiej sytuacji, auto uderza w pasażera a ten razem z drzwiami jest wyrywany. A nie zauważyłeś że zarówno przednie i tylne drzwi otwieraja się pod kątem 90 stopni ?
Widać, że pan nie jeździ z dzieckiem. Małym. Kiedy w lewej ręce mam 10 kilowe bubu a w prawej kluczyk, zakupy a jeszcze torebkę na ramieniu możliwość szerokiego otwarcia drzwi jest tu niezbędna, by wsadzić potomka do fotelika. Sama cierpię mając klasyczne drzwi (nissan) i temu, ze muszę kombinować z pochylaniem się i wsadzaniem dziecka przez szczelinę o kącie otwarcia, hm… jakieś 70 stopni? a niech jeszcze przed moimi drzwiami niech stanie mąż- kierowca przy swoich otwartych i już pole manewru maleje. Otwieranie w druga stronę sprawiłoby, że zdobyłabym większą mobilność a to dla "drugiego auta dla rodziny", ta wygoda, to najważniejsze.
3-4 latek wyskakujący z samochodu takimi drzwiami będzie odizolowany od ulicy, a rodzic łatwiej może dziecko bezpiecznie złapać niż w przypadku, gdy między wysiadającym rodzicem, a wyskakującym dzieckiem są drzwi. Podobnie na ciasnym parkingu. Drzwi klasyczne przeszkadzają w upychaniu dziecka. Trzeba ominąć dwie pary drzwi, tu jedną. Dzieci nie czekają grzecznie, aż rodzic otworzy im drzwi lecz otwierają je same, blokując skutecznie rodzica 🙂
No właśnie wymieniam za pare dni Zafire na Merive i cieszylem sie na mysl o kladzeniu tej torby na tylne siedzenie.
Jest bardzo wygodnie przy mocowaniu fotelików i upychaniu dzieciaków!
To też taki film – skecz. 6 minut filmu o drzwiach… bardzo to pouczające i przydatne.
Dobry film, kolejny argument na minus to gdy na ciasnym parkingu wysiada się jednocześnie z przodu i z tyłu.
2:50 – argument bezsensowny – pasażer z tyłu ma przecież jeszcze szybę tylną, która zwykle nie jest załadowana bagażami, w przypadku kierowcy są lusterka. Próba wyszukiwania wad niezła, ale argumenty słabe. Już prędzej bym powiedział, że może to mieć znacznie na ciasnym parkingu, ale nie gdy wysiadamy na ulicy.
miałem w hondzie element tak tyle ze bez słupka wogule była, fajn wsiadanie z tylu było ale tak cos bardziej jakby niepewnie zawsze było i trzeba było zamknąć tylne żeby zamknąć przednie
Minus gdy na ciasnym parkingu wysiada się jednocześnie z przodu i z tyłu.
Minus gdy na ciasnym parkingu wysiada się jednocześnie z przodu i z tyłu.