34 komentarze do „Powódź Tysiąclecia – Motoryzacyjne spojrzenie po 25 latach // Muzeum SKARB NARODU”

1. 11:38 z doświadczenia wiem że aut po powodziowych nie opłaca się remontować bo one nawet jak się zrobi im kompleksowy remont to i tak po miesiącu użytkowania na powrót zacznął śmierdzieć.

   Odpowiedz

2. Chcemy! Zatracam się w takich podróżach w przeszłość…

   Odpowiedz

3. Hey nagrał Moją i Twoją nadzieję w 1992 r…

   Odpowiedz

4. Super jakosc zdjec. Super zdjęcia 😀

   Odpowiedz

5. co ty mówisz nie jeden by chciał teraz mieć takiego Fiata !

   Odpowiedz

6. Smutny odcinek. Pozdrawiam.

   Odpowiedz

7. W Dobrym za Kazimierzem Dolnym jak dziś pamiętam wszystko podobnie. Zwykli ludzie rolnicy wszystko stracili i okoliczne wioski też. Kazimierz też ucierpiał ale był medialny…… szkoda ludzi ì ich traumy. Po za Kazimierzem trumny pływały, wojskowi wiązali je do drzew na wysokości 2,5 metra. O tym się nie mowi. Dzięki za materiał…..

   Odpowiedz

8. Też byłem gówniarzem. Pamiętam, że byłem nad jeziorem. Zero dostępu do internetu(nie było przecież w ogóle 😉 ) . Szykowałem się na "inwazję mocy 97-Gorzów Wielkopolski". Idę na plac inwazji mocy i pusto… Oczywiście radio miałem na uszach bo szykowałem się na szukanie pieniędzy w wydzielonych kwadratach. RMF podał, że inwazja odwołana, "Kwas" zarządził żałobę, o ile dobrze pamiętam… Inwazja Wróciła jeszcze tego samego roku w zmienionej formule "inwazja poMocy". Oczywiście zabawy z szukaniem pieniędzy nie było, bo środki zostały przesunięte na pomoc dla powodzian.
   (Nawet nie wiedziałem, że lektor będzie mówić o "inwazji pomocy" ,czyli siedzi to ludziom w głowach)

   Odpowiedz

9. Teraz tez sa ciagle jakieś burze

   Odpowiedz

10. Niestety, ale prawda jest taka, że w 1997 roku samochody takie jak, FSO 1500 czy Żuk/Nyska, Fiat 126p były dla Polaków symbolem biedy i zacofania – każdy chciał mieć wtedy coś zachodniego, a nie auto z przeszłości, która przeminęła. Nie ma też co płakać na tym, że ludzie nie ratowali tych popowodziowych gratów z ulic, gdyż zwyczajnie nie miały one dla nich wartości (często były łatane na wszystkie możliwe sposoby), gdyby auta te były ratowane tak jak wspomina Pan Redaktor, nasz kraj motoryzacyjnie przypominałby Kubę albo Rosję czy Ukrainę, a chyba nie o to chodzi. Pozdrawiam 🙂

    Odpowiedz

11. Pamiętam. W pamięci mi utkwiło jak już miałem wtedy urlop i jechałem wtedy nad morze, przejeżdżałem przez Wrocław (stamtąd pociągiem ekspresowym do Gdańska) i co wtedy zobaczyłem, wszędzie sterty różnych przedmiotów, szczątki przedmiotów, góry śmieci, jakby na wojnie, jakby tamtędy front przeszedł, a w niektórych miejscach jeszcze stała (dosłownie) woda.

    Odpowiedz

12. Iveco do Lublina jak najbardziej.(oczywiście mowa o 2.5 sofim) Można też poskładać Lublina (Andorie) to jest proste tylko trzeba na spokojnie rozebrać do śrubki,poskładać i będzie żył. Nasz po kapitalce zrobił prawie 250tyś. Km i nie wymięk. Kto wie może i do dzisiaj ktoś śmiga (8 lat) 😁🍺🍻

    Odpowiedz

13. dobry pomysl zs slajdami 👍

    Odpowiedz

14. Szkoda ze teraz nie jestesmy w stanie sie zjednoczyć i wygonić pisiorow. Oni sa gorsi niz ta powódź.

    Odpowiedz

15. Polecana w tym filmie książka "Kolebka polskiej motoryzacji" autorstwa Andrzeja Krzysztofa Wróblewskiego zamówiona…dotarła…przeczytana z zapartym tchem od dechy do dechy w jeden wieczór. Nie spotkałem się dotąd z tak wnikliwą analizą czasie słusznie minionych. Ukazanie mechanizmów finansowych, gospodarczych i filozofii podejścia do produkcji aut robi piorunujące wrażenie. POLECAM!

    Odpowiedz

16. Filmik ze slajdami jak najbardziej na TAK! Ale nie zapominajcie o "normalnych" filmikach.

    Odpowiedz

17. a w moim Lublinie Andoria turbo wogóle nic sie nie pasuje. 😉
    …..tyle ze jezdze pare razy do roku

    Odpowiedz

18. lato '97. Byłem wtedy na koloniach w Karkonoszach, pamiętam jak z "góry" oglądaliśmy zatopione okolice Jeleniej Góry. Powrót przez zalany Wrocław i podmyte tory kolejowe.
    Z okien pociągu widzieliśmy zalane po dach auta i garaże.
    Smutny był to widok i zostawił ślad na całe życie. Przerażające jest jednak to, że kolejne rządy wycierając sobię gębę ludzką tragedią, nie zrobiły kompletnie nic aby umiejętnie poprowadzić gospodarkę wodną, modernizować wały i budować zbiorniki retencyjne (co przy dziesiejszej suszy ma ogromne znaczenie). 25 lat zmarnowane, a przy aktualnych zmianach klimatu tylko czekać aż tragedia się powtórzy.

    Odpowiedz

19. Pamiętam ten trudny czas. Miałem wtedy 12 lat. Mieszkam od Wrocławia 55 km , jechałem na kolonie do Szklarskiej Poręby ze szkołą Autosanem H9. Kierowca zatrzymał się gdzieś we Wrocławiu wtedy i powiedział żeby zabrać bagaże na kolana bo podjął decyzję przeprawy przez zalaną ulicę. Dał radę przejechać, a woda wdarłą się do autobusu na stopnie równo z podłogą. Nigdy tego nie zapomnę

    Odpowiedz

20. Woooohoho Panie zaacny materiał 👌💪🤩 Piona ✋👊

    Odpowiedz

21. swap na M57D30 z bmw 🙂

    Odpowiedz

22. ja miałem 8 lat i byłem w Krynicy górskiej na wakacjach

    Odpowiedz

23. Dziękuję, że przypomnieliście o tym wszystkim co się wtedy działo, miałem wtedy 11 lat i pamiętam trochę z dolnego śląska gdzie mieszkałem, bywałem wtedy we Wrocławiu i innych miastach dotkniętych powodzią, ale zdjęcia Roberta pokazały dużo więcej niż pamiętam. My w Lubinie mieliśmy to szczęście, że nas oszczędziła ta powódź, ale wszyscy pomagali ludziom z okolic, jedna z niewielu sytuacji kiedy wszyscy łączą się pomagając i zapominają o wszelkich podziałach. Dzięki raz jeszcze, oby więcej różnych foto wspomnień przy okazji kolejnych filmów i powodzenia z Lublinem (rozumiem brak siły po kolejnych naprawach, moje Volvo po ostatnim doszczelnieniu silnika i pełnym serwisie zrobiło mi to samo i nie zostało już ze mną, także wytrwałości życzę).

    Odpowiedz

24. Miałem wtedy 6 lat. Wszystko jak przez mgłę. Bardzo, bardzo dziękuję za odświeżenie pamięci.

    Odpowiedz

25. Te auta po powodzi zalane były suszone i jeździły dalej. Co Ty chłopie bredzisz w tym filmie, że dane auta nie były rarytasem. Biorąc pensję 500zł brutto na rękę w 97 roku to maluch był odniesieniem dzisiejszych 30 tyś. GOLF 1 to był rarytas!. Nie wiem, może nie pamiętasz sam wszystkiego, ale powódź we Wrocławiu przeżyłem na własnej skórze i w pamięci siedzi tak jakby to wczoraj było i brednie opowiadasz.

    P.S
    Ludzie byli przygotowani na nadejście wody, wyprowadzając auta na osiedlowe tzw. górki saneczkowe i przywiązując pojazdy do opon, które służyły za bandy ochronne.

    Odpowiedz

26. Niemodlin…. Rządzi

    Odpowiedz

27. fajny film

    Odpowiedz

28. Pamietam zniszczone całe domy w Sudetach i Kotlinie Klodzkiej.

    Odpowiedz

29. 8:30 – jak ktoś miał DF albo Malucha, bo nic lepszego nie mógł kupić, a po powodzi "nadawał się" do uratowania, to go ratował – bo nadal na nic innego go nie było stać Tak, to były wtedy samochody najniższej półki – ale trzeba pamiętać o ważnej kwestii – ich było tak dużo, że części do nich były powszechnie dostępne i tanie. Teraz nie ma takiej sytuacji. No i samochodów na rynku nadal było mało. Pralki automatyczne też mechanicy ratowali – myli, dobrze suszyli, zmieniali łożyska. Przecież wtedy pralka kosztowała 1-2 pensje.
    Golfa też by ratowali: bo diesel. Przecież wtedy nadal diesel był o wiele bardziej chciany niż benzyna. O tym też już niektórzy zapomnieli. A jeżdżenie "na opale"? ;). No ale takie były czasy.

    Odpowiedz

30. Panie Robercie, nie jestem pewien, ale obawiam się, że może być pewna grupa widzów, która nie załapie, dlaczego chce Pan skanować slajdy 🙂 . A slajdy naprawdę "pierwowo sorta" – mam na myśli jakość. Do tego komentarz – jest super. Taka chwila wspomnień. Czekam na kolejne takie materiały.

    Odpowiedz

31. Pamiętam to jako mały dzieciak. Wtedy słowo powódź było dla mnie zupełnie pustym słowem z telewizji, ale pamiętam doskonale, że wstrząsające były dla mnie właśnie te zdjęcia zniszczeń i sprzątania już po powodzi, wyrzucanie tych mebli zwłaszcza z mieszkań na piętrach.

    Odpowiedz

32. Zdjęcia przedstawione w filmie są świetne, ale obraz jaki przedstawiają jest przerażający!!

    Odpowiedz

33. Opole Zaodrze. Wiele samochodów zostało zniszczonych przez PTS-y. Wgniecenia na dachach samochodów od gąsienic itp.

    Odpowiedz

34. Pamiętam 1997, Panie Robercie, cała Polska tak wyglądała, jednak najbardziej ucierpiał Wrocław i okolice

    Odpowiedz