Poradnik dotyczy samego w zasadzie ułożyskowania osi na sworzniu i mocowanie we wsporniku. Jeśli będziemy działać dalej nad regeneracją zwrotnic to również to pokażemy. W kolejce jest też film ze składania wysuwnych resorowanych do C-4011. Miłego oglądania!
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
40 komentarzy do „Regeneracja osi okrągłej Ursus C-355 C-360 | Poradnik warsztatowy”
Witam, wymieniałem sworzeń i tulejki wspornika osi przedniej w Ursus c-360. Kilka tygodni po wymianie zauważyłem pęknięcie na osi a dokładnie pękły oba spawy tulejki w której siedzą tuleje ze sworzniem. Czy jest to przypadek czy coś źle zrobiłem?
Witam fajny film bardzo pouczający. A mam pytanie w związku tej płaskiej osi. Kiedy wybijemy stare tulejki to ukażą nam się takie chropy prawdopodobnie zabezpieczające przed obróceniem się tulejki we wsporniku, nowej tulejki nie jesteśmy w stanie wbić o te chropy i co wtedy robimy Czy mamy ten wspornik roztoczyć czyli zniwelować te chropy czy po prostu wbić na chama tulejkę i rozwiertakiem ją doprowadzić do stanu użyteczności. Pacjent to c330. Pozdrawiam
Pytanie. dlaczego w c360 na maksymalnych obrotach wygania mi płyn z chłodnicy wody. Tzw jak ciepła zwłaszcza jest i wtedy właśnie. To może być wina chłodnicy że kamień ma? Bo poprzedni właściciel na wodzie jeździł.
W moim 4011 ma końcach sworznia są stożkowe podkładki/pierścienie które po skręceniu pokryw wciskają się między korpus a sworzeń i blokują go. Taką mam wersję 😉 Pozdrawiam
12:55 Również nie ma sensu od razu dużo materiału zbierać takim typem rozwiertaka , bo noże łatwo pękają. Ja tak właśnie sobie uszkodziłem jeden rozmiaru 21,5-24,5. Troszkę większą średnicę sobie ustawiłem bo wcześniejsze przejście lekko poszło, no i pękł jeden nożyk. I taki minus tych rozwier. , że się nie da dokupić samych ostrzy. Pozdr 🙂
Ja muszę zregenerować u mnie przy czterdziestce przednią belkę. Bo ciągnik już skączyłem remontować w tamtym roku ,odmalowany i wyremontowany ale nie wszystko bo belkę przednią nie ruszyłem i już za błąd trzeba zapłacić bo ma luzy na przodzie ciągnik. Na piątym biegu lata po szosie jak wariat.
Mam pytanie ale na temat czterdziestki miałem to pytanie zadać już kiedyś ale nie miałem okazji mój śp wujek kiedyś mi mówił że czterdziestka miała sześć biegów ale szósty bieg był zablokowany fabrycznie bo gdyby miała to nie dało by się jej opanować na. drodze czy to prawda ?
U mnie w c330 z osią płaską była wada fabryczna bo była smarowniczka ale nie było otworu w tym miejscu więc nie było jak przesmarować i chodziło na sucho przez 30 lat (zostało tylko pół tulejki) wymienione było rok lub 2 lata temu na wiosnę chyba (nie pamiętam,za szybko ten czas leci🤣)
Mam pytanie odnośnie czopów czy starego typu mają inny kąt bo jeden mam nowy a drugi leżał w garażu i założyłem a mam jedynie koło prosto a drugie pod kątem pozdrawiam
Jeszcze mocowania przedniej tablicy rejestracyjnej zostały 👍👍👍 ja mam dwie czarne tablice rejestracyjne długi prostokąt na przód mały kwadrat na tył mam do zaoferowania oryginalny Licznik do tego rocznika zamienię na atrapę przednia oryginał 😁👍
Dziadek miał od nowości podobną sześćdziesiątkę z niebieskim korpusem i okrągłą osią i była oznaczona jako c-360 jeszcze. Jej rocznik to chyba był 1976 lub 1977.
Witam jaka cena regeneracji spornika
Witam, wymieniałem sworzeń i tulejki wspornika osi przedniej w Ursus c-360. Kilka tygodni po wymianie zauważyłem pęknięcie na osi a dokładnie pękły oba spawy tulejki w której siedzą tuleje ze sworzniem. Czy jest to przypadek czy coś źle zrobiłem?
Ile czasu mniej wiecej zajmuje regeneracja tej osi?
Czy można kupić tulejki do wspornika osi i osi? Bo mam minimalny luz ale mam to rozebrane to chce zrobić od razu
Witam fajny film bardzo pouczający. A mam pytanie w związku tej płaskiej osi. Kiedy wybijemy stare tulejki to ukażą nam się takie chropy prawdopodobnie zabezpieczające przed obróceniem się tulejki we wsporniku, nowej tulejki nie jesteśmy w stanie wbić o te chropy i co wtedy robimy Czy mamy ten wspornik roztoczyć czyli zniwelować te chropy czy po prostu wbić na chama tulejkę i rozwiertakiem ją doprowadzić do stanu użyteczności.
Pacjent to c330.
Pozdrawiam
Witam mam pytanie mam C 360 z okrągłą osią czy da się zamienić na tą nowego typu w kształcie U przy tym samym wsporniku ?
W c-330 również sworzeń jest blokowany zaślepką z kołkiem?
Mam pytanie, od czego jest pokrywa boczna silnika od c330. W sensie chodzi mi oto co ona pokrywa czy kanały wodne czy olejowe.
Pytanie. dlaczego w c360 na maksymalnych obrotach wygania mi płyn z chłodnicy wody. Tzw jak ciepła zwłaszcza jest i wtedy właśnie. To może być wina chłodnicy że kamień ma? Bo poprzedni właściciel na wodzie jeździł.
nie domalowana ta os pewnie jeszcze w fabryce , widac podklad
W moim 4011 ma końcach sworznia są stożkowe podkładki/pierścienie które po skręceniu pokryw wciskają się między korpus a sworzeń i blokują go. Taką mam wersję 😉
Pozdrawiam
Zadbana ta oś,dobrze że w oryginalnych barwach zachowana 😉
Bardzo pomocny film jak wszystkie👍
12:55 Również nie ma sensu od razu dużo materiału zbierać takim typem rozwiertaka , bo noże łatwo pękają. Ja tak właśnie sobie uszkodziłem jeden rozmiaru 21,5-24,5. Troszkę większą średnicę sobie ustawiłem bo wcześniejsze przejście lekko poszło, no i pękł jeden nożyk. I taki minus tych rozwier. , że się nie da dokupić samych ostrzy. Pozdr 🙂
U mnie sąsiad ma z kwadratową osią i nie poleca.
Elegancko
Czy oś C-4011 i C-355 są takie same, tej samej średnicy otwór na stworzeń ?
Witam, czy u was można zostawić ciągnik do kompletnego remontu ?
Ten niebieski kolor ośki jest świetny 🙂 podobny do tych co były malowane kombajny ziemniaczane Anna, Bolko 🙂
długo czekałem na taki materiał 😀 też to czekam u mnie.
Weź zobacz co na kanale Marek rolnik się na Ciebie odpierdala
Ten mechanik,to niechby sobie tego silikonu w dupę napchał a nie do silnika..
Ja muszę zregenerować u mnie przy czterdziestce przednią belkę. Bo ciągnik już skączyłem remontować w tamtym roku ,odmalowany i wyremontowany ale nie wszystko bo belkę przednią nie ruszyłem i już za błąd trzeba zapłacić bo ma luzy na przodzie ciągnik. Na piątym biegu lata po szosie jak wariat.
Mam pytanie ale na temat czterdziestki miałem to pytanie zadać już kiedyś ale nie miałem okazji mój śp wujek kiedyś mi mówił że czterdziestka miała sześć biegów ale szósty bieg był zablokowany fabrycznie bo gdyby miała to nie dało by się jej opanować na. drodze czy to prawda ?
Bo to byl mechanik Adam:)
U mnie w c330 z osią płaską była wada fabryczna bo była smarowniczka ale nie było otworu w tym miejscu więc nie było jak przesmarować i chodziło na sucho przez 30 lat (zostało tylko pół tulejki) wymienione było rok lub 2 lata temu na wiosnę chyba (nie pamiętam,za szybko ten czas leci🤣)
Mam pytanie odnośnie czopów czy starego typu mają inny kąt bo jeden mam nowy a drugi leżał w garażu i założyłem a mam jedynie koło prosto a drugie pod kątem pozdrawiam
👍👍👍Pozdrawiam👊
Super film!!! bardzo ciekawie i rzeczowo objaśniono? Ale ile takie osie wytrzymują motogodzin?
witam !! Jak z Waszego doświadczenia które osie są bardziej wytrzymałe płaskie czy
okrągłe?
Jeszcze mocowania przedniej tablicy rejestracyjnej zostały 👍👍👍 ja mam dwie czarne tablice rejestracyjne długi prostokąt na przód mały kwadrat na tył mam do zaoferowania oryginalny Licznik do tego rocznika zamienię na atrapę przednia oryginał 😁👍
Mogli dać od razu nazwę c360 A nie c355
ta oś bardzo się różni od c330 okrągłej?
Dziadek miał od nowości podobną sześćdziesiątkę z niebieskim korpusem i okrągłą osią i była oznaczona jako c-360 jeszcze. Jej rocznik to chyba był 1976 lub 1977.
Super film jak zawsze można się dowiedzieć co jak zrobić lubię takie filmy🙂pozdrawiam łapka górę leci jak zawsze 👍👍
Jak zawsze pełen profesjonalizm pozdrawiam serdecznie 😊
C355 miały 16" kola ??
O zwrotnicach też będzie?
Tulejki mozna wbić przez drewno tylko z głową
Pokażecie w całości ten ciągnik