Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Opel Mokka – 4 zalety i 4 wady

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Nasza strona: http://www.autocentrum.pl/
W tym teście przyglądamy się małemu crossoverowi Opla. Opel Mokka to nowa propozycja Niemców, krótsza od Astry, dłuższa od Corsy a technicznie będąca zlepkiem Astry, Merivy i Zafiry. Tradycyjnie naświetlamy 4 wybrane zalety i wady testowanego modelu.
Pełen test Opla Mokki znajdziecie na naszej stronie
http://www.autocentrum.pl/testy/opel-mokka-byc-jak-mokka/

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

48 komentarzy do „Opel Mokka – 4 zalety i 4 wady

  1. Dzięki za film. Świetny. Opcja z przyciskiem OK DYSKWALIFIKUJE to auto. Debilizm projektantów wywaliło poza skalę. Nie dość, że za KAŻDYM razem jak wsiadam do auta – czyli mając je np. 10 lat będę to musiał klikać TYSIĄCE razy to jeszcze w tak idiotyczny sposób. Za takie coś powinny być chyba jakieś kary cielesne jak w średniowieczu albo coś. Idiokracja.

  2. Mam prośbę mógłbyś sprawdzić czy na tym wysuwanym bagażniku dałoby sie przewieźć wózek inwalidzki. Myślę ze taka informacja dużo by pomogła osobom niepełnosprawnym a nigdzie jej nie ma 🙁 .

  3. W kazdym takim materiale powinna byc informacja czy producent przewidzial miejsce na kolo zapasowe. W tym akurat egzemplazu miejsce to zostalo zajete przez bagaznik rowerowy. A wiec pozostaje nam wozic pelne kolo albo dojazdowke w bagazniku. Zestawy naprawcze to w 90% strata pieniedzy , czasu i nerwow. Pozdro dla praktycznych.

  4. Co ty pierdolisz o jakis schowkach ani zalety ani wady Debilny bagaznik na rowery dla debili Jedzie debil z 3h z rowerem na haku za miasto aby pół godziny pohulać żeby tylko z 1 ma 2 i pół rowera No bagażnik troche mały bo fortepin sie nie mieści ale pod podłogą jest git bo tam sie coś zmieści Ale w huj zajebista żecz podgrzewanie kiery
    A co z podgrzewaniem dupki nima? najważniejsza żecz wyginająca się kamera cofania dla ułomnych
    O kuzwa ma gniazdko 220 230V zajebunda pralke se podłącze Ups laptop nie chodzi na 230 sory mariolka idiota
    No dzieki klikom w skrzyni samochód pali …….. Koniec FILM DLA DAWNÓW OD IDIOTY

  5. Zachar zacznij obiektywnie oceniać auto bo teraz to jest komercja żygać się chce mówię obiektywnie bo za przeproszeniem gówna nie dam rady oglądać badż jak wojewódzki z przed lat

  6. Ja mam 190cm i z tylu za soba nie miałem wygodnego miejsca do siedzenia. Czy miejsce na dodatkową tablice rejestracyjna jest podświetlane? Jesli nie to czy można legalnie tego uzywac? Jechalem wersja 1.4 140ps AT i całkiem fajnie to jezdzilo 😎

  7. Użytkuję tego samochodu, z tym że rocznik 2015 i muszę powiedzieć, że nie jest zły. Silnik daje radę po redukcji silnik zaryczy, obroty skoczą do 4/5 tysięcy i wtedy poczujemy, że jednak te 140 pod maską jest. Spokojnie idzie wyprzedzać na skach tiry czy niedzielnych kierowców. W tym roku, około miesiąc temu oddałem go w rozliczeniu za Insygnię, nie trzeba mówić, że jazda Insygnią to inna bajka, ale taki samochód do miasta czy na krótsze trasy jest świetny jak za swoją cenę.

  8. Kiedy następny test auta do 60 tys zł.Jesteśmy fanami tego programu.mieszkamy niedaleko Skawiny i chcemy kupić jakieś fajne autko w tej kwocie.Może pogadamy na żywo???? Pozdrawiamy Zachar!!! Daj znać-wpadniemy na grilla!!!

  9. Ja właśnie nabyłem Mokkę z wyprzedaży z 2013 roku i jestem przeszczęśliwy 🙂
    Mały silnik, ale te 140 koni czuć. Do tego dość oszczędna jazda – ja wyciągam ok. 8 litrów na 100, ale jeżdżę dość dynamicznie. Na pewno uda się zejść do 7, a może nawet mniej. Jeśli chodzi o przycisk OK to mi się właśnie podoba 🙂 Obracamy tym "kółkiem" wybierając opcje i od razu możemy zatwierdzić, a nie szukać innego przycisku. Ja też mam duże palce, ale mi to nie przeszkadza. Ja nabyłem wersję Cosmo za ponad 80 000 zł z wyprzedaży. Serdecznie polecam.

  10. Jest jeszcze jedna wada – wysoka cena. Mokka to mały crossover, a testowana wersja kosztuje ponad 110 tys zł. To tyle co znacznie większe modele typu Tiguan czy RAV4. Podstawowa wersja z archaicznym silnikiem 1.6 kosztuje aż 68 tys. zł a dopiero od 2014 dołożyli klimatyzację (wcześniej wymagała dopłaty ponad 4 tys. zł). Konkurencja w podstawowych wersjach kosztuje ~10 tys. zł mniej i Opel też powinien.

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com Call Now ButtonZadzwoń!