K2 ALUCHROM jest rewelacyjną pastą do czyszczenia i nabłyszczania wszelkiego rodzaju elementów chromowanych, aluminiowych, posrebrzanych, pozłacanych, wykonanych z brązu lub ze stali nierdzewnej, a także wielu innych metali. Szczególnie polecamy do konserwacji felg aluminiowych.
************ REJESTRACJA PRODUKTÓW *************
Zarejestruj produkty i zyskaj możliwość zdobycia nagród. Rejestracja jest bezpłatna i zajmie Ci tylko 2 minuty. Kup produkt jednej z naszych marek: K2, Cardos, Masner, Carso i zarejestruj paragon, aby zyskać szansę na wygranie zestawu kosmetyków K2. Co miesiąc przeprowadzimy losowanie, w którym wyłonimy 10 laureatów nagród. Nie zmarnuj szansy i zarejestruj kupiony produkt na stronie: https://paragony.melle.com/?utm_source=b2c&utm_campaign=yt
************ DLA SPRZEDAWCÓW – PROGRAM LOJALNOŚCIOWY *************
Zwiększ swoje zyski stawiając na markę K2. Przystąp do programu lojalnościowego Melle Partner. Zyskaj atrakcyjne nagrody oraz dotrzyj do większej ilości klientów, dzięki darmowej reklamie. Zainteresowani produktami K2 bez problemu znajdą Twój sklep w wyszukiwarce na stronie K2.com.pl. Zapraszamy!
Dołącz na: https://partner.melle.com/?utm_source=b2c&utm_campaign=yt
:K:5347:K:
:A:BB:A:
Trapped/ Quincas Moreira (YTL)
Muzyka pochodzi z Biblioteki audio w YouTube
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
16 komentarzy do „Polerowanie Metali | Jak wypolerować chrom i aluminium? | MAYBACH & K2 ALUCHROM”
Czy mocno trzeba wcierac tą paste recznie zeby usunac mikro rysy? Czy delikatnie ?
Szczerze mówiąc nie pomaga ta pasta. Używam różnego rodzaju kosmetyków K2 ze wszystkich jestem mega zadowolony ale z pasty do chromu nie lipa totalna. Mialem lekko zadymione listwy choromowane nie mogłem ich spolerowac. 3 razy próbowałem mechanicznie i szmatką i nic.
Pojawienie się rdzy na powierzchni chromowanej , oznacza że została ona nieodwracalnie uszkodzona! Nie ma złotego środka żeby to usunąć -chwilowo tak ale proces korozji pojawi się predzej czy później. Tylko nowa powłoka galwaniczna , wszystko inne to leczenie syfa pudrem
Używam ostatnio tej pasty i przetestowałem ją na kilku rodzajach metali. Przyznam, że po części daje radę i naprawdę efekt polerowania jest zadowalający. Mam wrażenie, że nawet rozjaśnia metale co moim zdaniem jest bardzo fajne, bo daje to bardzo dobry efekt końcowy. Trochę gorzej wypada przy zabrudzeniach pochodzących z korozji. O ile świetnie sobie radzi z nabłyszczaniem czystych metali i takich, których zabrudzenie jest naturalną patyną to z nalotami typu rdzawego czy śniedź lub utlenienie jakoś opornie działa. Nie twierdzę, że nie jest w stanie tego usunąć, ale chyba wymaga to tyle pracy co wiosłowanie na galerach. Oczywiście mówię tu o polerowaniu ręcznym, a nie mechanicznym. Chciałbym wiedzieć na jakiej zasadzie pasta działa? Pytam, bo może odpowiedź pozwoli mi użyć ją skuteczniej. Jakoś nie bardzo zauważam, żeby pasta posiadała jakiś środek ścierny, bo raczej naloty z korozji schodziły by znacznie łatwiej jak na przykład przy użyciu pasty K2 Turbo choć nie jest do tego przeznaczona i nie daje takiego połysku, ale jest o wiele skuteczniejsza przy usuwaniu mocniejszych zanieczyszczeń. Czy jest to może coś co działa na zasadzie jakiegoś kwasu? Jak użyć jej by usunąć mocniejsze zabrudzenia? Intensywniej polerować pastą czy może nanieść ją i zostawić na jakiś czas i dopiero polerować? Nałożenie i polerowanie ręczne jakoś nie bardzo wpływa na usuwanie mocniejszych zabrudzeń o których wspomniałem.
Czy mocno trzeba wcierac tą paste recznie zeby usunac mikro rysy? Czy delikatnie ?
Jest jakaś metoda oprócz przeprowadzki do Grecji żeby chromy dobrze zachować?
a jak z jakością olejów silnikowych k2 bo nie miałem dotąd styczności ?
Ale ściema pasta która usuwa wżery i ogniska korozji i poleruje na gładko co to za wynalazek
Nie popisaliście się, zrobione niechlujnie i na odwal.
Pozdrawiam
Szczerze mówiąc nie pomaga ta pasta. Używam różnego rodzaju kosmetyków K2 ze wszystkich jestem mega zadowolony ale z pasty do chromu nie lipa totalna. Mialem lekko zadymione listwy choromowane nie mogłem ich spolerowac. 3 razy próbowałem mechanicznie i szmatką i nic.
Bardzo dobra pasta. Ja mam TURBO polecam.
Pojawienie się rdzy na powierzchni chromowanej , oznacza że została ona nieodwracalnie uszkodzona! Nie ma złotego środka żeby to usunąć -chwilowo tak ale proces korozji pojawi się predzej czy później. Tylko nowa powłoka galwaniczna , wszystko inne to leczenie syfa pudrem
ktos wie jak ta pasta sie nadaje to polerowania felg aluminiowych ?
Ściema nie działa to zrobię filmik i udowodnię ze nie działa ani ręcznym ani maszynowym zwykle mleczko taki sam efekt daje
Ta pasta tak nie działa jak jest na filmie.
Używam ostatnio tej pasty i przetestowałem ją na kilku rodzajach metali. Przyznam, że po części daje radę i naprawdę efekt polerowania jest zadowalający. Mam wrażenie, że nawet rozjaśnia metale co moim zdaniem jest bardzo fajne, bo daje to bardzo dobry efekt końcowy. Trochę gorzej wypada przy zabrudzeniach pochodzących z korozji. O ile świetnie sobie radzi z nabłyszczaniem czystych metali i takich, których zabrudzenie jest naturalną patyną to z nalotami typu rdzawego czy śniedź lub utlenienie jakoś opornie działa. Nie twierdzę, że nie jest w stanie tego usunąć, ale chyba wymaga to tyle pracy co wiosłowanie na galerach. Oczywiście mówię tu o polerowaniu ręcznym, a nie mechanicznym. Chciałbym wiedzieć na jakiej zasadzie pasta działa? Pytam, bo może odpowiedź pozwoli mi użyć ją skuteczniej. Jakoś nie bardzo zauważam, żeby pasta posiadała jakiś środek ścierny, bo raczej naloty z korozji schodziły by znacznie łatwiej jak na przykład przy użyciu pasty K2 Turbo choć nie jest do tego przeznaczona i nie daje takiego połysku, ale jest o wiele skuteczniejsza przy usuwaniu mocniejszych zanieczyszczeń. Czy jest to może coś co działa na zasadzie jakiegoś kwasu? Jak użyć jej by usunąć mocniejsze zabrudzenia? Intensywniej polerować pastą czy może nanieść ją i zostawić na jakiś czas i dopiero polerować? Nałożenie i polerowanie ręczne jakoś nie bardzo wpływa na usuwanie mocniejszych zabrudzeń o których wspomniałem.
Kozak
Świetna pasta, naprawdę daje rade.
Pokazywać polerowanie na wypolerowanym elemencie 😂😂😂
Ja wole shadow line 😉