Zakup używanego motocykla to nie jest prosta sprawa. Podobnie jak z samochodem, trzeba sprawdzić bardzo dokładnie pojazd, który wybraliśmy. Na szczęście jest kilka ważnych punktów i jeśli przez nie dokładnie przejdziecie, jest spora szansa, że dokonacie słusznego wyboru.
Wstępną selekcję możecie przeprowadzić sami, lub ze znajomym. Pamiętajcie, że co dwie głowy to nie jedna!:)
Nasz film pokieruje was krok po kroku jak przeprowadzić takie oględziny, ale pamiętajcie, że dodatkowa weryfikacja w serwisie motocyklowym to etap, który dużo nie kosztuje, a może oszczędzić wam wielu wydatków.
My naszą serię motocyklową nagrywamy z zaprzyjaźnionym serwisem ISM Indywidualny Serwis Motocykli. Dziękujemy im, za poświęcony czas, fajną energię i dużo dobrych chęci, by nagrywać dla was jak najlepsze materiały. Ten poradnik motocyklowy dedykujemy zarówno początkującym jak i doświadczonym motocyklistom!
Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
43 komentarze do „Serwisowy poradnik moto – Kupujemy używany motocykl, czyli co musisz sprawdzić, żeby nie żałować!”
Podoba Wam się seria serwisowa? Jeśli tak, liczymy na Wasze wsparcie na Patronite! https://patronite.pl/MotoSapiens Każda złotówka przeznaczana jest na nowy sprzęt do filmowania i realizację nowych pomysłów! Dziękujemy! Skorzystajcie do 4 marca z promocji serwisowej w ISM https://ismserwis.pl/promocja-serwisowa-2021/. Na hasło MOTOSAPIENS dostaniecie dodatkowe 2% rabatu na usługi!
Część mam pytanie do motosapiensa. Zaczynam przygodę z motocyklem czy jesteś a dokładniej partnerka w posiadaniu Benelli 125 ? Chętnie odkupił bym zadbany pewny motor. Niestety ale rynek motocykli używanych to dramat! Nieuczciwość i raz jeszcze nieuczciwość że strony sprzedających to norma. 🤪 Będę wdzięczny za info.
Słota za oknem oglądam ten odcinek po raz pierwszy. 1.Wielki szacunek do tego Pana z ISM bo specjalizują się w naprawie włoszczyzny, więc muszą być wyjątkowo ogarnięci , ponieważ większość "druciarzy" twierdzi , że tego się nie da naprawić. 2.Więzłowato krok po kroku , warto te pkt sobie spisać na kartce podczas np. zakupu i sprawdzać po kolei 3.Do prowadzącego – może te pkt. wstawić w opis odcinka, łatwo to wydrukować i zabrać ze sobą
Dzięki za film! Właśnie przymierzam się do zakupy swojego pierwszego motocykla i niestety nie znam nikogo kto mógłby pomóc w oględzinach i nie powiem, trochę mam obawy, że właduję się na minę, ale dzięki Wam, mam mniejsze szanse na tą minę 😛
Tutaj delikatnie i nieśmiało dodam odnośnie pracy sprzęgła, że w Yamaha Tracer 900 roczniki 2016 plus i minus miały losowo hałasujące kosze sprzęgłowe i to było jak najbardziej naturalne. Po wciśnięciu klamki zmieniał się dźwięk, a puszczeniu lekki hałas wracał. Jak to tłumaczono w ASO były rożnych wielkości, a chyba właściwie z kilku partii (odlewy) kosze sprzęgłowe i w jednym tarczki i przekładki wchodziły do wycięć na sztywno, a w innych miały nieco luzu. Więc w jednym motocyklu potrafiło dzwonić, a w innym było cicho. Nie świadczyło to w tym przypadku absolutnie o jakimkolwiek uszkodzeniu tego sprzęgła.
Zastanawiam się,, co to za sztuka w niebieskim metalicuw tle? 🤔🤗Wygląda dosyć atrakcyjnie, 🤗dawno też, nie widziałam tak zadbanego gladiusa, szacun. 👍🏻✌🏻😎
Film ciekawy, szkoda że nie jesteście takimi perfekcjonistami w praktyce. Pierwszy raz oddałem motocykl do tzw. serwisu na małą naprawę powypadkową i nie dość że trwało to bardzo długo ( całe wakacje) to oddaliście mi go z cieknącym paliwem, a po około miesiącu odpadł mi wymieniany przez Was błotnik. Chcieliście mi jeszcze naprawiać ABS który był i do tej pory jest sprawny i tylko na moje wyraźne żądanie i lekkie wytłumaczenie, nie doszło do ingerencji. Niestety był to okres kiedy ja nie miałem czasu na to aby odwozić Wam motocykl, zresztą po tym co zobaczyłem wolałem sam sobie to naprawić. Był to BMW R1100RT
Witaj Motosapiens. Pomysł serwisowy Super. Ale serwisant… No mógłby być lepszy. Sorry ale sam widzisz, że masz większą wiedzę od tego mechanika. Gdybyś nawiązał współpracę z "genetyką motocyklową" to byłby sztos. Pozdrowienie i fajnie że wróciłeś po paru latach. 🙂
Extra, niby to wszystko się wie ale dobrze, że mamy tu podsumowanie co oglądać. Ps rozbawiło mnie "jestem początkującym motocyklem " 27:40, wiem że to przejęzyczenie ale zabawnie wyszło 👍😁
Świetny poradnik, mam pytanie o żarówkę (teraz wiem że trzeba założyć oznaczoną do motocykla ale jak można poprawić jakość święcenia czy jest sens zamontować żarówkę +100 lub 150 i czy nie wypali reflektora). Oczywiście moc żarówki taka jak przewiduje serwisówka
Bardzo dobry film, co prawda mam już wieloletnie doświadczenie w kupowaniu motocykli, których to nabyłem przez ostatnich kilka lat 7, niestety to nie uchroniło mnie przed wpadka w przypadku kupna ostatniego sprzętu, cała akcja,z naprawa kosztowała mnie przeszło 6tys (chińska płytka która się pali po kilku odpaleniach zamiast immo które emulowala), mam nadzieję że karma wróci do tego osobnika który sprzedał mi to moto, doskonale zdając sobie sprawę z usterki i jakie to są koszty naprawy.
Ciekawy materiał 👍chętnie obejrzał bym film związany z regulacją/kontrolą wspomnianych luzów zaworowych na przykładzie tego motocykla, swoją drogą ciekawi mnie jak często zwracamy na to uwagę. Pozdrawiam.👍
Obowiązkowy materiał do obejrzenia dla wszystkich motocyklistów. Mam pytanie: jaki olej silnikowy wlać najbezpieczniej, gdy nie mamy wiedzy o tym, co było wlewane wcześniej?
Podoba Wam się seria serwisowa? Jeśli tak, liczymy na Wasze wsparcie na Patronite! https://patronite.pl/MotoSapiens Każda złotówka przeznaczana jest na nowy sprzęt do filmowania i realizację nowych pomysłów! Dziękujemy!
Skorzystajcie do 4 marca z promocji serwisowej w ISM https://ismserwis.pl/promocja-serwisowa-2021/. Na hasło MOTOSAPIENS dostaniecie dodatkowe 2% rabatu na usługi!
pierwszą najważniejszą rzeczą którą należy sprawdzić i to 3x to ile kupujący ma oleju w glowie
Sympatyczny prowadzący, za dlugi i niezorganizowany wideo
Bardzo konkretne fachowe rady , tylko że jak ktoś kupuje to władają nim emocje i mimo wiedzy to o wielu sprawach można zapomnieć .
Jak sprawdzić ramę skutera ? ,skuter jest obudowany i za wiele nie widać .
Pan mechanik to fachurka pełna twarzą,😀
Część mam pytanie do motosapiensa.
Zaczynam przygodę z motocyklem czy jesteś a dokładniej partnerka w posiadaniu Benelli 125 ? Chętnie odkupił bym zadbany pewny motor. Niestety ale rynek motocykli używanych to dramat! Nieuczciwość i raz jeszcze nieuczciwość że strony sprzedających to norma. 🤪
Będę wdzięczny za info.
Słota za oknem oglądam ten odcinek po raz pierwszy.
1.Wielki szacunek do tego Pana z ISM bo specjalizują się w naprawie włoszczyzny, więc muszą być wyjątkowo ogarnięci , ponieważ większość "druciarzy" twierdzi , że tego się nie da naprawić.
2.Więzłowato krok po kroku , warto te pkt sobie spisać na kartce podczas np. zakupu i sprawdzać po kolei
3.Do prowadzącego – może te pkt. wstawić w opis odcinka, łatwo to wydrukować i zabrać ze sobą
Konkret odcinek. Szkoda że mnie nie stać na taki serwis. 😀
Daję łapkę bo wiadomości ok ale w połowie przysnąłem 😉
Bardzo przyjemnie słucha się pana Tomka 😉
Dzięki za film! Właśnie przymierzam się do zakupy swojego pierwszego motocykla i niestety nie znam nikogo kto mógłby pomóc w oględzinach i nie powiem, trochę mam obawy, że właduję się na minę, ale dzięki Wam, mam mniejsze szanse na tą minę 😛
.fajny przekaz 🙂 pozdrawiam 😊
Tutaj delikatnie i nieśmiało dodam odnośnie pracy sprzęgła, że w Yamaha Tracer 900 roczniki 2016 plus i minus miały losowo hałasujące kosze sprzęgłowe i to było jak najbardziej naturalne. Po wciśnięciu klamki zmieniał się dźwięk, a puszczeniu lekki hałas wracał. Jak to tłumaczono w ASO były rożnych wielkości, a chyba właściwie z kilku partii (odlewy) kosze sprzęgłowe i w jednym tarczki i przekładki wchodziły do wycięć na sztywno, a w innych miały nieco luzu. Więc w jednym motocyklu potrafiło dzwonić, a w innym było cicho. Nie świadczyło to w tym przypadku absolutnie o jakimkolwiek uszkodzeniu tego sprzęgła.
Tez mialem lampe uszkodzona tzn sam wkład ktos sruby dokrecil i za mocno i peklo
Czasami niewiedza to błogosławieństwo 8] czlowiek spokojniej spi
świetny odcinek 🙂 rzeczowo , profesjonalnie ! pierwszy taki na yt 🙂
13:00 Panie mechaniku nie hydroskopijne tylko higroskopijne – czepiam się 🙂 wiem poza tym materiał ok.
Mega poradnik, super fachowiec 😉 3 lata siedzę już w oględzinach motocykli i mam prawo to stwierdzić tu i teraz 😀
PS. Podkarpacie +50km działamy!
Znajdziesz na OLX miejscowość:
-Rzeszów
"Pomoc w zakupie motocykla"
Pozdrawiam!
Przydałby się jakiś patent: jak rozróżnić dobry luz tarczy pływającej od takiego luzu, który mówi, że trzeba już wymieniać sprzęt.
Bardzo dobry poradnik. Znowu czegoś nowego się dowiedziałem. Ta seria z tym mechanikiem wymiata! Chcemy więcej i dziękujemy 🙂
Prosto i na temat. BTW, jutro jadę z kumplem sprawdzić moto i wiem, w którym momencie będę mu niezbędny ale on tego jeszcze nie wie. Brawo!
Zastanawiam się,, co to za sztuka w niebieskim metalicuw tle? 🤔🤗Wygląda dosyć atrakcyjnie, 🤗dawno też, nie widziałam tak zadbanego gladiusa, szacun. 👍🏻✌🏻😎
Dobry materiał chłopaki. Więcej takich serwisowych tematów 😉 Pozdro
tytuł sugeruje że będzie krótko i na temat… ale i tak spoko materiał 😛
Film ciekawy, szkoda że nie jesteście takimi perfekcjonistami w praktyce. Pierwszy raz oddałem motocykl do tzw. serwisu na małą naprawę powypadkową i nie dość że trwało to bardzo długo ( całe wakacje) to oddaliście mi go z cieknącym paliwem, a po około miesiącu odpadł mi wymieniany przez Was błotnik. Chcieliście mi jeszcze naprawiać ABS który był i do tej pory jest sprawny i tylko na moje wyraźne żądanie i lekkie wytłumaczenie, nie doszło do ingerencji. Niestety był to okres kiedy ja nie miałem czasu na to aby odwozić Wam motocykl, zresztą po tym co zobaczyłem wolałem sam sobie to naprawić. Był to BMW R1100RT
Witaj Motosapiens. Pomysł serwisowy Super. Ale serwisant… No mógłby być lepszy. Sorry ale sam widzisz, że masz większą wiedzę od tego mechanika. Gdybyś nawiązał współpracę z "genetyką motocyklową" to byłby sztos. Pozdrowienie i fajnie że wróciłeś po paru latach. 🙂
Extra, niby to wszystko się wie ale dobrze, że mamy tu podsumowanie co oglądać. Ps rozbawiło mnie "jestem początkującym motocyklem " 27:40, wiem że to przejęzyczenie ale zabawnie wyszło 👍😁
Z chęcią bym posłuchał o tarczach i klockach hamulcowych. Jakie są polecane firmy i czym się kierować przy wyborze
Świetny i mega przydatny film. Wszystko pokazane i bardzo dobrze wytłumaczone. Łapa w górę i subskrypcja ode mnie leci 😉
18:30 mówisz "prąd poniżej 6V" – nie prąd, tylko napięcie.
Co to za motocykl ?
Świetny odcinek, jak i pomysł na serie, brawo 🙂
Świetny poradnik, mam pytanie o żarówkę (teraz wiem że trzeba założyć oznaczoną do motocykla ale jak można poprawić jakość święcenia czy jest sens zamontować żarówkę +100 lub 150 i czy nie wypali reflektora). Oczywiście moc żarówki taka jak przewiduje serwisówka
Kupować albo nowy albo od pierwszego właściciela. To radzę ja "Motoidiota" od 1971r.Data Prawka>
Rewelacyjny materiał dzięki bardzo 👌
😀👍✌
Super materiał! 🧨
Bardzo dobry film, co prawda mam już wieloletnie doświadczenie w kupowaniu motocykli, których to nabyłem przez ostatnich kilka lat 7, niestety to nie uchroniło mnie przed wpadka w przypadku kupna ostatniego sprzętu, cała akcja,z naprawa kosztowała mnie przeszło 6tys (chińska płytka która się pali po kilku odpaleniach zamiast immo które emulowala), mam nadzieję że karma wróci do tego osobnika który sprzedał mi to moto, doskonale zdając sobie sprawę z usterki i jakie to są koszty naprawy.
Zagadnienie związane z ciśnieniem opon podanym przez "uwaga" producenta motocykla do głębszego zbadania.
Ciekawy materiał 👍chętnie obejrzał bym film związany z regulacją/kontrolą wspomnianych luzów zaworowych na przykładzie tego motocykla, swoją drogą ciekawi mnie jak często zwracamy na to uwagę. Pozdrawiam.👍
Obowiązkowy materiał do obejrzenia dla wszystkich motocyklistów. Mam pytanie: jaki olej silnikowy wlać najbezpieczniej, gdy nie mamy wiedzy o tym, co było wlewane wcześniej?
Jedna Łapka w dół od Motobandy pewnie 😂