Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Regeneracja przedniego mostu w terenówce. Poradnik Terenwizji



Nasze amatorskie zmagania z popularnymi awariami przedniego mostu.
Wymiana uszczelniaczy i łożysk w przednim moście.

link jak to zrobić profesjonalnie
https://youtu.be/TG9PeCmknEQ

koszulki i bluzy Terenwizji
https://stardruk24.pl/sklep/10-terenwizja

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

50 komentarzy do „Regeneracja przedniego mostu w terenówce. Poradnik Terenwizji

  1. Najszybszym sposobem zmniejszenia średnicy starej bierzni jest przecięcie jej fleksem i tarczą 1 mn.wystarczajaco żeby bez problemu wyciągnąć po wprasowaniu łozyska

  2. Banda i Granda!!!!!!!!!! To tak jakby, od pługa oderwała ich piękna Kobieta w Patrolu 😀 A czy to takie trudne jest,by płeć niby słabsza, była lepsza od polemiki gości bez Auta, ale z jakiegokolwiek komentarzem na YouTube ????? Szkoda mi was

  3. Dobrze powiedziane jak coś się zrobi samemu to jest wiekszy szacunek do tego . Ale ta dziewczyna mechanik aż miło popatrzeć 👍👍👍👍👍👍👍
    Pozdrawiam z Irlandii 🇮🇪

  4. 5:55 no kto by nie chciał mieć błyszczące kule??
    -no jeszcze tak..
    można też stoczyć na mniejszy rozmiar polerować i założyć utoczony piescień z mosiadzu albo oblać na epoxycie ale musi być odp przygotowana powierzchnia nałożyć i szlifować na tokarce do uzyskania jednakowej struktury albo metoda 3 cia nadlać toczyć utwardzać chromować chrom jest twardy i na korozje dośc odporny ..

  5. Ech jak szkoda że takie panie zazwyczaj gardzą takimi zapaleńcami jak my. A szkoda – bo pasja to piękna rzecz, a dzielenie się pasją jest jeszcze piękniejsze 🙂

  6. NIE WSZYSTKIE WARSZTATY ROBIA DOBRA ROBOTE NIEKTURE ROBIA LIPE I CZESTO TSZEBA WRACAC DO NICH ONI SIE WTEDY TLUMACZA ZMECZENIE MATERIALU LUB MOWIA RZE CZESCI TO CHIŃSZCZYZNA

  7. LUDZIE CO MAJA MALO KASY MUSZA SIE NAUCZUC NAPRAWIAC SAMEMU BO JAK PADNIE NA TRASIE SAMEMU NAPRAWIC PARE CZESCI TSZEBA ZE SOBA WOZIC KLUCZE JA JESTEM KIEROWCA ZAWODOWYM MAM SCANIE WORZE ZE SOBA DOCISK TARCZE SPRZEGLOWA PRZEWODY WYSOKIEGO CISNIENIA RUKCUG LINKI SZEKLE KLUCZE PNELMATYCZNE NASADKOWE PLASKIE JUSZ TRAFILO MI SIE NA TRASIE WYMIENIAC SPRZEGLO A SKRZYNIA BIEGOW WARZY 400 KG WYMIENIALEM SYNHRONZATORY W MALEI SKRZYNI PRZYSTAWCE BANKI Z OLEIAMI MISKA NA OLEI DO SPUSZCZANIA ROBIE SAM BO SCHOLOWANIE CIERZAROWKI JEST BARDZO DROGIE MALO JERZDZE PO ALTOSTRADACH BO TAM NIE WOLNO STAWAC NA POBOCZACH A NA 3 KATEGORI DRODZE ZAWSZE KTOS POCIAGNIE NA JAKAS ZATOCZKIE

  8. jestem tez amatorem ale dokrecanie z odpowiednim mometem profeska (tylko auto ma pare latek i potrzebuje troszke doswiadczenia ucha i reki ale to tylko moje zdanie ) dobry fim polecam. najlepszy kanał off road na you tube

  9. największą frajdę daje nie tylko upalanie i potem płacenie za naprawy , moim zdaniem jest , jak się coś samemu naprawi i to się sprawdza ja od 35 lat rzadko daję do mechanika tylko staram się zawsze sam naprawiać wszystkie moje pojazdy które miałem i wcale nie z oszczędności finansowych tylko dla frajdy

  10. W tle za Patrykiem widać Jeep Commander… Powiedźcie coś o tym aucie. Ścigam się trochę po płaskim ale myślę o przejściu na ciemna stronę mocy i szukam czegoś ciekawego do turystyki. Commander wydaje mi się dość ciekawe alternatywa. Z góry dzięki!

  11. Jak dobrze, że mechanik który robił mi przegląd auta po zakupie wiedział, że luzy łożysk stożkowych można łatwo skasować! Minęło 11 lat i 150 tys. km zrobionych głównie po mieście, drogach polnych i leśnych, luzy były kasowane już kilkukrotnie, mechaników też kilku nad autem się pastwiło, na szczęście żaden nie wpadł na pomysł wymiany łożysk…

Dodaj komentarz

www.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.comwww.bugunmersin.com Zadzwoń!