Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Renault Laguna 2. Wymiana paska rozrządu, napinacza i pompy płynu chłodzącego (włącz napisy)



Teraz jeżeli chcesz wspomóc rozwój kanału możesz to zrobić dzięki PATRONITE wchodząc na stronę z linku poniżej.
https://patronite.pl/Laguna_Fan

Zapraszam do komentowania filmu, i dzielenia się uwagami na temat kanału “Laguna Fan” w grupie “Laguna Fan & Zorax” na Facebooku.

https://www.facebook.com/groups/LAGUNA.FAN.ZORAX

Na grupie dzielimy się wzlotami i upadkami naszych Lagun, a wszyscy członkowie tworzą zgraną społeczność oraz rodzinną atmosferę.

W taki sposób poradziłem sobie z wymianą paska rozrządu wraz z napinaczem. Przy okazji wymieniłem też pompę wodną. Możecie zaobserwować też jak wymienić napinacz paska wieloklinowego i sam pasek. Dowiecie się też w których miejscach znajdują się znaki i niektóre urządzenia, takie jak alternator, sprężarka klimatyzacji, czy pompa wysokiego ciśnienia. Można zaobserwować też gdzie szukać ujścia płynu chłodniczego w razie jego wymiany. Filmik dotyczy silnika Renault 1.9 dci o oznaczeniu F9Q 750.

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

40 komentarzy do „Renault Laguna 2. Wymiana paska rozrządu, napinacza i pompy płynu chłodzącego (włącz napisy)

  1. Witam mam pytanie dotyczące tej żółtej zaślepki z początku filmu. Gdzie mam jej szukać żeby sprawdzić jakość paska bez konieczności rozbierania wszystkiego. Pozdrawiam

  2. Сломался генератор на лагуне 3 ,почистили ,поменяли подшипники все , заработал ,теперь выдает ошибку что заряда батареи нет .не знаете в чем дело?подскажите автор

  3. Me gusto la forma de trabajar la paciencia y bien hecho pero voy hacer un alcance heso fue cambiar la correa de distribuicion muy bien . Yo tengo un problema el auto llego con las 2 correas cortadas y no hay referencias para instalarlas cual seria la solucion dejo esta sugerencia a ustedes se lo agradesco de antemano Pedro G
    .gracias y espero su respuesta

  4. Serdecznie dziękuję za ten instruktaż, właśnie wymieniłem pasek rozrządu z napinaczem i pompą wodną. Trochę miałem cykora przed odpaleniem, dlatego kręciłem wałem nie dwa razy jak proponowałeś ale co najmniej cztery razy. No ale po odpaleniu pełna euforia, odpalił bez problemu i jeździ bez żadnych zastrzeżeń. Dzięki piękne i pozdrawiam.

  5. Witam.Bardzo Pana proszę niech Pan nie wprowadza w błąd i nie naraża na koszty początkujących "fanów" napraw we własnym zakresie swoich Lagun. To co jest powiedziane pomiędzy 11:40 a 11:43 jest totalną bzdurą. Blokada wału nie służy do odkręcania śruby kola pasowego wału, lecz do jego pozycjonowania. Siły jakie występują podczas jej odkręcania mogą spowodować urwanie lub wygięcie blokady i w najlepszym wypadku dołożyć jeszcze odkręcanie miski olejowej ( a wcale tak lekko nie idzie ). Należy blokować przez unieruchomienie koła zamachowego. ( są do tego specjalne blokady wpinane w wieniec lub nawet poprzez zablokowanie wieńca dużym śrubokrętem. ) Do Pana wiedzy dotyczącej tego auta mam ogromny szacunek i nie robię tego złośliwie, często nawet korzystam z Pana wiedzy dotyczącej spraw elektrycznych tego pojazdu. Ale słowa wypowiedziane w ciągu tych trzech sekund tak rażą , że nie mogę uwierzyć że Pan je powiedział. Przepraszam jeżeli poczuł się Pan urażony i Pozdrawiam.

  6. You didn't double check after the last 2 engine turns. The fact that they didn't stoped turning does not necesary mean they will align as it was in the initial position. And really , I don't like the way that engine sounds. I can hear some knocking in there.

  7. Подскажите, плавают обороты на холодную +-30-50об. и плавает давление топлива 245-260. Прогревается и все проходит. В чем может быть проблема?

  8. Подскажите, если я ошибся на 1 зуб по распредвалу, какие будут изменения в работе двигателя? У вас 2 черточки на железном кожухе, – почему? Вот и у меня так было.

  9. Hello, can I ask you about the locking pin to the crankshaft? What is diameter of the drill 7 mm ? I looked at internet for that tool mot 1540! Someone shared the measurement length of 50 mm and diameter of 7.9 mm. Can I fit 7.9mm drill or to stick as you done 7 mm? Many thanks in advance.

  10. Potrzebuje wymienić koło pasowe u siebie w L2 1.8 2004r. Czy muszę to wszystko demontować tak jak do wymiany rozrządy? Czy można to zrobić szybko i sprawnie ? Mechanik chce za usługę tyle ile za wymianę rozrządu.. Szczerze mówiąc wolał bym to zrobić sam bo mam bardzo złe doświadczenia z mechanikami.

Dodaj komentarz

Zadzwoń!