Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Passat B5 NIE jest najlepszym autem | Q&A OTOMOTO TV

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Przed Wami kolejny odcinek z serii Q&A. Tym razem bierzemy pod lupę samochód Volkswagen Passat B5 z rocznika 2004 z silnikiem 1.9 TDI o mocy 130 KM. Dzisiaj odpowiadam m.in. na pytania:

❓ Skąd somsiad miał na to pieniążki?
❓ Czy do bagażnika zmieszczą się dwa rowery?
❓ Czy są na nim ślady słonych łez Niemca?

Serię Q&A tworzymy razem. Co tydzień odpowiadam na najciekawsze pytania widzów zadane na karcie społeczności. Film jest nieoficjalny i spontaniczny. Dajcie znać, czy podoba Wam się ta forma.

🚙 Pełny i oficjalny test Volkswagena Passata B5: https://youtu.be/xC-Nc0KzKQA

🚘 Znajdź VW Passat B5 na OTOMOTO: http://bit.ly/otomoto_vw_passat_b5

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: http://bit.ly/1_otomoto
🔹 Facebook: http://bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Instagram: http://bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: http://bit.ly/grupa_FB_otomoto

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu – zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

✔️ Subskrybuj kanał: http://bit.ly/subskrybuj_otomoto

✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: http://bit.ly/otomoto_czesci

✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl

#vwpassatb5 #autogniezno #otomoto

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

27 komentarzy do „Passat B5 NIE jest najlepszym autem | Q&A OTOMOTO TV

  1. Różnej wielkości lusterka są spowodowane tym, że w czasach passata, golfa itp. ludzie przechodząc mogli nam to lusterko urwać przypadkowo je trącić i dlatego lusterko po stronie pasażera jest mniejsze w Golfie, Passacie, Octavii, A4 można spotkac różne lusterka.

  2. Zupełnie nie rozumiem zachwytów nad passatem. Przednie zawieszenie zrobione z papieru, skomplikowane tylko po to aby z niewiadomo jakiego powodu włożyć silnik wzdłużnie (jednocześnie niszcząc podział masy). Z tyłu natomiast zastosowano sztywną belkę. Cały zastaw zawieszenia gwaratuje zaledwie poprawny komfort jazdy i tragiczne podsterowne zachowanie podczas jazdy. Fotele z wersji highline (W wielu egzemplarzach) po godzinie siedzenia zmieniały się w narzędzia tortur- pręt na wysokości łopatek wbija się w plecy. Jak już jesteśmy przy wnętrzu to nadmienię brak wyposażenia, nawet highline miał kierownicę z plastiku i brak centralnego zamka na pilota, niższe wersje wyposażenia to oprócz kierownicy i szyb nie miały zupełnie nic. Dla porównania w dobrze wyposażonym peugeot 206, było lepsze wyposażenie, skórzana kierownica no i po 10 latach wszystko działało, a w passacie już tylko 1/3. Za to wyciszenie wnętrza jest fantastyczne, muszę to przyznać. Dalej rzekomo wzorcowe zabezpieczenie antykorozyjne, każde renault clio z tego okresu wygląda lepiej- mimo że są pozycjonowane dwie klasy niżej. Silniki tdi: dyskusyjna trwałość, żeby przejechać 400 tyś, trzeba wymienić turbo, czujniki, przeplywomierze, egry (piszę w liczbie mnogiej, bo zdarzało się częściej niż raz)- konkurencja potrafi to bez usterek może z wyjątkiem turbo. Natomiast jeśli chodzi o dynamikę i kulturę pracy to jest to absolutne dno. Silnik trzęsie się i szarpie fotelami na wolnych obrotach, nie wspominając o kierownicy i lewarku. Tego nie potrafi nikt z konkurencji. Dynamika powyżej 100km/h gdy skończy się 3 bieg to śmiech na sali, dodam do tego całkowity brak elastyczności, nawet z 1 biegu przy toczeniu się gdzie trzeba wcisnąć się w lukę. Gdy zabierzemy wszystko w całość wyjdzie absolutnie najgorszy silnik diesla (licząc drugiej połowy lat 90) jakim jeździłem ( A chyba wszystkim jeździłem). Można by tak dłużej ale to materiał na godzinny film najlepiej porównawczy np z clio dci, albo peugeot 206 hdi, aut wyższych klas to wstyd postawić obok tej karykatury motoryzacji.

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com Call Now ButtonZadzwoń!