Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Opel Vectra C / Signum naprawa pokrętła panelu klimatyzacji

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689


Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Problem z panelem klimatyzacji
Zacinające się pokrętło
Jak naprawić panel klimatyzacji
Jak naprawić pokrętło panelu klimatyzacji

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689


Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

26 komentarzy do „Opel Vectra C / Signum naprawa pokrętła panelu klimatyzacji

  1. Chyba mam "problem". Nie spojrzałem przed rozłożeniem panelu na środkowe pokrętło. To normalne pokrętło jedną stroną jest wyższe a druga niższe ? Przy kręceniu zachowuje się jakby było krzywe, nie pracuje "na płasko" jak pokrętła od temperatury.

  2. Dziękuję za film -był bardzo pomocny . Pierwsze podejście do naprawy zakończone fiaskiem – środkowe pokrętło całkiem ześwirowało. Skoro już popsułem panel to co mi szkodzi spróbować jeszcze raz. Za drugim podejściem bardziej się przyłożyłem, no i mając doświadczenie z wcześniej naprawy udało mi się panel naprawić. Zarówno pokrętło jak i przycisk działają. Wielkie dzięki.

  3. U mnie to nie podziałało, ponadto zamówiłem na necie używany panel nawiewu i mam to samo manipulator nawiewu fisiuje. I też z prawej strony od pasażera słychać przy odblokowaniu aut kluczykiem takie dosyć głośne cykanie i po kilku sekundach to znika. Ktoś mi powiedział że to może być wina jeżyka od nawiewu czy coś podobnego. Miał ktoś podobny problem ?

  4. I have a problem with the middle round switch. It is not working most of the times when I try to push it in. Is there is any chance to put some instructions in english?

  5. Potwierdzam, że taka naprawa jest skuteczna. Zamiast lutownicy można to fajnie zrobić stacją hot-air. Ja zrobiłem 2 takie panele i ponad pół roku – działają super. Kwestia przesmarowania i wyczyszczenia potencjometru od środka. Ew. można kupić nowy potencjometr, jeśli komuś nie chce się w to bawić.

  6. Mam pytanie odnosnie wlasnie tego panelu, u mnie nie dziala pokretlo kierunku nawiewow- jakbym nie krecil i tak zawsze idzie nadmuch dol-srodek-gora- zmienia sie jedynie sila nadmuchu na poszczegolne pozycje. przyczyna ta sama czy raczej ktos tam cos namieszal? Dodam ze Vectre kupilem- jak sie okazalo- od jakiegos festyniarza bo i w bagazniku pozostawionych pelno kabli do tuby i pod maska jakies podokladane wisza luzno i na tunelu ukryty jakis magiczny pstryczek pewnie do neonow…

  7. Robiłem to pół roku temu. Wszystko działa do dziś. Czas operacyjny 20 min. A tak nawiasem mówiąc nie potrzeba karty by wyciągnąć panel. Wyciagasz kieszen pod panelem i bez problemu wychodzi klimatronik

  8. Dzięki za film, fajnie pokazuje co i jak. Ja dodam od siebie, bo właśnie jestem po naprawie tego panelu, że aby sprawdzić czy działa "klik" należy zmierzyć przewodzenie środkowego pinu (z tych trzech) z górnym (patrząc na impulsator gdzie trzy nóżki są z lewej strony). Jeśli po wciśnięciu przycisku jest przewodność między tymi pinami to znaczy, że fizycznie impulsator jest OK i należy sprawdzić luty. W przeciwnym razie nawet przelutowanie nic nie da. Dodam też, że wyczyszczenie tego "styku" po rozebraniu też nic nie da ponieważ fizycznie łącze jest schowane w tej czarnej części impulsatora. Ja poradziłem sobie zamieniając impulsator z prawej strefy na środkowy przycisk. Działa OK (obudowa nieco się różni), ale ma inny opór przy kręceniu pokrętłem – ten środkowy stawia wyczuwalnie większy opór.

Dodaj komentarz

Zadzwoń!