Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Opel Zafira B 1.9CDTi 100KM 2008r. Wentylator chłodnicy – naprawa pierwszego biegu.



Film pokazuje jak diagnozowałem i naprawiłem tzw. pierwszy bieg wentylatora chłodnicy w samochodzie Opel Zafira B z roku 2008 z silnikem 1.9CDTi o mocy 100KM.

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

23 komentarze do „Opel Zafira B 1.9CDTi 100KM 2008r. Wentylator chłodnicy – naprawa pierwszego biegu.

  1. Dobry wieczór, przy podłączeniu kostki wentylatora bezposrednio pod akumulator dziala tylko drugi bieg, mam tylko jeden wentylator chłodnicy, czy może być to kwestia szczotek? Z góry dzięki za jakiekolwiek sugestie 😀

  2. Witam…dzis z pomocą twojego filmiku zdiagnozowalem w mojej zafirze identyczny problem.. Świetny film mnie również pomógł.. I obyło się bez wyciągania tylnego wentylatora😁😁dzieki i Pozdrawiam autora 🍻🍻🍻

  3. mam za to taki problem, bo nie przypadkiem tu trafiłem. przejechałem dziś swoją "nową "zafirą jakieś 15 km i z ciekawości podniosłem maskę żeby posłuchać jak pracują wtryskiwacze od instalacji LPG. mocno sie zdziwiłem bo spod korka od zbiorniczka wyrównawczego mocno parowało a pod samochód kapał płyn chłodniczy. nie zwróciłem uwagi, czy wentylator kręcą. po jakichś 20 minutach wróciłem do samochodu z butelką borygo i odpaliłem silnik, który był jeszcze gorący. wentylatory sie nie zakręciły. szybko wyłączyłem silnik.. i mam przysłowiową żabę w gardle. nie żebym sie nie znał, ja nie mam o tym bladego pojęcia co sie mogło stać. byłbym wdzięczy, gdybyś choć nakierował mnie na rozwiazanie. ps. chłodnica jest cała. dolałem trochę płynu i nic nie kapie. pozdrawiam

  4. Rozpiąć wtyczkę przy wentylatorze i podać napięcie. Nawet hobbystycznie to chore aby nie sprawdzić a wyjmować wentylator. Kupić drugi używany zamiast wymienić szczotkę za 5zł – to chore do kwadratu! Żadnej gwarancji, że to jutro nie stanie ponownie na tym używanym.

  5. wentylator to nic w przypadku korozji w oplu zafirze, największa porażka to skorodowana po 3 latach rura (złacze) wychodząca z silnika od obiegu płynu chłodniczego…. co jak co ale zrobić to ze stali którą ruda zjada…to jakieś nieporozumienie, przypadek z samochodu mojego znajomego :-/

  6. Witam. A co w przypadku gdy wentylatory chodzą cały czas na najwyższym biegu przy wylaczonej klimattzacji i zimnym silniku. Od czego bys zaczął ?

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!