Import z Youtube Twój samochód zepsuł się na drodze? Dobrze trafiłeś! Nasz mobilny warsztat dojedzie pod podany adres. Naprawimy Twoje auto na drodze.
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa godz.7:00-20:00 – MOBILNY WARSZTAT SAMOCHODOWY WARSZAWA: potrzebujesz pilnej pomocy? Teraz mechanik lub elektryk samochodowy może przyjechać do Ciebie, zdiagnozować przyczynę i naprawić Auto na Miejscu w Warszawie. Mobilny mechanik samochodowy i mobilny warsztat 24h w Warszawie z dojazdem do Klienta. Masz awarię samochodu? Nie zwlekaj – skorzystaj z moich usług mobilnego Warsztatu Samochodowego.
Mobilny Warsztat Samochodowy 24h. Serwis oferujący kompleksową obsługę samochodów osobowych wszystkich marek. Dojazd: Warszawa i okolice. Mobilny Mechanik & Mechanik z Dojazdem Warszawa, serwis elektryki samochodowej, mechanika dla aut Toyota,Mercedes,Audi,BMW,KIA,Lexus,Opel.
41 komentarzy do „Termostat wymiana i diagnoza mała a jak ważna część / replacement thermostat”
Można wyssać ze zbiorniczka przed wymianą termostatu trochę płynu chłodniczego to nie napaskudzi się dużo pod samochodem a i płyn będzie uratowany.
awaria termostatu objawia sie tylko i wylacznie brakiem otwarcia duzego obiegu , jak sie zepsuje trzeba go wyrzucic , prawda jest ze najlepiej zeby byl , no ale jak trzeba go wyciagnac , to trzeba zablokowac ssanie lub z wtryskiem wyciagnac wtyczke od podnoszenia obrotow [ trzeba to zrobic na zagrzanym silniku ] , natomiast zakladam zamienniki , i nie zauwazylem zadnej roznicy w pracy termostatu , ani wiekszego zuzycia paliwa , no chyba ze w silnikach z automatycznym ssaniem i kierowca nie umie tego skasowac , oczywiscie mowimy tu o normalnej jezdzie w chlodne dni , przy upalach , moze byc tez niesprawny wentylator , ale to juz inny temat
No super … przydatne !!! Mam tylko pytanie – Mam Outlandera I 2.0 2003 r. benzynka, silnik mi się grzeje nie tak gwałtownie, tym bardziej gdy sprawdzałem w garażu odpalony silnik i się nie grzeje. Posprawdzane wszystko olej, płyn chłodzący, przewody i …. kurcze dalej to samo – jak tylko jadę to temperatura wzrasta. Co to jeszcze może być ?
Mega przydatna wiedza, przekazana w prosty sposób tak aby kazdy Kowalski pojął o co chodzi, dopiero dzisiaj natrafiłem na kanał, połykam odcinek po odcinku, szacunek, pozdo 🙂
Niby prosta sprawa, a mi się śruba przy odkręcaniu ukręciła i problem… Trzeba było dzwonić po znajomego żeby z palnikiem i małą żabą przyjechał i ratował. Trzeba zawsze wziąć pod uwagę, że mogą zajść pewne komplikacje.
Zima przyszła i 2 auta jakie posiadam mają uszkodzony termostat. W jednym nie wiem ile ma, ale w drugim ma 2 lata i ponad 100 zł kosztuje. Nie rozumiem jak to może się zepsuć, kiedy jest tak proste w budowie i działaniu.
Dzięki wielkie. Doceniam że tłumaczysz jak dokręcić śruby z wyczuciem bez klucza dynamometrycznego. Wielki szacunek. Marzy mi się by ktoś był w okolicach Katowic gdzie mógłbym oddać mojego Golfa 2 w zaufane ręce
odnośnie lubianego tekstu " samochody na F " w wielu odcinkach Słabo to wygląda jak się mówi "Peżot, Peżota, w Peżocie" – trudno rzec jakie ży:). Wypadałoby mówić więc Renot, Renota w Renocie
Niech będzie "Peugeot – PEŻO" tak jak Ranault – RENO
Siema łysy czy mógłbyś się wypowiedzieć o sportowych termostatach których temperatura otwarcia wynosi 70stopni czy montaż np. W bmw które jest regularnie upalane ma sens by silnik był bardziej bespieczny jeśli chodzi o przegrzanie
Ja się borykam z takim problem w A4 b5 1. 9 TDI bez klimy że nie grzeje wogole nagrzewnica, płyn jest w normie, zero ubytków. Temp. trzyma się w 90°C a do nagrzewnicy nie leci płyn. 😉 Macie jakieś do tego sugestie to może być prostą Przyczyną? 😉
A nie lepiej przed odkręceniem termostatu spuścić płyn? W wielu samochodach na chłodnicy jest specjalny korek, dzięki któremu praktycznie wszystko ładnie nam spłynie do podstawionego pojemnika i nie zaleje całego otoczenia.
Kto wymieniał termostat w oplu omega 2.5. 3.0. 2.6. 3.2. To wiedzą o co chodzi jak się w tych silnikach v6 wymienia termostat mi zajęło cały dzień. A dotego niema gdzie tam ręki włożyć. Wymiana tam to jest poziom ekspert arystokracja. Samochód jest ok ale jak coś przy silniku jest do zrobienia to przejebane pozdrawian
Zajebisty kanał!!! Jako kobieta, do niedawna, kompletnie nie znająca zasady działania silnika, choć z jakąś tam ewentualną podstawą, którą wypadałoby znać, a o remontach jakiegokolwiek typu nie wspomnę, zamierzam samodzielnie wymienić krokowca, termostat i wyczyścić przepustnice :p 😉 trzymaj kciuki zatem, bo tak świetnie nie wytłumaczy tego najlepszy mechanik 👍
Jestem posiadaczem Audi A3 8P,2006rok, benzyna 1,6 MPI. Podczas jazdy po przejechaniu 20km temperatura na wskaźniku deski rozdzielczej wacha sie w przedziale 70-80℃(temperatura zewnętrzna około 5℃) a podnosi sie do 90℃ na postoju po około 1-2min pracy silnika. Jaka jest tego przyzna termostat czy czujnik temperatury?
Można wyssać ze zbiorniczka przed wymianą termostatu trochę płynu chłodniczego to nie napaskudzi się dużo pod samochodem a i płyn będzie uratowany.
Moge prosc kontakt do pana
mam chewroleta orlando woz robi sie ciepu ale z nowiewu leci zimmne powietrze ???
awaria termostatu objawia sie tylko i wylacznie brakiem otwarcia duzego obiegu , jak sie zepsuje trzeba go wyrzucic , prawda jest ze najlepiej zeby byl , no ale jak trzeba go wyciagnac , to trzeba zablokowac ssanie lub z wtryskiem wyciagnac wtyczke od podnoszenia obrotow [ trzeba to zrobic na zagrzanym silniku ] , natomiast zakladam zamienniki , i nie zauwazylem zadnej roznicy w pracy termostatu , ani wiekszego zuzycia paliwa , no chyba ze w silnikach z automatycznym ssaniem i kierowca nie umie tego skasowac , oczywiscie mowimy tu o normalnej jezdzie w chlodne dni , przy upalach , moze byc tez niesprawny wentylator , ale to juz inny temat
No super … przydatne !!! Mam tylko pytanie – Mam Outlandera I 2.0 2003 r. benzynka, silnik mi się grzeje nie tak gwałtownie, tym bardziej gdy sprawdzałem w garażu odpalony silnik i się nie grzeje. Posprawdzane wszystko olej, płyn chłodzący, przewody i …. kurcze dalej to samo – jak tylko jadę to temperatura wzrasta. Co to jeszcze może być ?
właśnie otrzymałem ten film od nauczycie w ramach lekcji pozdraiwam
Dziękuję, tak dobrej roboty dla SPOŁECZEŃSTWA nie robi nikt, ani RZĄD ani UE ani NIKT INNY. Podziwiam i szanuję!
Widać, że czytasz, z kartki bądź ekranu jakiegoś
Mam toyotke ładnie chłodzi itd ale nie grzeję w ogóle i nie działa jedna kontrolka nawiewu czy tam grzania na przednią szybę
Mega przydatna wiedza, przekazana w prosty sposób tak aby kazdy Kowalski pojął o co chodzi, dopiero dzisiaj natrafiłem na kanał, połykam odcinek po odcinku, szacunek, pozdo 🙂
A jak sie włoży tym cypelkiem na dół to co sie stanie?
Niby prosta sprawa, a mi się śruba przy odkręcaniu ukręciła i problem… Trzeba było dzwonić po znajomego żeby z palnikiem i małą żabą przyjechał i ratował. Trzeba zawsze wziąć pod uwagę, że mogą zajść pewne komplikacje.
Zima przyszła i 2 auta jakie posiadam mają uszkodzony termostat. W jednym nie wiem ile ma, ale w drugim ma 2 lata i ponad 100 zł kosztuje. Nie rozumiem jak to może się zepsuć, kiedy jest tak proste w budowie i działaniu.
Wiem jak ale lubię zobaczyć jak ktoś inny to robi i tak samo dzięki
Kto w 2020?
Oglądam od tamtego roku jestem zadowolony dużo rzeczy o których się nie pamięta lub nie wie jest ok.
Dzięki wielkie. Doceniam że tłumaczysz jak dokręcić śruby z wyczuciem bez klucza dynamometrycznego. Wielki szacunek. Marzy mi się by ktoś był w okolicach Katowic gdzie mógłbym oddać mojego Golfa 2 w zaufane ręce
Dzięki za odcinki 😊 dzięki Tobie (ja kobieta 😅 ) dłubie sobie sama przy samochodzie 😁 akurat zgodzę się przy peugeotach w uuujj ciężko się dostać 😉
odnośnie lubianego tekstu " samochody na F " w wielu odcinkach
Słabo to wygląda jak się mówi "Peżot, Peżota, w Peżocie" – trudno rzec jakie ży:).
Wypadałoby mówić więc Renot, Renota w Renocie
Niech będzie "Peugeot – PEŻO" tak jak Ranault – RENO
Jeśli można to proszę o kilku minutową wypowiedź na kanale
Siema łysy czy mógłbyś się wypowiedzieć o sportowych termostatach których temperatura otwarcia wynosi 70stopni czy montaż np. W bmw które jest regularnie upalane ma sens by silnik był bardziej bespieczny jeśli chodzi o przegrzanie
Dzięki Tobie dzisiaj odważyłem się na wymianę w Pandzie II. Samodzielną wymianę. I wszystko gra.
Ja się borykam z takim problem w A4 b5 1. 9 TDI bez klimy że nie grzeje wogole nagrzewnica, płyn jest w normie, zero ubytków. Temp. trzyma się w 90°C a do nagrzewnicy nie leci płyn. 😉 Macie jakieś do tego sugestie to może być prostą Przyczyną? 😉
A nie lepiej przed odkręceniem termostatu spuścić płyn? W wielu samochodach na chłodnicy jest specjalny korek, dzięki któremu praktycznie wszystko ładnie nam spłynie do podstawionego pojemnika i nie zaleje całego otoczenia.
O kurła. To w moim Passacie poszła uszczelka pod głowicą ?!!
Pacjent golf 4 1.9 130km powyżej 130 km na g zabiera płyn i się grzeje w ciul odkrwcam korek i przelewowy wylewa płyn jakiś pomysł?
Ok,wymieniam wtedy uszczelkę.
Ten"cypelek" nie zawsze występuje jeśli chodzi o szczegóły, ale jak zwykle super dobry filmik.
Dzięki za info. Pozdo😊
Bardzo pomocne przy ustalaniu diagnozy,dziękuje za poradę.
czyli nie trzeba zlewać cąłego płynu z chlodnicy podczas wymiany tylko ta ilosc która wycieknie z bloku i potem uzupelnic, tak?
siemka Michu ma prośbe powiedz cos na temat marki Rover jakies naprawy opinie .pozdrawiam serdecznie.
Kto wymieniał termostat w oplu omega 2.5. 3.0. 2.6. 3.2. To wiedzą o co chodzi jak się w tych silnikach v6 wymienia termostat mi zajęło cały dzień. A dotego niema gdzie tam ręki włożyć. Wymiana tam to jest poziom ekspert arystokracja. Samochód jest ok ale jak coś przy silniku jest do zrobienia to przejebane pozdrawian
A co jeśli wsadze termostat na płasko ?
Jeśli nie dostanę złotej łopaty to prosiłbym o krótkie wyjaśnienie,dlaczego termostat powinno się montować z tym "dzyndzlem" u góry ?
Dźwięk do bani
nie polecam tanich zamiennikow zbyt pozno sie otwieraja
Siema Michał, pokazałeś jak wymienić termostat w silniku benzynowym a moje pytanie czy diesela się to też dotyczy? POZDR
Zajebisty kanał!!! Jako kobieta, do niedawna, kompletnie nie znająca zasady działania silnika, choć z jakąś tam ewentualną podstawą, którą wypadałoby znać, a o remontach jakiegokolwiek typu nie wspomnę, zamierzam samodzielnie wymienić krokowca, termostat i wyczyścić przepustnice :p 😉 trzymaj kciuki zatem, bo tak świetnie nie wytłumaczy tego najlepszy mechanik 👍
Jesli termostat się już otworzył to do zbiorniczka wyrównawczego powinien przelewać się płyn?
Jestem posiadaczem Audi A3 8P,2006rok, benzyna 1,6 MPI. Podczas jazdy po przejechaniu 20km temperatura na wskaźniku deski rozdzielczej wacha sie w przedziale 70-80℃(temperatura zewnętrzna około 5℃) a podnosi sie do 90℃ na postoju po około 1-2min pracy silnika.
Jaka jest tego przyzna termostat czy czujnik temperatury?