Ładowanie…

Mobilny Mechanik

Kontakt z Mechanikiem - Warsztat z Dojazdem do Klienta w Warszawie.
Mechanika Samochodowa

Subaru- Naprawa blacharska, zabezpieczenie antykorozyjne. Część 14

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689



Sikaflex 529AT, nakładanie tej hybrydowej masy natryskowej na podwozie. W jakim celu, czym, na co zwrócić uwagę, to wszystko w tym filmie 🙂
Pod linkiem malowanie podłogi poliuretanową powłoką Cobra:
https://www.youtube.com/watch?v=rma2rgxHXZs&t=14s

Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.

Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.

Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

39 komentarzy do „Subaru- Naprawa blacharska, zabezpieczenie antykorozyjne. Część 14

  1. Sam wykonuje podobne konserwacje od kilkunastu lat i aż mnie skręca jak czytam komentarze typu: ,, gdzie pana znaleźć bo bym przyprowadził swój samochód",albo ,,świetna robota i sam bym zapłacił więcej" bo co dzień ktoś dzwoni z pytaniem czy za 500 zrobię konserwację bo za więcej się nie opłaca. Teraz wytłumacz takiemu klientowi,że sama chemia to koszt 800-1000 zł a gdzie jeszcze robocizna gdy siedzi się przy szlifowaniu podwozia 2 tygodnie.Naprawde zdecydowanych klientów w roku jest 3-4,reszta czeka aż będą dziury w podwoziu i na przeglądzie każe im jechać na złom.

  2. Witam. Mam pytanie . Bo w karcie charakterystyki sikaflex 529at napisane jest że to pełnego utwardzenia produktu potrzeba 72 godziny . 3 dni . A nakładanie wosku innoteca należy wykonać w czasie do 72 godzin od nałożenia mastyki czy można po 72 godzinach . Jak bedzie korzystniej lepiej

  3. Wszystko ładnie pięknie mnóstwo włożonego wysiłku tylko to wszystko o kant dupy można strzelić skoro nie zostało z matowane przed położeniem sika Flex. Gwarantuję że będzie schodzić płatami. Jak nie wierzycie połóżcie sobie na próbę sika Flex na jakikolwiek materiał nie zmatowany.

  4. Mam pytanie do ciebie , mam auto które sprowadziłem z Francji – progi są jak nowe w środku zero rdzy ,ciągle fabryczna powłoka lakiernicza. Zabezpieczać to jakimś akrylem w środku czy wystarczy Innotec ?? I druga sprawa – podłoga zdrowa też w oryginalnej powłoce ,zakupiłem na to Cobre pod kolor ,gość w lakierni powiedział mi że można najpierw podkład akrylowy i później Cobre w systemie Mokro na Morko – nigdy nie robiłem tego tak a widzę że masz mega doświadczenie więc spytam czy tak mogę ??

  5. Super robota tylko jedna rzecz mnie dziwi że poszło ci 8 puszek sikaflex, ja robiłem jeepa grand cherokee to podobna wielkościowo buda i poszło mi 15 puszek tylko że forsh k128 i ledwo to podklad zakrylo żeby nie było prześwitów a daje podklad novol industrial w podobnym kolorze

  6. Rafał super filmy jak zawsze, miło się je ogląda- tym bardziej jak jest się po samochodówce . Przypominają się szkolne lata 😉 Stary jesteś mistrzem w tym co robisz! Widać ,że dużo serducha w to wkładasz. Wielki szacun dla Ciebie pozdro!

  7. Witam, takie pytanko jedno. Czym moge zastąpic "korki" karoserii bo widze na filmie ze są usunięte. U mnie nie wyglądaja za ciekawie i chcialbym je usunąć. Super praca i pozdrawiam.

  8. Ile takich tubek poszło Ci na całe podwozie ?? I co myślisz o SikaGard 6060 gdzie jest w puszkach 1L i 4 puszki kosztują okolo 120 zł i w tym jest pistolet do aplikowania hmm ??

  9. witam,mam pytanko chcę zedrzeć konserwacje po blacharzu bo był wymieniony próg i walnął baranek z lakierem i po 3 latach juz rude kropki,zedrzeć epox na to położyć mogę ten sika 529 pędzlem? bo nie mam kompresora tylko ręczny pistolet-wycisnął bym i pędzlem na masy nakładał..czy inna masa na spawy polimerowa czy poliuretanowa nadaje się na próg zaraz za chlapaczem żeby odbijało kamienie

  10. Co myslisz zeby zamiast masy hybrydowej sika itp, rozrobic mase klejąco uszczelniajaca z np. forsch, berner tą z "flaka" z rozpuszczalnikiem akrylowym i nalozyc pistoletem UPS na epoksyd a na to lakier plus wosk lub sam wosk? Pozdro

Dodaj komentarz

https://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.comhttps://www.mersinportal.net - www.bugunmersin.com Call Now ButtonZadzwoń!