Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Opel Mokka 2021 – TEST PL (1.2 Turbo 130 KM) Rozsądnie rewolucyjny



Nowy Opel Mokka miał premierę w Polsce w 2021 roku. Na pierwszych jazdach tym modelem mogłem sprawdzić przez krótki czas jak radzi on sobie na drodze. Oceniłem też jak zmienione pod kątem stylistycznym wnętrze, zgodne z filozofią Pure Panel, wpłynęło na prostotę obsługi oraz to, jak przestronna jest tylna kanapa i bagażnik. Nowa Mokka 2021 trafiła do mnie w najatrakcyjniejszej wizualnie wersji wyposażeniowej GS Line i pod maską pracował w nim silnik benzynowy 1.2 Turbo 130 KM, z którym połączona była automatyczna skrzynia biegów. Zapraszam na krótki test wideo nowego wcielenia crossovera Opla, gdzie przedstawiam swoją opinię o nim.

Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie “dzwoneczka” ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV

Dziękuję za uwagę 🙂
Wahacz

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

33 komentarze do „Opel Mokka 2021 – TEST PL (1.2 Turbo 130 KM) Rozsądnie rewolucyjny

  1. Mega ciasne wnętrze ,tak ciasno jak w maluchu naprawdę!
    Z tyłu nie ma miejsca dla pasażerów ,byłem specjalnie w salonie.
    Auto dla małych Azjatów!
    Ja majac 180cm nie mogłem swobodnie wsiąść bo uderzałem głową w krawędź.

  2. Mam 189 cm wzrostu. Jak ja ustawiłem sobie fotel przedni do siedzenia, to z tyłu już w ogóle nie było miejsca. "Niezbyt duży, ale wystarczający zapas wolnej przestrzeni" wspomniany w filmiku jest chyba trochę na wyrost, skoro różnica to tylko 4 cm :), chyba, że ten zapas to właśnie te 4 cm :). Na tylnej kanapie nieprzyjemnie zaś uderzyłem głową w sufit :). Czy VW T-Roc i Seat Arona są większe?

  3. Opel za ponad 100 tysięcy PLN… Witamy w 2021. A pod koniec roku ma być o wiele drożej – czyli pewnie poniżej 120k się nie dostanie. Mhm, już widzę jak ktoś to kupi. Za rok to będzie boom – ale na graty z Niemiec.

  4. The Opel brand has shown falsehood, duplicity and hypocrisy. Behavior and the way of thinking and acting characterize the Opel brand with its inconsistency in the principles applied. First, the Opel brand showed that OnStar will take care of our safety while traveling, that it will notify emergency services during an incident, help recover a stolen car, connect to the Internet, help the car control remotely and help reach the destination. And it turned out that the Opel brand pretended to be cordial, noble, in order to mislead customers who bought Opel equipped with OnStar about their real intentions and derive their own benefits. And now nothing has changed.

  5. Co to za auto, które nie ma normalnego min.4-ro cylindrowego silnika i min. 140 KM. To jest takie bardzo drogie wozidło, w którym powyżej 100 tysięcy przebiegu ten wyżyłowany silniczek się po prostu rozleci. Szkoda kasy na tą zabawkę!!!!

  6. będziemy w gigant korkach puszczać do siebie oczko, dzisiaj wyjechałem samochodem pierwszy raz od 3 miesięcy i od razu mi przeszła ochota do jazdy jakimkolwiek samochodem, poruszając się samochodami po krakowie można dostać kurwidocepresji z rozstrojem nerwowym

  7. Bardzo atrakcyjny model
    Myślę że będzie dobrze się sprzedawać.. kompaktowe rozmiary i atrakcyjny design to zalety. Jedynie kierownica mogłaby być fajniejsza nie zachwyca stylistyką a nawet nie pasuje do tego auta i jak wspomniałeś ten panel środkowy też mógłby być ciekawszy.. Fajny filmik jak zawsze.

  8. Zabraklo mi; dlugosci oraz przeswitu a przeciez to Crossover nieprawdasz? Ladne auto, ale drogie, no i chcial bym poznac kogos, kto kupuje auto po to by sie pokazac na drodze, nie sadzisz, ze to infantylne??

  9. Gdybym nie przysiągł sobie ze nigdy więcej Opla to pewnie bym się zainteresował… Test w porządku jak zawsze. Może mnie osobiście brakuje trochę technikalii, silnik, zawieszenie, etc.

  10. Gratuluję, to jest chyba pierwszy polski test nowej Mokki. Natomiast porównując Mokkę z Crosslandem moim zdaniem jednak Crossland jest chyba bardziej funkcjonalny, no i nieco większy. Jak bym miał wybierać, to jednak Crosslanda. Jednak poprzedni model Mokki jakoś tak bardziej mi się podobał. Natomiast zużycie paliwa przy silniku 130 km i automacie wyszło bardzo przyzwoicie. Przy manualu będzie jeszcze mniejsze. Wprawdzie Mokką jeździłeś bardzo krótko, ale może spróbujesz tak na gorąco porównać wrażenia jazdy Mokką i Crosslandem. Pozdrawiam.

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!