Mobilny Mechanik Warszawa

46 komentarzy do „REGENEROWAĆ CZY WYMIENIAĆ ? czyli kiedy można oszczędzić w naprawie auta.”

1. Oczywiście ilu ludzi tyle doświadczeń i opinii ale w temacie regeneracji mam pytanie do szanownej widowni i Michała:
   Czy jest zatem w Polsce godna firma zajmująca się regeneracją dwumasy, która jest na tyle rzetelna i pewna tego co oferuje, że jest w stanie dać na swoją usługę dwa lata gwarancji i w przypadku jeśli coś im nie wyjdzie i konieczna będzie reklamacja to pokryją również koszty ponownego demontażu i montażu?
   Ciekaw jestem jakie macie doświadczenia w tym temacie, ciekaw jestem również twojej opinii Michale. Tak poprostu bez lokowania, jest jakaś konkretna firma czy nie?

   Odpowiedz

2. Ja ostatnio regenerowałem herbatę, na luzaka jak już się kończyła w kubeczku cyk dolałem gorącej wody. Może nie była tak intensywna co nowy oryginał ale temat niedosytu ogarnęła 😉

   Odpowiedz

3. Witam. Oglądam pana na YouTub, i mam pytanie : Czy jest możliwość nagrania programu z naprawy Mitsubishi Carisma czujnika temperatury katalizatora. Próbowałem sam kupić taki czujnik lub zamiennik do tego auta i powiem że jest bardzo trudno. . Silnik 1,8 GDI benzyna 122 KM 2004 rok.

   Odpowiedz

4. Wiele części samochodowych po prostu nie opłaca się regenerować, a jedynym wyjściem jest zakup nowych. Ja kiedyś regenerowałem sprzęgło to długo nie wytrzymało. Jeżeli chodzi o części samochodowe to polecam zakupy w IPARTS – sklepie internetowym, gdzie dostępnych jest wiele części i akcesoriów do każdego pojazdu. Kupuję tam od dłuższego czasu i nigdy się nie zawiodłem. Polecam 😉

   Odpowiedz

5. Czy moge zregenerowac swoja dwumase? Tylko nie moge dodac zdjecia

   Odpowiedz

6. Ktoś może korzystał z usług renegeruj.pl ? Szukam opini o ich usługach…

   Odpowiedz

7. jak na handel auto to kto bdz Ci nowy dwumas kupywal na sztuke zalozyc i do rzyda

   Odpowiedz

8. Witam 🙂

   Odpowiedz

9. Jest to możliwe, aby regeneracja Turbiny z fiata stilo kosztowała tylko 500zł ?! Podobno gość polecany, ale z drugiej strony słyszałem, że regeneracja kosztuje koło 1,5k :S

   Odpowiedz

10. Ja regeneruje rozruszniki i alternator składamy na oryginalnych podzespolach i nigdy nie sprzedajemy jako nowy jest to oszustwo po prostu nie fair wobec klienta

    Odpowiedz

11. Mam dylemat co do dwumasy, dobry warsztat i jaka cena orientacyjna ? Co do gwarancji to na co i na ile.. pacjent 1.8t bam quattro , zastanawiam się jaka różnica między nowym kompletem a regeneracja czy się oplaca

    Odpowiedz

12. Cześć michu jak się z tobą skontaktować prywatnie bo widzę po filmach że masz pojęcie mam problem z egr(jeb.. ym) ustrojstwem. Jestem mechanikę w większej firmie i ostatnio dostaliśmy gorsze paliwo i w 6 z 10 osobowek i busów padły turba i egr i reszta prosil bym o kontakt bo już mi ręce opadają naj gorzej jest z iveco daili 2.3 tdi jak można zaslepic egr z elektrycznym sterowaniem jego proszę o kontakt mój email wypciorwk@o2.pl

    Odpowiedz

13. Haha oglądam film o regeneracji i Michu mówi że są firmy które poleca i wtedy włącza mi się reklama firmy która regeneruje wtryski.

    Odpowiedz

14. Zrób odcinek z omówieniem dodawania 2T do diesla 😉

    Odpowiedz

15. Super odcinek, zawsze własnie się zastanawiałem co jest bardziej opłacalne 😀

    Odpowiedz

16. Oczywiście, że ASO oferuje regenerowane części (pompy, wtryski, DPFy, turbiny, przekładnie itd), ale za cenę znacznie niższą, niż w 100% fabrycznie nowe i klient ma wybór przy naprawie pogwarancyjnej.

    Odpowiedz

17. Opony regenerowane…nalewki…na starych laczkach…kara bezwzględnego więzienia

    Odpowiedz

18. Znasz jakąś godną polecenia firmę od regeneracji dwumasy?

    Odpowiedz

19. Zaskoczył Mnie fakt, że ktoś w ogóle regeneruje końcówki drążków ;P Co do reszty, dzisiaj zostały powiedziane rzeczy bardzo ogólnie ale to wystarczyło – przekaz jest jasny i "nieskomplikowany" ;D Pozdrawiam!

    Odpowiedz

20. Michu! Zmieniłeś operatora? Nieciekawe kadry w tym odcinku… Jakość ma znaczenie 🙂

    Odpowiedz

21. Nie rozumiem czemu się czepiasz tych aut z downsizingiem. Miałeś z tym kłopoty? Miałeś coś takiego na warsztacie? Użytkowałeś to żeby wystawiać taką opinię ?? Poszła plotka i teraz wielka fala hejtu. Zgodzę się że pierwsze wersje były niezbyt udane, ale teraz się to mooocno poprawiło i nie można złego słowa powiedzieć.
    Pozdro.

    Odpowiedz

22. właśnie w e39 mam do regeneracji przekładnie kierowniczą (maglownice) mechanik powiedział że może mi dać używaną ale lepiej oddać za 600-700 zł do regeneracji niż kupić coś taniej. Zaś 2 mechaniki mówił że lepiej poszukać na necie taką regenerowaną z aso… tui tu muszę wydać ponad 700-800zł za część. Co lepsze?

    Odpowiedz

23. Ok

    Odpowiedz

24. Polonez najlepszy

    Odpowiedz

25. Michu może taki temat, po jaką cholerę jest otworek w tylnym tłoczku hamulcowym. Będzie ciekawe?

    Odpowiedz

26. 1. Kół dwumasowych nie poddaje się regeneracji z tego względu że żadne długo nie pojeździ.
    2. Nie każde wtryski da się zregenerować, głównie chodzi o wtryski firmy Siemens
    3. Naucz się odruzniac pompy wysokiego ciśnienia od pompy wtryskowej, nie ma czegoś takiego jak pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia 😊

    Odpowiedz

27. Moj 67 Ojciec ma audi 80 b3 1.8s w idelnym stanie z przebiegiem 95 tys i ostatnio licznik przestal naliczac kilometry reszta dzila, wie ktos gdzie szukac przyczyny lub kto takie cos naprawia?

    Odpowiedz

28. Bardzo lubilem ten kanal ale michu zaczyna juz gadac glupoty lub jest nie doinformowany

    Odpowiedz

29. Michu nagrał byś odcinek jak podłączyć wskaźnik doładowania?

    Odpowiedz

30. Co do zawieszenia Michu , … to czasami są takie zawieszenia które opłaca się zregenerować , … . Ale mówimy tutaj gdzie jeden amor kosztuje ze 3 tyś … , a firma – zakład który to naprawi zrobi to za 1000 zł. za sztukę – i zrobi to profesjonalnie . Ale są to przykładowo auta w kwocie rzędu 100 000 wzwyż , które mają bardzo drogie zawieszenia pneumatyczne itp. , itd. , etc . Co do tarcz , i klocków …. , tutaj się nie zgodzę . Opłaca się kupić używane , jeżeli są naprawdę z bardzo małym przebiegiem , i widać , że tarcza jest lekko liźnięta od klocków . Sam kupiłem do siebie tarcze i klocki Ate na tył do audi w cenie 100 złociszy . Stan praktycznie nowy , nawet nie dotarte były ….. , i jeżeli ktoś ma taką okazję , to nie widzę przeszkód by taki zestaw kupić. W kieszeni zostało mi coś koło 300 zł lekką ręką .
    Wspomniałeś Michu o fachu w ręku , i ten temat poruszę . U mnie na dzielnicy jest mechanik , i regeneruje on zawieszenie .Robi to bardzo dobrze , i nie ma reklamacji . Ma odpowiednie zaplecze do tego , i także sporo klientów , głownie kierowcy taksówek . Terminy też ma długie , gdyż robi kompleksową usługę – czyli demontaż – regeneracja – montaż . Klient jedzie tylko na zbieżność . Wymienia tuleje gumowe w wahaczach , i tak samo toczy nowe sworznie kuliste , i wymienia na nowe . Daje gwarancję , i że tak powiem nie zamyka drzwi , gdy klient zostawi u niego gotówkę , i odjedzie za bramę . Zawieszenie można moim zdaniem regenerować , gdy robi się to z głową . Nie mówimy tutaj na pewno o takich skrajnościach jak spawanie wahaczy , czy prostowanie , … albo łatanie łatkami rowerowymi osłon przegubów , i innych gumowych elementów . Bo z takim czymś też się spotkałem . Wiele rzeczy można naprawić , ale trzeba to zrobić z głową .
    Rzecz jasna , wszystko też jest wyborem właściciela auta .
    Pozdrawiam Michu .

    P.S.
    Fajnie , że robisz merytoryczne pogadanki techniczne , .. ale też ciekawe materiały z napraw aut . Wychodzą z tego fajne dyskusje , i można się czegoś nauczyć .

    Odpowiedz

31. A regeneracja sprężarki klimatyzacji? Opłaca się czy nie?

    Odpowiedz

32. Dokładnie peugeot 206 tylnia belka co 20-30km do regeneracja 😀

    Odpowiedz

33. Michu a co mam zrobić jeśli mam to fajne zawieszenie w insigni flexride,które kosztuje dużo a zamienników jak na lekarstwo. Na Pomorzu robi jakaś firma regeneracje tylko opinii brak.poradz.pozdro

    Odpowiedz

34. Pracuje przy regeneracji części samochodowych. Zaciski, rozruszniki, alternatory, przekładnie kierownicze, wtryski, półosie, turbosprężarki, klimy, sprężarki powietrza. Coś by się jeszcze znalazło :p

    Odpowiedz

35. Michu,czekamy ,czekamy a odcinka w którym rozbiegacie diesla dalej nie ma

    Odpowiedz

36. A co z przetaczaniem tarcz hamulcowych? Gdy np powierzchnia jest skorodowana a grubość jest ok?

    Odpowiedz

37. Sory ale za bardzo czerwony podciągnięty… Oglądać się tego nie da :<

    Odpowiedz

38. W sklepie przy ASO i można kupić części zarówno nowe jak i po fabrycznej regeneracji, które to w porównaniu do nowych są o około 40 – 50 % tańsze.
    Są to:
    Alternatory, rozruszniki, turbosprężarki, przeguby lub całe kompletne półosie napędowe, koła 2-masowe sprzęgła, maglownicy lub przekładnię kierownicze, pompy wspomagania, skrzynie biegów, kompresory klimatyzacji, moduły elektroniczne, zacisku hamulcowe, zestawy wskaźników – liczniki, pompy wtryskowe, wtryskiwacze, silniki, głowice …
    Na przykładzie Renaulta
    https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/PL/services/renault-services/pdf/wymiana_standardowa.pdf
    W grupie VW podobnie

    Odpowiedz

39. Tylko wymiana na nowy element dla własnego bezpieczeństwa.

    Odpowiedz

40. Nie ma rzeczy, której nie da się zregenerować🤣

    Odpowiedz

41. Seria darmowych Chipsów dla widzów wróci?

    Odpowiedz

42. A co z regeneracją katalizatorów??

    Odpowiedz

43. Aso Mercedesa regeneruje amortyzatory przy pneumatycznym zawieszeniu. Mozna kupic nowy amortyzator albo regerowany, orginalnie w Mercedesie. Tylko nowy amortyzator pneumatyczny mercedesa to koszt 8000 – 9000 zl

    Odpowiedz

44. Witam, a ja mam pytanie. Czy można zregenerować wal napędowy w Fordzie Mustangu 5,0 z 2014 roku? Jeśli tak to gdzie? Czy możesz kogoś polecić?

    Odpowiedz

45. @Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Montażysta przesadził z saturacją

    Odpowiedz

46. Z pompami lub wtryskiwaczami w aso jest tak, że np pompa wys ciśn kosztuje 6000zł NOWA, ale jeśli zostawisz starą uszkodzoną to płacisz 4500zł (przykład z czapy). Jednak są to już inne nr części i ta tańsza regenerowana przez producenta np bosch jest identyczna jak ta droższa i masz na nią gwarancję. Tak jest w serwisie w którym pracuje a elementy które w tym systemie są wymieniane to m.in, sprzęgło, koło zamachowe, pompy wc i wtryskowe (rzędowe i rotacyjne), wtryskiwacze, turbosprężarki itd

    Odpowiedz