20 komentarzy do „Samodzielny montaż haka holowniczego! #101_Gadżetów”

1. Tvnowski celebryta

   Odpowiedz

2. Czy po dolezoniu haka który wraz z konstrukcja waży swoje nie zwiększy się obciążenie seryjnych tylnych sprężyn i amortyzatorów? Czy samochody z fabrycznym hakiem mają jakoś wzmacniane te elementy?

   Odpowiedz

3. Cześć Panowie jestem przed montażem haka, mam wiązkę dedykowaną pod swoje auto z kostką 13 pinową, wszystko proste w podłączeniu, mam tylko takie pytanie czy muszę obowiązkowo podłączyć stałe 12V i po ACC ? Dwa dodatkowe piny które mi nie są do niczego potrzebne, dlatego pytam bo nie wiem czy mi to przegląd przejdzie i mi wbiją tak podłączoną wiązkę w dowód rejestracyjny, reszta wszystko będzie podłączone. Dzięki za poradę pozdrawiam

   Odpowiedz

4. Ok, w tym konkretnym modelu wygląda to łatwo, ale szczerze wątpię że taki montaż zadziała w więcej niż kilku modelach. Montowałem już haki do 2 samochodów: Trafica i Ducato i w żadnym haka nie wsuwało się w podłużnicę, tylko przykręcało się od boków a cała belka składała się z więcej niż jednego elementu.
   No i pominięcie elektryki to już totalne dno. To wcale nie jest proste, można było to chociaż powierzchownie pokazać i powiedzieć o różnicach między wiązkami dedykowanymi i uniwersalnymi… Słabo.

   Odpowiedz

5. hak na sruby 8.8… powodzenia

   Odpowiedz

6. już się bałem że wymaze połowe istnień we wszechświecie tym pstryknięciem XDD

   Odpowiedz

7. Łatfizna założy hak holowniczy 🙂ale jak elektrykę podłączyć to nie wyjaśnione ☹️nie ważne że jest instrukcja itp 🙃

   Odpowiedz

8. Takie proste to to nie jest. Ostatnio w TIGUAN 2018 r widziałem jak było miło 😱. Brak programu do adaptacji haka z komputerem. W serwisie VW też nie mieli. Dodatkowe utrudnienie to czujniki parkowania.
   Jak Cię lubię łysku Grześku to popraw ta prostotę na zaawansowany montaż i bez kłamstw że to bułka z masłem.

   Odpowiedz

9. NO i jeszcze obowiązkowy przegląd i wpis haka w dowód rejestracyjny, ale o tym już ani słowa nie powiedział 🤣🤣🤣🤣

   Odpowiedz

10. polecam zastosować śruby 5.8😁

    Odpowiedz

11. Sam ostatnio montowałem hak w swoim aucie i najdłużej schodzi z elektryką, cała operacja zajęła mi z 8h🤪 następnie badanie techniczne potem wydział komunikacji i wieczorem już targałem przyczepkę z płytami gk😆

    Odpowiedz

12. Zacznijmy od tego że hak teraz powinien być zdejmowany ze względów bezpieczeństwa więc zamiast montować na stałe powinien być sam stelaż a reszta dokładana jak jest potrzebna chyba że nie ma możliwości demontażu haka bo jest na stałe przytwierdzony do konstrukcji

    Odpowiedz

13. Dobrze widzieć Grześka przy niedzieli .

    Odpowiedz

14. Już widzę te przyczepki w rowie które odpadły po samodzielnym montażu haka

    Odpowiedz

15. He he nie prawda są takie zaczepy na rowery że nie trzeba mieć haka…tak mi się wydaje przynajmniej sam nigdy jesce nie zakładałem

    Odpowiedz

16. Czasami takie rzeczy ludziom pokazujecie, jak to samemu mogą coś ,, naprawić,, że aż głowa boli z waszej głupoty 😬

    Odpowiedz

17. Na filmach zawsze jest prosto.
    Najtrudniejsze czyli elektrykę pominął 😉
    Klasyka.

    Odpowiedz

18. czasami w autach z CAN-em trzeba wykonac adaptacje

    Odpowiedz

19. dokladany hak trzeba wbic w dowod

    Odpowiedz

20. GRZECHotka, odpowiednie narzędzie w odpowiednich rękach

    Odpowiedz