Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, w polu dyskusja, czy też w grupie „moto doradcy”, w innych kwestiach wspolpraca@motodoradca.tv
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
48 komentarzy do „Renault Megane II WADY i ZALETY #MOTODORADCA”
Pozycja za kierownicą w tym aucie jest tragiczna. Fotel jest za wysoki. To co w innych samochodach jest najwyższym ustawieniem, to tu jest najniższym.
Mam, jeżdżę 1.9dci kombi 2005r. przedlift, złe nie jest w porównaniu do np. C5 z tego samego roku, co jak co plastik w każdym aucie po czasie się zużywa, największą wadą jest w kombii urywające się lotki bagażnika te ze światłem stopu
Wymiana żarówki w megance nie jest taka trudna jakby mogło sie wydawać wystarczy dobrze ręke włożyć 🤣 przynajmniej w 1,5 dci przy większym silniku może być większy kłopot
Jedynie sposób wymiany żarówek jest tragiczny, jeżdżę meganką 1,6 w sedanie tym 113km wersją ze zmiennymi fazami rozrządu – mega silnik, jego elastyczność mnie zadziwiła że nie trzeba go ciągać powyżej 5 tys obrotów żeby jechał w miarę żwawo (bo nie oszukujmy cudów z 113km)
1.6 2004 zero choinki ok problemy z vvti są ale nie z elektryką. Zawiasy jak nie kupujesz najtańszych to wytrzyma dużo sam samochód prowadzi się bardzo dobrze. Wymiana żarówki to katorga to prawda ale pierwsze 2x
Moja subiektywna ocena po 6 latach jazdy Meganką 2: PLUSY: + stosunek cena do jakości. 8 letnia meganka w dislu i kombi kosztowała mnie 13 tys zł. Inne marki z tego rocznika 16-20 tys. + świetne blachy. Moja megii ma 14 lat i żadnych śladów korozji + dosyć pojemna i wygodna w środku jak na swoją klasę. Po złożeniu tylnich siedzeń mam w kombiaku 2 metrową kanapę. Przewiozę drzwi a jak trzeba to i przespać się można wygodnie 🙂
MINUSY: – choinka. Wielokrotnie miałem problemy z elektroniką. W zasadzie co roku coś było nie tak, a to: kontrolka ABS, kontrolka ESP, zamek w bagażniku, elektryczne szyby się same otwierały lub nie dały się otworzyć, wiatrak się zepsuł, popsuły się przewody elektryczne w klimatyzacji, popsuły się przewody w dmuchawie, na wyświetlaczu pokazywały się jakieś krzaczki itd. – jest źle skonstruowany system odpływu wody. Jest to taka rurka która jest tak zrobiona, że NA PEWNO się zatka. Zatkanie skutkuje tym, że przy dużych ulewach woda wlewa się do środka samochodu i następnie stoi tygodniami pod obiciem podłogi. Gąbki pod podłogą są przez to pełne grzyba i mokre. Da się tą usterkę na szczęście zlikwidować. – żarówka. Wczoraj wymieniłem. Pierwszy i ostatni raz. Ktoś kto wymyślił sposób wymiany żarówki niech smaży się w piekle!
Dci wcale nie są takie złe, po zakupie w 1.9 wymieniłem profilaktycznie panewki , pompe oleju + rozrząd przy przebiegu 150tys km i auto dalej śmiga u kolejnego wlaściciela aktualnie ma około 300tys km 🙂
grandtour 1.5 dci z 2004. 370k na liczniku już i jeździ bez większych problemów, wiadomo coś czasem trzeba naprawić/wymienić, ale są to głownie drobne rzeczy.
kur….a ile zbędnego pierdo…nia. Krótko i na temat mów co potrzeba wiedzieć. Interesuje mnie 1.5dci sedan 2005r, silnik podobno szajs ale co konkretnie się przy nim psuje najczęściej?
1.6 16v 2005r Skarbonka bez dna… Orginalny potwierdzony przebieg 138 000 od pierwszego właściciela, salon polska Mam od 2 miesięcy i wpakowałem w nią koło 3800 pln i końca nie widać. Jak by nie kwity z aso to powiedział bym ze ma z 350k nalotu… Tak sie sypie…
Swoją Megi jeżdżę już 6 rok. 250kkm przebieg 1.5dCi 82KM 2004r, wg wielu internetowych znawców jeden z najgorszych silników i najbardziej awaryjnych. No niestety znawcy muszę was niezadowolic. Przez te 6 lat prócz wymian eksploatacyjnych rozrząd, sprzęgło, hamulce elementy zawieszenia itp nic nie musiałem robić. Więc to co w każdym aucie się zużywa. Olej co 10kkm plus filtr paliwa oleju powietrza dwa razy w roku Spalanie na 10tys km 3.8l Auto ma 14 lat i ani grama rdzy. Jak się postaram to po myciu wygląda jakby wyjechał dopiero co z salonu. Ogólnie nie zamierzam zmieniać auta na inne. Jestem jego drugim właścicielem i tak już chyba zostanie do końca tego autka 😁
Mam Megana 2 po lifcie w kombiku z silnikiem 1.5 dCi 103 konie od 8 lat. Auto firmowe, ściągane z Austrii i jak dotąd nigdy mnie ani mojego ojca nie zawiodło na drodze. Z poważniejszych usterek to trzeba było wymienić półośkę, a co do samego silnika nie mam żadnych zastrzeżeń. Wystarczy olej wymieniać co 10-12 tyś kilometrów i autko chodzi idealnie. Moja renia z racji tego że była samochodem firmowym jest odchudzona z bajerów które miały inne samochody np. czujnik zmierzchu i opadów deszczu czy tempomat co mnie bardzo odpowiada. Ja auto bardzo sobie chwalę. Blacharka po mimo 10 lat od produkcji jest bardzo zdrowa.
Super filmy. Nadrabiam zaległości bo dopiero niedawno trafiłem na ten kanał. W moim clio z silnikiem 1,5 dci kórego ostatnio zakupiłem (rocznik 2002) pierwszy pasek był wymieniony przy przebiegu 139tyś km (poprzedni właściciel). To cud że nie pękł. Drugi wymieniam ja (auto stoi w warsztacie) po niecałe 84tyś i 8 latach. Wtryski delphi dają radę ale na paliwie w UK (zakładam że to te same co w megane do 2005). Może to szczęscie albo ropa po prostu jest troche lepszej jakości. Pozdrawiam.
A ja dodam że lampy soczewkowe czyli te po lifcie również nadają się do śmieci! Dlaczego? Ano dlatego że wypalają się te tzw. "odbłyśniki" (powłoka srebrna w środku soczewki która rozprasza światło) w moim przypadku po zakupie meganki 2 miałem odrazu do wymiany lampy. Zwiedziłem dziesiąki mechaników i każdy mi mówił że to normalne w megankach tak jest. Pozdrawiam
Pozycja za kierownicą w tym aucie jest tragiczna. Fotel jest za wysoki. To co w innych samochodach jest najwyższym ustawieniem, to tu jest najniższym.
A coś o silniku 2.0dci ??????
Czy można wlać do 1.5 dCi z 2007 roku 86 km olej 10×40 elfa ??
Mam reno Megane 2 1,9 dCi 105km 2007 rok co ty na to
#MOTODORADCA
A widziałeś, lub słyszałeś o Renault Megane II ale w odsłonie elektrycznej ???
Mam, jeżdżę 1.9dci kombi 2005r. przedlift, złe nie jest w porównaniu do np. C5 z tego samego roku, co jak co plastik w każdym aucie po czasie się zużywa, największą wadą jest w kombii urywające się lotki bagażnika te ze światłem stopu
Nic o automatach?
Wymiana żarówki w megance nie jest taka trudna jakby mogło sie wydawać wystarczy dobrze ręke włożyć 🤣 przynajmniej w 1,5 dci przy większym silniku może być większy kłopot
Mam Megane 2 kombi 2.0 dci 150km stoi na parkingu bo prad cos zżera z akumlatora😅😅😅
Wersja bardzo różni się od tej CC pod kontem awaryjnosci?
Coś mi się wydaje, że jeszcze była 1.4 75 KM?
Jedynie sposób wymiany żarówek jest tragiczny, jeżdżę meganką 1,6 w sedanie tym 113km wersją ze zmiennymi fazami rozrządu – mega silnik, jego elastyczność mnie zadziwiła że nie trzeba go ciągać powyżej 5 tys obrotów żeby jechał w miarę żwawo (bo nie oszukujmy cudów z 113km)
Wada tego auta jest jego istnienie. Popierdolenie z poplontaniem
Ja posiadam 1,9 120km samochód mega się prowadzi z roku 2003 zero rdzy tylko mankament elektryka ale daje rade sam to ogarnąć 🙃
Mam Scenica 1 w automacie, może zrobisz coś o tym modelu??
1.6 2004 zero choinki ok problemy z vvti są ale nie z elektryką. Zawiasy jak nie kupujesz najtańszych to wytrzyma dużo sam samochód prowadzi się bardzo dobrze. Wymiana żarówki to katorga to prawda ale pierwsze 2x
Megane 2 2.0 136 HP? Jakieś opinie?
Moja subiektywna ocena po 6 latach jazdy Meganką 2:
PLUSY:
+ stosunek cena do jakości. 8 letnia meganka w dislu i kombi kosztowała mnie 13 tys zł. Inne marki z tego rocznika 16-20 tys.
+ świetne blachy. Moja megii ma 14 lat i żadnych śladów korozji
+ dosyć pojemna i wygodna w środku jak na swoją klasę. Po złożeniu tylnich siedzeń mam w kombiaku 2 metrową kanapę. Przewiozę drzwi a jak trzeba to i przespać się można wygodnie 🙂
MINUSY:
– choinka. Wielokrotnie miałem problemy z elektroniką. W zasadzie co roku coś było nie tak, a to: kontrolka ABS, kontrolka ESP, zamek w bagażniku, elektryczne szyby się same otwierały lub nie dały się otworzyć, wiatrak się zepsuł, popsuły się przewody elektryczne w klimatyzacji, popsuły się przewody w dmuchawie, na wyświetlaczu pokazywały się jakieś krzaczki itd.
– jest źle skonstruowany system odpływu wody. Jest to taka rurka która jest tak zrobiona, że NA PEWNO się zatka. Zatkanie skutkuje tym, że przy dużych ulewach woda wlewa się do środka samochodu i następnie stoi tygodniami pod obiciem podłogi. Gąbki pod podłogą są przez to pełne grzyba i mokre. Da się tą usterkę na szczęście zlikwidować.
– żarówka. Wczoraj wymieniłem. Pierwszy i ostatni raz. Ktoś kto wymyślił sposób wymiany żarówki niech smaży się w piekle!
To auto to moje dzieciństwo 9 pierwszych lat życia
Waldku, czy polecasz ten samochód
jaki pierwsze auto? Kombi 1.5DCi
Żarówki po pewnej wprawie można było wymieniać całkiem wygodnie przez dziury w nadkolach.
Ja posiadam 1.5 dCi 86km sedan silnik mimo swojej małej mocy jest bardzo dynamiczny i jego kultura pracy jest wysoka , szczerze polecam
Dci wcale nie są takie złe, po zakupie w 1.9 wymieniłem profilaktycznie panewki , pompe oleju + rozrząd przy przebiegu 150tys km i auto dalej śmiga u kolejnego wlaściciela aktualnie ma około 300tys km 🙂
Polecam ten film: https://www.youtube.com/watch?v=Gf41WSK4f3I
możesz zrobić o WV FOX
grandtour 1.5 dci z 2004. 370k na liczniku już i jeździ bez większych problemów, wiadomo coś czasem trzeba naprawić/wymienić, ale są to głownie drobne rzeczy.
1.5 DCI 30000 tysięcy i zspi dała i 3.7 po trasie ropy
kur….a ile zbędnego pierdo…nia. Krótko i na temat mów co potrzeba wiedzieć.
Interesuje mnie 1.5dci sedan 2005r, silnik podobno szajs ale co konkretnie się przy nim psuje najczęściej?
Nic na F się nie kupuje!!! Golf to jest maszyna!
Wersja F1(R25) nie miała szpery, dopiero R26 i R26R miały.
1.6 16v 2005r
Skarbonka bez dna…
Orginalny potwierdzony przebieg 138 000 od pierwszego właściciela, salon polska
Mam od 2 miesięcy i wpakowałem w nią koło 3800 pln i końca nie widać.
Jak by nie kwity z aso to powiedział bym ze ma z 350k nalotu… Tak sie sypie…
1.5 dci z 2008 przebieg 200 000 zmieniane tylko eksploatacyjne podzespoły i chodzi jak igła (1 własciciel z salonu pl ) mam do dziś
sposób na żarówki ,,,, wymienić kostki na lepsze i brak palenie się (nawet 2lata bez wymiany)
po co tak tępo wywijasz tą gębą nie możesz normalnie mówić robisz z siebie jakiegos …
Mam aktualnie Megane 2 1.9 dCi . Pali trochę i źle się prowadzi . Jest to wersja kombi . Przy sprawnym zawieszeniu lubi rzucać tyłem .
Renault Megane 2.0 vs Peugeot 206 2.0 vs Citroen C4 2.0 wszystko benzyna.. Co wybrać?:)
2008r 1.6. Przyzwoite autko za dobrą cenę.
Swoją Megi jeżdżę już 6 rok. 250kkm przebieg 1.5dCi 82KM 2004r, wg wielu internetowych znawców jeden z najgorszych silników i najbardziej awaryjnych. No niestety znawcy muszę was niezadowolic. Przez te 6 lat prócz wymian eksploatacyjnych rozrząd, sprzęgło, hamulce elementy zawieszenia itp nic nie musiałem robić. Więc to co w każdym aucie się zużywa.
Olej co 10kkm plus filtr paliwa oleju powietrza dwa razy w roku
Spalanie na 10tys km 3.8l
Auto ma 14 lat i ani grama rdzy. Jak się postaram to po myciu wygląda jakby wyjechał dopiero co z salonu.
Ogólnie nie zamierzam zmieniać auta na inne. Jestem jego drugim właścicielem i tak już chyba zostanie do końca tego autka 😁
I zimą też trzeba umieć jeździć dieslem.
7:54 kurła znowu mnie nabrałeś
0:29 nabrałeś mnie śmieszku ty
Mam Megane II 1.6 16v 2003r jestem zadowolony
Renaulty kosztuja grosze. Wszystkie. To nie wzielo sie z nikad.
Mam Megana 2 po lifcie w kombiku z silnikiem 1.5 dCi 103 konie od 8 lat. Auto firmowe, ściągane z Austrii i jak dotąd nigdy mnie ani mojego ojca nie zawiodło na drodze. Z poważniejszych usterek to trzeba było wymienić półośkę, a co do samego silnika nie mam żadnych zastrzeżeń. Wystarczy olej wymieniać co 10-12 tyś kilometrów i autko chodzi idealnie. Moja renia z racji tego że była samochodem firmowym jest odchudzona z bajerów które miały inne samochody np. czujnik zmierzchu i opadów deszczu czy tempomat co mnie bardzo odpowiada. Ja auto bardzo sobie chwalę. Blacharka po mimo 10 lat od produkcji jest bardzo zdrowa.
Ja to auto miałem psuło się ciągle ale go miałem od 2004 do 2011
Super filmy. Nadrabiam zaległości bo dopiero niedawno trafiłem na ten kanał. W moim clio z silnikiem 1,5 dci kórego ostatnio zakupiłem (rocznik 2002) pierwszy pasek był wymieniony przy przebiegu 139tyś km (poprzedni właściciel). To cud że nie pękł. Drugi wymieniam ja (auto stoi w warsztacie) po niecałe 84tyś i 8 latach. Wtryski delphi dają radę ale na paliwie w UK (zakładam że to te same co w megane do 2005). Może to szczęscie albo ropa po prostu jest troche lepszej jakości. Pozdrawiam.
Ford crosworth
Mazda laputa
A ja dodam że lampy soczewkowe czyli te po lifcie również nadają się do śmieci! Dlaczego? Ano dlatego że wypalają się te tzw. "odbłyśniki" (powłoka srebrna w środku soczewki która rozprasza światło) w moim przypadku po zakupie meganki 2 miałem odrazu do wymiany lampy. Zwiedziłem dziesiąki mechaników i każdy mi mówił że to normalne w megankach tak jest. Pozdrawiam