A jeśli o dzisiejszy test chodzi, to przyznajemy, że nie jesteśmy biegli w łacinie, ale to nie sztuka wyguglować znaczenie słowa arkana. Jednak można się było spodziewać, że Francuzi wymyślą coś dziwacznego. Tym razem uznali, że nazwą auto w sposób, który powinien napawać wszystkich mechaników lękiem – wszak “arkana” to tajemnica. Przyznajemy, że francuska hybryda jest dla nas większą tajemnicą niż trójkąt bermudzki dla miłośników teorii spiskowych. Jedni się z tego śmieją, a drudzy z tego powodu płaczą.
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
„Powered by VREDESTEIN”
Program zawiera lokowanie produktu.
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
23 komentarze do „Renault Arkana, czyli śmiech przez łzy (TEST PL 4K) | CaroSeria”
22:05 brzmi jak ideał dla miszczów prawego pasa, co to żyją ekologicznie i ekonomicznie, nigdzie się ponoć nie spieszą i przepisów drogowych nie łamią (choć co drugi z kamerką, więc uważaj, bo donosicielstwo wyssali jeszcze z poprzedniego ustroju), ale gdy Ty się spieszysz, to zawsze biorą się za wyprzedzanie TiRa…czym przyczyniają się do wzrostu pobożności…bo śmiało możesz dwie, trzy zdrowaśki, litanię, a bywa że i tajemnicę różańca odmówić zanim te nowoczesne zawalidrogi wyprzedzą i zjechać raczą…a ile w trakcie tego wyprzedzania się nawyją, paliwa i prądu zeżrą, to jeno sam Bóg/Opatrzność wiedzieć raczy…na końcu i tak dzieci w Afryce te ekologiczne i ekonomiczne silniki elektryczne rozbierać będą…ku chwale ludzkości i dla zdrowia Matki Ziemi. Pozdrawiam
Dawno nie widziałem tak kiepskiego testu. Chamskie teksty na poczatek typu BMW dla ubogich pokazały podejście prowadzącego do marki oraz do ludzi z mniej zasobnym portfelem. Przy padającym śniegu, wchodzi na publicznej drodze w zakręty sprawdzając esp , na autostradzie zapieprzasz prawym pasem ściągając sie z autem które Cię wyprzeda lewym. Moglbym tak długo.
Po pierwsze taki samochód jest kupowany bo jest ładny a nie dlatego że ma hybrydę. Po drugie 80% czasu na prądzie w miescie nie oznacza 80% niższego zużycia paliwa bo jak wiadomo, kiedy prądu zabraknie to silnik spalinowy pracuje za dwoch: musi napędzić samochód i jeszcze doładować aku. Dlatego pali ok 10-12 litrów na 100 albo i więcej jak to robią Toyoty vorolle hybrid na autostradzie przy 140.
To auto ma wile wad, ale trochę się minimilazują po 7 tyś. km. W moim przypadku hybryda kupiona jeszcze w zimie. Później jest lepiej. To spalanie nie jest tak tragiczne jak w teście. Miasto to ok 6l.- miasto, trasa 7-8l. przy prędkości 140 km czyli standard dla jednostki znanej dla renault 1.6. Z jednej strony wydaje się, że nie warto dopłacać, ale kto daje ci hybrydę za 10-12 tyś. drożej od 1.3?
Nie bez powodu Arkana początkowo była na rynek rosyjski i Renault mocno się zastanawiało czy warto ten samochód puścić na wszystkie rynki Unii Europejskiej. Jak widać jest to auto głównie do miasta dla ludzi co muszą mieć SUVa ale niekoniecznie mają jakiekolwiek wymagania.
przejechałem arkaną 1.3 TCE już 10 tys km auto jest ciche i komfortowe sprawnie przyspiesza nie ma absolutnie żadnego problemu z wyprzedzeniem tira czy innej zawalidrogi bez strachu o życie. Fotele wygodne miejsca dość spalanie od 5.8 l/100 przy eko bardzo eko )) jezdzie do ok 7 po mieście no to chyba nie tak źle.Obraz psuje jedynie skrzynia biegów która zwłaszcza na pierwszych 3 biegach jest nieprawdopodobnie wolna taak w góre jak i zbijając w dół… potem idzie jej już lepiej.Ale ogólnie to jestem zadowolony i polecam zakup
Sklasa W222- 3.0 diesel (najslabszy) i 2 tony. Przy 180/h spalam mniej niz te nedzne 1.3… nie wspominajac o dynamice jazdy. Szkoda ze Arkana nie jezdzi taknjak wyglada…
Po obejrzeniu filmu stwierdzam że jeżeli ktoś nie jezdzi w 80-90% tylko po mieście lub rzadko mu się gdziekolwiek spieszy to jedyną sensowną wersją silnikową jest 1.3 tce 160 koni. Dzięki ze test 🙂
Wizualnie auto mi się bardzo podoba, ale jak widzę jak on się NIEzbiera, nawet przy normalnej przepisowej jeździe, to jest po prostu dramat… Arkana ma wersję RS Line (tylko podrasowany wygląd – nic więcej, pytałem). Na ulicy jego możliwości z znaczkiem RS z tyłu cisną łzy w oczy. Po prostu dramat. Poza wyglądem nie wiem co to ma sportowego.
Miałem ten samochód na dobę na jazdę próbną. I niestety muszę potwierdzić to co pokazane jest w tym filmie. Ten samochód poza wyglądem to jakieś nieporozumienie. Zmiana biegu przy około 120 to tragedia. Moja Arkana miała dodatkowo system nagłośnienia BOSE, firma Bose powinna się wstydzić udostępniając swoje znaczki towarowe ma głośnikach, to grało gorzej niż nagłośnienie seryjne w innych samochodach z przed 20 lat. Nie polecam.
22:05 brzmi jak ideał dla miszczów prawego pasa, co to żyją ekologicznie i ekonomicznie, nigdzie się ponoć nie spieszą i przepisów drogowych nie łamią (choć co drugi z kamerką, więc uważaj, bo donosicielstwo wyssali jeszcze z poprzedniego ustroju), ale gdy Ty się spieszysz, to zawsze biorą się za wyprzedzanie TiRa…czym przyczyniają się do wzrostu pobożności…bo śmiało możesz dwie, trzy zdrowaśki, litanię, a bywa że i tajemnicę różańca odmówić zanim te nowoczesne zawalidrogi wyprzedzą i zjechać raczą…a ile w trakcie tego wyprzedzania się nawyją, paliwa i prądu zeżrą, to jeno sam Bóg/Opatrzność wiedzieć raczy…na końcu i tak dzieci w Afryce te ekologiczne i ekonomiczne silniki elektryczne rozbierać będą…ku chwale ludzkości i dla zdrowia Matki Ziemi.
Pozdrawiam
Gościu takie skrzynie są w F1
Dawno nie widziałem tak kiepskiego testu. Chamskie teksty na poczatek typu BMW dla ubogich pokazały podejście prowadzącego do marki oraz do ludzi z mniej zasobnym portfelem.
Przy padającym śniegu, wchodzi na publicznej drodze w zakręty sprawdzając esp , na autostradzie zapieprzasz prawym pasem ściągając sie z autem które Cię wyprzeda lewym. Moglbym tak długo.
Po pierwsze taki samochód jest kupowany bo jest ładny a nie dlatego że ma hybrydę.
Po drugie 80% czasu na prądzie w miescie nie oznacza 80% niższego zużycia paliwa bo jak wiadomo, kiedy prądu zabraknie to silnik spalinowy pracuje za dwoch: musi napędzić samochód i jeszcze doładować aku. Dlatego pali ok 10-12 litrów na 100 albo i więcej jak to robią Toyoty vorolle hybrid na autostradzie przy 140.
To auto ma wile wad, ale trochę się minimilazują po 7 tyś. km. W moim przypadku hybryda kupiona jeszcze w zimie. Później jest lepiej. To spalanie nie jest tak tragiczne jak w teście. Miasto to ok 6l.- miasto, trasa 7-8l. przy prędkości 140 km czyli standard dla jednostki znanej dla renault 1.6. Z jednej strony wydaje się, że nie warto dopłacać, ale kto daje ci hybrydę za 10-12 tyś. drożej od 1.3?
Nie bez powodu Arkana początkowo była na rynek rosyjski i Renault mocno się zastanawiało czy warto ten samochód puścić na wszystkie rynki Unii Europejskiej.
Jak widać jest to auto głównie do miasta dla ludzi co muszą mieć SUVa ale niekoniecznie mają jakiekolwiek wymagania.
zajebiste auto moim zdaniem
Milobyloby zobaczyć też taka recenzje w hyundai kona 1.6 tgdi 198km
What an IDIOT. Car fantastic journalist katastrofa.
przejechałem arkaną 1.3 TCE już 10 tys km auto jest ciche i komfortowe sprawnie przyspiesza nie ma absolutnie żadnego problemu z wyprzedzeniem tira czy innej zawalidrogi bez strachu o życie.
Fotele wygodne miejsca dość spalanie od 5.8 l/100 przy eko bardzo eko )) jezdzie do ok 7 po mieście no to chyba nie tak źle.Obraz psuje jedynie skrzynia biegów która zwłaszcza na pierwszych 3 biegach jest nieprawdopodobnie wolna taak w góre jak i zbijając w dół… potem idzie jej już lepiej.Ale ogólnie to jestem zadowolony i polecam zakup
Sklasa W222- 3.0 diesel (najslabszy) i 2 tony. Przy 180/h spalam mniej niz te nedzne 1.3… nie wspominajac o dynamice jazdy. Szkoda ze Arkana nie jezdzi taknjak wyglada…
Po obejrzeniu filmu stwierdzam że jeżeli ktoś nie jezdzi w 80-90% tylko po mieście lub rzadko mu się gdziekolwiek spieszy to jedyną sensowną wersją silnikową jest 1.3 tce 160 koni. Dzięki ze test 🙂
Wizualnie auto mi się bardzo podoba, ale jak widzę jak on się NIEzbiera, nawet przy normalnej przepisowej jeździe, to jest po prostu dramat… Arkana ma wersję RS Line (tylko podrasowany wygląd – nic więcej, pytałem). Na ulicy jego możliwości z znaczkiem RS z tyłu cisną łzy w oczy. Po prostu dramat. Poza wyglądem nie wiem co to ma sportowego.
Nie zgodzę się ze z tyłu jest mało miejsca bo ja mam 180 i jeszcze nad głową mam trochę miejsca .To samo z nogami.Sporo miejsca.
SUV z silniczkiem 1,3 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
sam jesteś ubogi wsiórze. Ubogi w rozum.
Chłopie robisz test, to mógłbyś przynajmniej ogarnąć PODSTAWOWĄ wiedzę o testowanym aucie – mniej pajacowania, więcej merytoryki.
Większego pajaca dawno nie słyszałem
Dramatem jest oglądać ten test miałem ten samochód jest bardzo fajny
BMW e36 jest zbudowane na platformie HWDP 😂
Na crash testach powinni wsadzać takiego manekina podpierającego karkiem dach. Byłoby uczciwie.
94 + 49 + 20 to nie 145 KM
Miałem ten samochód na dobę na jazdę próbną. I niestety muszę potwierdzić to co pokazane jest w tym filmie. Ten samochód poza wyglądem to jakieś nieporozumienie. Zmiana biegu przy około 120 to tragedia. Moja Arkana miała dodatkowo system nagłośnienia BOSE, firma Bose powinna się wstydzić udostępniając swoje znaczki towarowe ma głośnikach, to grało gorzej niż nagłośnienie seryjne w innych samochodach z przed 20 lat. Nie polecam.